Даже на 310 лс не дашь гарантии?)))

я так делаю даже на абсолютно стоковой субе, не говоря об эво...

Как то вы категорично, если речь о тюнинге ))) Я готов давать гарантию на мотор (и даю ) если авто на мотеке с прописанными мной варнингами .....
Если же речь о моторспорте - то нет .... так как изначально авто отправляется на убийство )))))

а я вот столкнулся на не давно купленной шестерке, понаваливаю чуть и начинается детонация сначала не понимал в чем косяк, т.к. датчики китайские брешут...... а потом словил видимо она просто перегревается где пока не ясно!! а мне говорят ни бойся это нормально, ни чего страшного не будет!!!

вот тут могут начаться проблемы! к примеру когда я забрал аута из дтт, он у меня встал через 1500км!!!! сначала тяга пропала а потом вообще перестал ехать, я в панике звоню Диме, а он мне не бойся это нормально она перегрелась ушла в аварийный режим, подожди она остынет и поедет как и раньше.

Дим, мне гарантия не светит, я на ф-коне?)))))

Я где то прочитал, что с 2010 года ланчи попадают под гарантию. Тоесть можно пулять с ланча с каждого светофора - с гарантии не слетишь.

Тут есть человек с Рольфа...думаю он напишет противоположную вещь)
Да и ланчи на сст и механике - разные) На механике больше вероятность рыгнуть ибо обороты выше и буст тоже.
Хотя это предположение мое,мэйби это и не так))

а как дела обстоят у 10-ки (сток) с ланчами на ССТ и гарантия???

с какого перепуга давать? Он что Mitsubishi Motors? У него гигантские производственные и финансовые мощности?
на любой машине при желании можно уложить мотор достаточно быстро, способов туча. И кому нужны потом разборки, а это не я, я больше 3000не крутил, тапку не давил и т.п.

Логично.

Но теперь стоит перейти к самому интересному. Ты будешь собирать машину под гарантию на лучших комплектующих + мотек + турбина с запасом. Так вот стоимость проекта будет не малой, и ты скорее всего заменишь все слабые сопутствующие места (зажигание, топливо). В таком раскладе гарантия возможно, но все равно опасна.

Но многие ее требуют (пускай не на 500-т сильных машинах, а на 420-450) не имея ни единого датчика, или имея эти датчики, но порой не глядят на них.

Последний момент или вопрос, спасет ли мотек при отливе топлива фулл бусте ?

Мотек может ВСЁ(с) Алиус

...но янаварь лучше(с) сами знаете кто

Действительно самое интересное начинается !!!!!))))

Конечно же буду собирать на лучших комплектующих !!! А как иначе ? ?? Надо на худших ? )))
Стоимость будет отвечать гарантиям - которые хочет получить заказчик ! Все честно и логично ...... Ты же не строишь дом из фанеры - чтоб был крепкий как из камня ? ))))))
Это чисто Тюнерские ужимки - собрать из говна , настроить в сопли - чтоб всех обогнать и дешего)))) и надеяться на ресурс )))))) В моторспорте этого нет (либо очень редко), там 90% пользователей все понимают ,и ставят задачи четко ! и так как благо есть Мотек и i2 - никогда нет подобных тем .......

Да Мотек спасет на отливе , так как ворнинг будет по давлению топлива !

Все абсолютно логично, как минимум кто-то друг друга понимает. Мысли в слух, а сколько людей готовы построить такую машину ?

P.S. Я например не представляю как без мотека / халтека / випека и кучи дополнительных датчиков (ЕГТ, Масло, топливо и прочее) обезопасить мотор от "несознательного" владельца (пример приводил ранее с другом на 10-ке)

Цена проигрыша разная
Сход из за мотора на последнем допе заключительного этапа по ралли или слив на на Эво 500 л.с. из за лопнувшего б/у ремня ГРМ на светофоре какому нибудь турбоТАЗу...

Леха тыж знаешь , меня ралли растило и воспитывало , а не сракерство ! я за безопасный секс, и как бы знаю цену ошибки ..... Плюс сам по себе по жизни перестраховщик ...

Тут простой девиз : Не готов - не надо !!!

А большинство тюнеров и заказчиков (не спортсменов) - машины строят по принципу "За отсутствием горничной - ебать будем дворника" )))

самый лучший и надежный тюнинг - это облегчение=).

Ну тут какбы есть момент что получить инфу сколько стоит горничная априори весьма затруднительно.

Поэтому платим, платим и в итоге может будет горничная может дворник :)

))) Ну блин !!! Так еб.ть горничную (мужчина - женщину) - это нормально !!!!! А вот дворника ......

Почему в обычной жизни вы не еб.те дворников , а заказываете элитных проституток , не покупаете асфальто укладчик ,а ЭВО - чтоб гонять .....

Нет, я про то, что в тюнинеге не так как на рынке даже интимных услуг :)

Я говорю про отстуствие готовых, проверенных решений.

т.е. прям заходишь на сайт и читаешь - конфиг на 350 л.с. - стоимость такая, то, уже установлено на 50 авто.
500лс - и т.д.
Даже без разбивки как уж там получится эти 350 снять (хотя и интересно)

Воткнули, бабок отдал и дальше регламент соблюдай.

Думаю такие фиксированные решения будут надежней чем каждый раз изобретение нового ?
Возможно кстати и дешевле. Ну а гарантия - результат на многих авто.
Я был бы рад такому предложению (хотя мне пока хватает того, что есть).

Готовые решения всегда есть !!! но просто многие хотят выдумать - подешевле , но обязательно по круче ))))))))))))))) Причем это только в тюнинге и сракерстве )))))

Дима, на чих-пых гарантии даешь? (заводской мотор)

Да , только плюс Мотек !

вот и получается, что чих-пых с гарантией никто не делает, ибо мотек это переход на мап, а при таких движухах тупо чих-пых экономически не целесообразен.

Можно на МАФе , нет разницы на чих-пыхе! Вопрос не в этом , просто ограничения будут дуракаустойчивые , по критическим давлениям , температурам, детонам и т.д. Захочешь не сломаешь )))) единственное мех. перекрут - но это в i2 то видно )))

да один хрен - бюджет...

Ну так - хорошее дешевым не бывает ...... Так во всем .... Ни ктож не обязывает ....

даже влад давал гарантию о чих пых) о чем речь)))
просто на 60-80 тыс давать гарантию на чих пых уже бред)
а так и спортмобиль и ф-ку были на гарантии

Только потом,былo сложновато доказать,что случай гарантийный

А что значит гарантийный случай))
реально машины на этих прошивках ездили и ездили) и реально не могло ничего не случиться. с чего вдруг?
поэтому гарантия в общем ниочем) Бахнуть мог от бенза левого.
И кстати надо отдать владу должное и по гарантии он моторы делал) хотя реально думаю его особой вины там не было.

Ты -Филин?

мотек не панацея, не спасет в 100%. после прочитки логгера начнутся качели. с завода Эво выходит 286л.с, убрать каты и прошить-360л.с. сток мотор Эво9 с валами держит 400-420л.с. Вот в этом проценте от 286 и лежит запас прочности. Вот к примеру, закончил я сегодня машину с 500 колесными, чел захотел гарантию, я оставлю в ней 360-380 колесных, умножу бюджет на 1.3 минимум+обложу клиента условиями. Кому нужен такой Эво? Проще эксплуатировать с умом и собрать из хорошего железа+настроиться корректно и будет ездить. Чем давать гарантию на тюнинг и стать заложником миллиона факторов проще будет менять колодки с маслом, домой приходить в 8 вечера. Тогда вообще негде будет тюниться, кроме своего гаража))))

))) Шота ,ты адекватен и грамотен ,тебе это не надо .... !!! Тут речь за ботаников )))))

Какие могут быть качели ? если аварийные режимы ты сам выставлял ? и все записывается !

Дим, а сколько по времени мотек может записать логов ?

он по кругу пишет на сколько памяти у него. это делает не только мотек)))

Это понятно, интересно какой период времени оно охватывает ?

зависит от кол-ва параметров, скорости записи. по крайней мере так у всех. мотек не юзал

Ты читать умеешь? Никнейм прочитал? Прочитал ответ Филина парой страниц выше?

Дим, да я просто угараю) Само собой никакой гарантии быть не может если только это не проект под ключ с условиями того, кто собирал...

Если что- это шутка была ( много скобочек в конце видел?). И в переводчиках и адвокатах я не нуждаюсь, если что...

Вы еще тут поругайтесь...:))))))))
Давайте корректнее...

Походу всеобщие волнения внутригосударственные сказываются, каждый пытается построить конфликт зацепившись хоть за чтонить.
Надо нажраться всем тщательно)) большинству помогает

Да не, просто многие такие серьезные... мож и вправду жизнь тяжелая и для фана места не остается...

слушай придумай уже что нибудь с подписью!!!!

а если воткнуть 300 слики ( ну не знаю какие самые пупер) и с ланча прыгнуть так чтобы коробка осталась на месте старта, ММС дает гарантию?
да и пробег в 10 тыщ километрах на 500 силах, когда просто используешь авто для передвижения и когда все 10 ыщ километров на кольце провел разные

упростил)))

я думаю, что если ММС не сможет узнать причину, почему коробка осталась на месте старта, то это будет гарантийным случаем...

Слышал вроде о случаи когда владелец эво 10 крутил пятаки на асфальте в дым
и через месяц приехал по гарантии коробку менять
ему сотрудники сервиса показали его видео в ютубе )