а можно на картинке о чем речь

просто люблю вагоны

Покачай шток, станет ясно.

Стучат эти сраные сток каябы у всех. Все правильно ЭвоФорева написал. Они работают, но, суки стучат. Сток бильштайны не стучат.

Да какой на каждый день. Вагон это редчайший, почти музейный экземпляр) Пусть стоит в гараже.

+1 за каябу. Можно набить смазки и звук уйдет на пару км)))
Либо забить либо новые стойки.

Любой аммо такой конструкции будет стучать, хоть биль хоть кояба

50 маслеце надо.

стучит стойка, выносились втулки между корпусами амортизатора.
Можно разобрать поменять сальник набить смазки но поможет не на долго.

картинка украдена у субаристов:

У меня на 8 бильштайны не стучали. Знаю еще пару людей, у кого не стучат, а каябы у всех громыхают))

Так на вагоне тож бильштайны должны стоять.

Если выезжать раз в неделю по сухому то могут целых 30 ткм не стучать, а если сальник ежедневно будет окунаться в песок, воду и соль то забрянькают через 10 ткм.

То что каяба гниль я не спорил.

я купил две новые каябы на морду, пока не стучат)
чую не надолго)

У меня бельты стоят вкруг
когда менял опорники пытался еачачь шток все без люфтов было

Новые фоты

Под задние колеса просятся проставки или ракурс такой.
А на тему стука, тож опорник менял, стойку смотрел, линк менял, шаровую смотрел, оказалось умер шар в сайленте.

Смотреть задние круглые шс передних рычагов тож надо. Они бывают тоже гремят сильно

поставил сегодня датчик ЕГТ
на холостых 460-480 градусов

посоветуйте 3х портовый саленойд

у меня MAC стоит.
советую! три года уже пашет без сбоев!

Фото

мак или гримспид

oem используй

Говорят оем не так хорош

Народ подскажите сенсор температуры масла в какую из заглушек ставить???
и есть ли разница???

В любую ставь.

Сам заморочился?

Ну да там делов то на пол часа, вас пока дждешься))))

Пасиб

У нас ближайшее свободное теперь в январе))

Как ставил?

Дрель сверло трубный метчик и в коллектор четвертого цилиндра ближе к гбц

Остались только валы и будем шится
планирую сделать 400-410 с маховика

Ого

валы какие?

Коллектор и турбину снимал?

О господи! Зачем?

Чтоб стружка не попала никуда. Я никогда не ставил. Мне кажется, нужно коллектор от всего отсоединить. А как обычно делается?

Да вот пока хз

Туда чуть попало, при запуске сдувает все в выпуск без последствий

Мда, а как ты думаешь, стружку сдувает сразу в выхлоп, в обход турбинного колеса?

нет конечно но но это не критично тк при запуске оборотов не много на турбе да и стружка мала и ее мало

Вот и меня это парит...стружка есть, и если она повиснет на оси, сожрет сразу. Но турбу снимать тоже жопа. Я только поставил. Нужно собирать опыт людей, кто ставил сенсор дохера раз и потом видел эти машины

Сверлил коллектор с магнитом, нарезал резьбу, чтобы удалить стружку из коллектора намотал на проволоку "липучку" и закрепил ее изолентой и через отверстие удалил всю стружку. Все работает.

Сверлите на заведенной машине (с) Д. Плешаков...

Тюнинг это опасно)

В итоге на данный момент лежит и ждет весны
Приемка диаметром на 70
Выхлоп на 80 трубе без заужений с тест пайпом
Фрсы низкоомные на 720сс
Датчик depo 4х1(egt, t и давка масла)
Турботаймер blitz с показаниям надува и пиками

Авто пока полный сток буст и рсм снял и продал

Осталось купить 3х портовик, валы под mivec и прошится

Хотелось бы снять 400-410 сил
Порекомендуйте валы для этого конфига

Еще вопрос нужны ли яйца и тюнь колектор для 400лс???

Яйца точно нужны. Инвидиа или с гейтом наружу.
Волы томей прокам, гсц с2.
Пружинки можно косворд конус под сток тарелку. Или манли пружинки и тарелки самые бюджет.
Ну и нулевик с рс байпасом

келфорды то же рассмотри, и тут в зависимости от условий пользования, а вообще с настройщиком своим лучше согласуй. а почему форсунки низкоомные ставишь?

на эво низкоомные потому что.

это и так известно, что мешает убрать дроп резистор и поставить высокоомные