С 2010 го. МПК В СУББОТУ

у меня другой вопрос где его резалт на его гтр

Насколько знаю дросселя не трогали.

А в чем вопрос? Резалта нет и быть не может, т.к. я и не скрываю, что машина постоянно не готова. Я на трекднях в Москве ездил только еще на спек-си, т.е. до 2008 года, когда я ее продал. ГТР не ездил по причине постоянных работ и проблем сним. Да, проблем было много: и взрывающиеся блоки и отрыв клапана и сгоревшие вкладыши. Да, ГТР такая вот машина, чего тут подъ&бывать? У 4G63 на 600 сил не так что ли? Потом, я не проф. тюнер, а еще иногда работаю, несколько лет вообще к машинам не подходил, в РФ не гонял, только на НШ. Там интереснее. Теперь вот вооще завязываю со всем этим. Мне уже ничего в автомобилях не интересно.

Это, кстати, важно, т.к. настроить Мотек на 6-дросселе это не одно и тоже, что на сингле.

Старый адмирал приходит в публичный дом, берет проститутку, поднимается с ней
в комнату и просит сделать минет. Та начинает, 10 минут сосет, 20, полчаса…
говорит:
- Я уже целых полчаса сосу, а он у тебя даже не стоит!
- А он и не должен стоять, он должен блестеть

Я про резалт джонни хотел спросить. Судя по всему эвоводы гтр по назначению используют в отличии от всего нисмо клаба

Выражаясь вашим языком:
пока сосала, надоела и присунуть захотелось другой.

Не понял суть вопроса.
Есть только замер динамики ходом. Больше никуда вроде не собирались на нём.

Вот тут соглашусь. Удивлен, что на эвоклубе нашел живой достойный скай гтр.

Я хотел просто почитать отзыв эвовода про гтр. Плюсы минусы валит

Лучше эво моё мнение особенно посадка и то что это купэ.
Но только летом.
Валит страх. Ощущения как в шохе.
Минус это конечно же спул и отклик.

Вот тут по подробней можно. Насчёт спала и отклика

Чо не так?)))
Поздно едет.

Эво на мивеке конечно удивительно рано едет по сравнению с 1джеем. Если и РБ26 так, то я еще больше полюбил свой эво))

ТАм нет ни пинка ни толчка. Просто разгон и плавный очень.

Не ощущаешь

Поэтому кажется что поздно

А у меня тоже нет, разгон и должен быть таким) поздноту судят по выходу на фуллбуст)

По памяти не помню. Вроде после 4х было. Но это на всем стоке. Только выхлоп

Да парни, чо вы опять жопомер включили? Ну не дети же )))
Возьмите график одной машины (эво) и другой (гтр) и сравните:

- смотрите на каких оборотах от нуля больше момента
- смотрите у кого диапазон оборотов в районе макс. момента шире.
- смотрите крутизну роста момента

Самый ровный и быстрый разгон - это 35 гтр. Вот там везет, так везет, но скучно.


А старый гтр реально едет страшно, не знаю, почему, просто страшно )))

Потому что шумка как у 6ки.
Поэтому и страшно.

Ну и роллом тяжело. На 35ке минимум с 70ки/ч и только с педалей иначе старт вата.

100-200 пришлось мерить на 2-3-4 передачах. С 3й она только со 120 едет.

А раздуть 3ю ?

Никак.
Длинная коробка
С 3й 6,7с выходило. Но она ток с 120 едет

Коробка по передаточным числам сток или усиленная ? ))))

Не только шумка, она из рук вырывается, зад виляет, ну на моем так по крайней мере, т.е. на разгоне по прямой рулить приходится активно ))))
(ну может у меня развал слишком сильный, а колеи в МСК слишком глубокие - хз)

Коробка сток.
Ну виляет да. В колее ваще страх. У Лёни еще контроллер стоит асд про на центр.
С ним еще поиграться нужно

Так это ж круто, когда хвостом метет при большой мощности. Вот Эвик не метет (

Круто..с точки зрения увелечения влажности между ног у телочки которая сидит рядом.

С точки зрения результата не круто)

Да-да, я понял , что задний привод тебе не по душе)

Эффекта много, толку мало

Помню с Витей falco на соарере катались...валит ужаснах...

Его товарищь на таком же мерился по джитеку...я сидел на заднем диване, думал - вотэтовалитнах!!

Итог - оба из 14 не выезжали

Воооот))) А у меня стояла одно время коробка, когда на первой 100 км/ч было, вот это было длиииииинная коробка ))))
Вернул в сток)))

Gindes:
Илюша, я без понятия, что там у тебя, и как Вы заехали что там вообще было =)

но графики это некоторая реальность — объективная, а Ваши заезды, это погода на Марсе, стечение обстоятельств, жульничество и человеческий фактор.

Меня в данном случае интересует перфоманс мотора =) — а вашей песочнице с заездами, Вы можете разбираться сами.

#оставлюэтоздесь

Это где он такое ляпнул?

))))

Короч… Прокатился… Особо не рвал (переключался медленно), пара замеров, пассажир, полный бак (98-й), одно переключение… С горочки не пускал, хотя на киевке, оказывается они есть…
35-е stage2 какие-то проезжает. Мод-турбы уже нет.
Коробас на 35-м рулит, ничего не скажешь.




А может, я просто не умею делать эти замеры, может, читерство там есть какое...

Дай ссылку на бортовик

С гольфом поедешь?

Поеду.
Почему нет?

Нету ее.
Я тихо и уныло крутил гайки в гараже. (((

Я вообще поеду с любым, с кем мы вместе зальем 98-й.
Просто на спорт топливе - не интересно. Мне тогда тоже нужно спорт топливо отстраивать.

Привет! Время хорошее, но слабовато для 800 сил !

Как ехал ? сколько переключений в диапазоне 100-200 ? Если там 3я и 4я передачи, то надо ехать с 3й , можно слегка раздув тормозом. Хотя, у вас на ГТре вроде длинные передачи, там наверное без 2-3-4 не получится .

Ааа, еще и пассажир! 0.5-0.7 отнимай смело.
Ну норм тогда.
Интересно заехать было бы.
Заедь правда с Гольфом на Киевке !

Ехал 3 и 4 передачи. Но переключался медленно, можно и побыстрей. брейкбуст также можно было бы еще лучше использовать, так чтоб прям перед соткой прыгал… Ну ничего, покатаюсь еще, может, придрочусь… Это ж вообще первые заезды.

Может и со второй передачи имеет смысл, но там будет опять переключение, а оно всегда съедает время.
Может, пассажира стоит оставить подождать, может под горочку стоит проехать, может еще предварительно кулер остудить.
Много чего еще можно сделать.

Но…по факут едет он либо вровень , либо быстрее stage2 на 35м. Все же у меня момент 860Нм всего несмотря на 800 сил, а у стейджа2 под 1000Нм, да еще коробас быстрый.

В общем, посмотрим...

Я не против, мне все интересно, что примерно близко по показателям.
Я вот только не в курсе, кто, где гоняет. На киевке чет никого особо нет даже в четверг.

Зарегистрируйся тут http://www.kievka-club.ru/ ! Там напрямую можно договориться со всему )

ок))

Я тут настраивал на дороге и по старой привычке поехал на киевку. Как вы там гоняете , там же одна стрелка за другой? Далеко в область пришлось уезжать.

не знаю как конкретно на эво, я с эвомордой без бампера езжу, номер над кулером притянут на стяжках, недавно подстраивал прошивку на трассе рано утром, штрафы не приходят ни со стрелок, ни со старых стрелялок)еще полгода назад заметил

у меня полный outlaw, я без номеров...