котапёс

долго рисовал Игорян??

Сразу видно,на работе очень занят

Там дом нифига не такой!

Мне вот интересно, хоть кто-нибудь смог удачно пропиариться за счет срача в темах о настройке? А если этот раздел посмотреть, тут ни одной темы без срача :)

По сабжу, не настройщик, ничего не могу сказать. Знаю только, что компоненты у Жени жирные и то, с каким подходом он строит свои машины - у него должен быть отличный результат. Если мне покажут такие замеры - я схаваю, потому что в моем понимании бюджет машины и "промежуточный результат" вполне закономерны.

Поэтому Жене респект, результат отличный.

Я по памяти

Вчера, померили спринтом, как только получу график выложу.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

прикол! спринт совпал со стендом. Все очень похоже на правду, т.к ускорение практически такое же как у Пети Ворола. К отсечке только валится чуть сильнее,а так тютя в тю. Зачед!

ярко

Спасибо за спринтовые графики ускорения!
Теперь имеем возможность сравнить (на цифры мощности и момента не нужно обращать внимание - анализировать нужно только кривую ускорения на разных оборотах) :

а) график ускорения со спринта Евгения 777 (давка ? бара, температура за бортом ? градусов, ? МКПП, ?-е колеса):


б) график ускорения со спринта мой (давка 2.0 бара, температура за бортом +7-10 градусов, стандартная 5МКПП, 18-е колеса):




Мой комент:
1) пиковое ускорение действительно близкое, дальше валится . . . к 7000 разница в ускорении достигает почти 20%.
2) если замер проводился на 1.5 бара то результат действительно достойный.
3) раздувается действительно очень рано как для такой турбы (на 1000 оборотов раньше чем у меня) - КРУТЬ!

Поскольку я был в машине, то коментарии
наддув ~1.7-1.8, температура 0 - +2, мкпп5 гп 4.3, 3 передача 1.47, R17

Дуется турба очень рано. В ките a\r скорее всего .63. Но т.к. 5 болтового хаусинга горячей части с большим ar сложно найти, думаю амсовцы ее растачивают. Я настраивал такой-же кит, но на штатном мозге. Так-же был приятно удивлен насколько рано дуется 2.2 + амс850.

а где график сток турбо, с давлением 1.3 и 441силой ???

шустренько)
ну где? где срачь то че прям все так и поверили?

По традиции сейчас кто то должен написАть фразу, по популярности почти такую же как "тема сисек не раскрыта"

Срача не будет )))) По-крайней мере мы не собираемся его инициировать )))



Верить или не верить личное дело каждого. В любом случае принимать решение нужно опираясь на факты.

Вот основной факт исходя из которого я для себя сделал определенные выводы (которые озвучу ниже) :
Вот примерно такой спринтовый график ускорения должен быть у стритового ево (все 1550-1600 кг) чтобы получить на луганском стенде ДиноДинамикс 618 маховичных л.с. :

этот спринтовый график ускорения сделан сразу после замера на луганском стенде ДиноДинамикс, на той же программе, бензе, бусте (2бара) и при тех же погодных условиях, поэтому он 100% соответствует заявленным 618 маховичным силам полученным на стенде.

График Евгения 777 действительно хорош (отличный спул и пиковое ускорение) НО . . . в точке максимальной мощности 7400-7500 ускорение по сравнению с вышеприведенным графиком не дотягивает (на 10-12%) до необходимого для 600+ маховичных сил значения. Думаю что если бы вдули побольше то нашли необходимую разницу.

Мой вывод: Евгений 777 построил отличную машину которая, я уверен, выдаст 600+ честных маховичных сил на ДиноДинамиксе на 98 бензе, но не на 1.5 бара и не 1.7 бара, а на 2+ бара. За что собственно и РЕСПЕКТ!

Что и требовалось доказать :)
Респект, Женя и команда :)

дальнейших успехов и больше таких машин!

ну а че там со сток 9й турбой и мифическими 441 силами?

какая нах мистика?????? не смешно уже

как в такую погоду что то спринтом меряется. померьте меня тоже

))) A тебе сколько намерять надо?))) Можно и не выезжать из дома))))))))))

))) Что доказать? И чем

Мне ускорение померять только)
Я массу авто своего не знаю

Нужен всего лишь прямой участок дороги и сухой асфальт.



Ну наконец-то! а то как то скучно даже стало)))

Можно так же кроме ускорения померять скорость от времени, то есть будет видно за сколько сек. машина разгоняется к примеру со 100 км/час до 140 км\час. При этом замере вес и все остальные параметры введенные юзером тоже не учитываются - сухое отражение того как машина набирает скорость.

Почему скучно? ))))) Теперь у вас есть брат Евгений!)) Будете с ним обмениваться ускорениями)))))) Блин, уже смеяться даже устал... Вам вроде и лет уже немало ,а сильно напоминаете моего 7летнего сына , он тоже верит в Деда Мороза......)))))))))))

Мы будем обмениваться графиками ускорения и скорости от времени не только с Евгением но и со всеми кто пожелает )))
Кто не хочет выкладывать графики может занять места в зрительном зале )))



Смех штука полезная ) главное чтоб на здоровье

кроме аргументов о надрыве живота, приеме наркотиков разных видов тяжести мы так и не услышали почему нельзя прибором с Ж-сенсором, собранным на одном заводе сравнить динамику 2-х и более машин. Евгений выложил, все поняли как она сверлит относительно нашей на аналогичной турбе, замерянной на 2-х стендах, но при намного более низкой тем-ре. Считаю сравнение абсолютно адекватным. Если нет, то по пунктам... без лирики, родственников и т.д... Надоело просто безаргументированное абсирание

Парни,ну конечно ,я буду в зрительном зале))) Так как понял, что спорить бесполезно))) с вами.... И меряться графиками с вами ,не собираюсь! Поищите себе подобных, для этого.......вот, одного безграмотного уже нашли))))
Ну ,а когда вы повзрослеете , обращайтесь.....Если такое ,конечно возможно))))

честное слово уже не смешно даже...
такое впечатление что существует лишь эдакая "элита" или выражаясь языком артистов "одаренная" группа настройщиков и тюнеров а все остальные мягко говоря никто и бездарности...и что бы они не делали общество их не примет и аплодисментов зрителей они не услышат...

Ты что имеешь,ввиду? Поподробней если можно?

вот и славно))))). Будет приготовленный номер, стишек там, песенка... Строк на 650... больше не нужно: могут не поверить, что сам рассказал без шпаргалки, то выходи, не сиди ... А пока пусть другие ребята покажут, что они приготовили )))))

Я дословно имею ввиду то что на этом форуме присутствует такая практика (которая в принципе понятна исходя из психофизиологической точки зрения) что есть только Я и только МОЁ мнение является объективным а мнения других, так же как их попытки что то показать и чем то поделится ваше мною не воспринимаются ибо Я единственный такой крутой...относить не к одному единственному индивидууму а ко всем тем кто в таких темах у нас пишет и имеет непосредственное отношение к постройке или настройке авто...пусть не всегда навязчиво но это присутствует...не тут надо спорить...а на соревнованиях как минимум, нужно быть луче скажем америкосов, пытатся сообщя их переплюнуть, благо бюджеты у нас и по круче бывают... а не тут друг другу глотки грызть и доказывать что МОЯ машина быстрее твоей...в то время как по сути, мы откровенно далеко от всех них отстаем...ну не в этом суть, ребят мож уже хватит то, ведь ясно уже что такие терки не к чему не приводят кроме споров и ругани...

Ну, ребята пусть показывают конечно)))) Но пора и мужчинами становиться))) Или вы пока не готовы?

Никогда ,нигде не доказывал ,что моя машина быстрей! )))
Не называл себя крутым! )))
Глотки ни кому ,не грыз)))
Америкосов , заколем в ближайшее время)))


Свое мнение, никому не навязываю!

мне мама не велит, да и с пацанятами интересней... у мужиков футбол(сокер),пиво,телки там... а тут можно в песочник машинку вынести,показать... я пока тут.

золотые слова, про сообща переплюнуть америкосов, но есть много но....любой спорт развивается в соревновании, а не в панибрадстве, хотя это тоже не плохо и всегда готов делиться опытом и мнением.....
но есть люди, которые вкладывая огромные баблосы в машины и делая их быстрыми, не на бумаге а в жизни, не желают делиться и в принципе считая свое мнение достаточно авторитетным, чтоб так высказываться.
всем пис, никого не хотел обидеть, высказал свою точку зрения. может я и не прав.

Бывает, такое....))))

Я же писал ненавязчиво то есть в скрытой форме
Вон например моя работа, Я никогда не стану на выставках спорить о качестве скажем меха предлагаемого моим конкурентом в сравнении с мехом который предлагаю Я например если у меня и в мыслях нет что мой мех все же лучше)
Но Я спорю и доводы всякие привожу ибо Я как любой нормальный человек стремлюсь быть лучше соперника, пусть не на прямую но все же намекая ему на то что мой товар качественнее, но и он с другой стороны думает точно так же, мы все равны))) не бывет ангелов! И пусть Арни и говорил что тот горький опыт что я имел с эво это потому что я не в теме был и до сих пор не полностью в ней, но есть вещи и понятия которые универсальны и тут специфика темы не играет роль...

+100!

Логично что каждый проект должен заканчиваться получением какого-то приемлемого результата, который должен быть обнародован и по которому можно оценить степень его удачности. Это позволит другим тюнерам не наступать на те же грабли или наоборот сделать для себя вывод относительно удачного использования тех или иных девайсов, будь то турбокит, валы, строкер и т.д. Результат может выражаться в любом виде, главное чтобы его можно было оценить и сделать выводы. Это может быть стендовый замер, замер со спринта или другого прибора. Можно показывать результат в виде времени на квотере, но это уже будет не только показателем как едет авто, но и показателем мастерства пилота.

Другими словами давайте не стесняться выкладывать любую инфу касательно своих проектов в любом виде и обсуждать конструктивно полученные результаты.

сорри не в тему...а мехом натуральным или искусственным занимаешься???

канешна натуральные

Сиськи, сиськи!!!! Игорек красавец! жжешь!!!

видишь, вас спросили про тему в которой Вы видимо спец, и Вы шутить изволите)))) сиськи как мячики, красивые такие натуральные сиськи))))

такое ощущение что они вот-вот лопнут ))))

а животик в поряде)