спасибо за поздравления! постараюсь откатать побыстрее. только у нас теперь какие то дурацкие правила, машину раньше чем через неделю после расстаможки на учет не ставят. так что реальный тест драйв теперь только после нового года.

в ОАЭ, через друга, дешевле на 10-15% здесь

спасибо!!! будем еще облегчать...

да вот думаю, может просто тупо заварить...

у меня прав нет вносить измененя. выкладываю снова:

правый руль у нас к ввозу запрещен.

в том то и прикол - выехать на десятке из десяти. если с бюджетом всё будет понятно :)))

согласен что и запорожец можно корчануть :)

10,10 грязного времени меня удовлетворит :)))

перекинуть панель в япе и ввезти уже сможешь леворульку

Вот блин не фига не пойму с Х RS.... в команде ALM две рски, обе купленные с новья, обе имеют - АБС и стабилизацию!!! где млин правда не вкурю...

Вау, супер. поздравляю :) Ждем теперь полный тюн и массу побед. Если нужны запчасти - всегда можешь обратиться :) RS обслужим как надо :)

Контакты друга и прайс на выходе скинешь если не затруднит в личку? :)

не знаю где правда. мне кто-то говорил что некоторые машины выдавали за RS, но на самом деле они такими не являлись.

у меня вот брошюрка даже есть по RSке, там черным по белому написано, никаких АБСов и стабилизации!

не верю в перекидку руля. да и зачем мне это? процесс - это тоже по своему кайф. может быть немного с прикусом садомазохизма, но тем не менее

Спасибо!

Друзья, прайс осветить не могу, как я писал на выходе дешевле чем стандарт на 10-15%. просто люди которые делали мне машину, попросили не распростанятся. машина куплена с последних стоков в ОАЭ, поэтому наврядли уже сможете купить. щас уже 2010 модельный год покатил, с цветным дисплеем и другой юбкой. насколько я знаю, прайс в финляндии около 31 долларов.

А с чего ты взял, что там с абс и стабилизацией? там ни слова об этом... так, общее описание эво10
http://www.almrally.ru/alm-rally-team/mits...lution-x/60-ttx

с того что я разговаривал с Чумаком на эту тему, знаешь кто такой?

не уверен я на сто процентов, что Дмитрий знает об этих 10 буквально все нюансы... у него немного другая работа))) хотя и не исключаю.

ну он типа со слов механиков...

ты лучше давай узнавай, сам знаешь где

Арни, щас звонил кенту, он по полной уже отжигает по снегу на шипованной 15 резине, тут его некоторые знают - он из раллистов (у него по группе N девятка). Говорит машина рулица чудесно! Так что кажись не плацебо :)))))

Может на нем как раз эффект плацебо сработал? :)

Сходил, пощупал. АБС есть, но оключена ессесно, чтоб ACD работала, там ведь шина в проводке

не, раллисты пятой точкой чувствуют, рулица машина или нет :))))

ты это про RSку?

Да, канеш

Поздравляю, две десятки это сильно

Спасибо!

Две десятки это не сильно, это диагноз

наши РСки, помытые и красивые в гараже :))))

Красота!!! Белая десятка бест! Самый правый на штамповках - злодей!

предпоследняя тоже на штатных тормозах, но уже на колесах ВСМПО :)))

хренасе вы там групп-бай устроили

ага, опустошили последние закрома арабов :))))))))

объясните плиз, премиум это по нашему 95?

а вот таблица по весам в мануале:

Фигассе, мр всетаки 1600 весит а не 1700 как многие тут пишут :)

в американском мануале сволочи вес не написали

посмотрел, американский GSR весит 1626 кг

Ты присмотрись там комплектация другая чем у нас! У них нету MR на ручке! + по идее GSR должен весить больше чем MR в случае наших комплектаций! диски BBS легче, тормозные 2х компонентки тоже легче должны быть.. по стойкам с пружинами не знаю разницу в весе!

И ручка легче чем сст жеж

нее ну это само собой я просто писать про это не стал

закупка - УРОВЕНЬ!!

Колесики адские! особенно заднее. в арке просто тонет:) кстати мне кажется или вы реально заткнули подачу воздуха на кулеры?

колеса 15 на боевой шипованной резине. зацеп на льду адский

да там просто снегом всё нах залепило :)))

ничего не пойму. если ориентироваться на американские стандарты, то premium это наш 98. если ориентироваться на европейские стандарты, а также на стандарты ОАЭ, то premium это 95 бензин. значит на РСке можно смело на 96 поливать что ли?

ИМХО не ниже 98-ого.....в япии то в такие тачки 100-октановое на заправках льют.....

лучше не рисковать и лить 98

Я 95 лью в морозы а на 98 утром не заводиться

В евро сток ГСР 95 смело можно лить. Проверял логером кноки и егт. Подключи логгер и посмотри кноки.

моё первое боевое крещение на ралли-спринте в Астане. РСка офуительная машина, а я ездить по льду не умею 80 км спец участков на льду озера и 30 градусный мороз. ощущения просто кайф!