да уже поздно
суть ясна

А то что зверь едет из 8сек 100-200 это тоже пиндешь?А я ехал 9,9 100-200 на 330колесных это тоже пиндешь?
Готов к любому замеру на любом стенде за ваши деньги!!!)))Хоть в Черногории)))

Ага)) тут тож есть чем закинутся)
А потом начнется... а я вас всех друкну кастом сделав) яйца себе отрежу и ноги удлинню... но пока времени нет занятся)

Почему все темы связанные с продаже какого то а/м, обсуждения каких то достижений сводят все к одному... К машине гиндеса.
Тюнинг Ево или фан клуб гиндеса?

По ходу у многих пунктик =)) - мне уже давно смешно =)))

Слив - это такая дырочка в раковине, заехать можно, в этом нет проблемы, только результаты заезда не внесут никакой ясности а только добавят путаницы, Поэтому для меня лично график с ВХП будет тем самым ответом на вопрос, предел сток турбы на 4г63, который я по сути лично для себя все еще хочу закрыть.

Никто же не будет отрицать, что заезд кроме прочего дело техники, вспомним машину Ванечки, синяя эво 8, которая на космическом борг Варнере и с Ваней в руле как-то эпично сливала на рулонах ))) потому что Ванечка со слов завсегдатаев Киевки переключается как овощ и раздувать машину с тормоза не умеет =)) - я вполне себе отдаю отчет =) что я вряд ли буду рулонить лучше Ванечки =))))

пффф..ты ж клач-киком, хил-тое и т.п. и т.д. владеешь в совершенстве? Неужто не сможешь быстро переключить передачу и при необходимости надуть машину тормозом?

Никита, сводится всё не к твоей машине, как ты бы хотел думать. А к тебе, как личности. Ты всех, кто чего нибудь достиг, считаешь лжецами де-факто. У тебя как будто мания кругового обмана и заговора. Очень часто ты изливаешь желчь вместо похвалы за результат. Хотя сам ПОКА не достиг и похожего. Так что всё просто)
Если бы ты хотел посмотреть возможности СТОК турбы, зачем ты её запиливал???? Или ты хочешь проверить возможности турбины очень похожей на оувен?) сам себя не вводи в заблуждение про возможности сток турбы)

Я не считаю никого лжецами, академическое образование не позволяет мне верить всему что я вижу и слышу, я никому не навязываю свою позицию, но открыто сомневаюсь в некоторых заявленных данных, это вполне нормально.

Леша ты прекрасно понимаешь. что запиленная сток турба никогда не будет оуэном, так как она хуже отбалансирована, запил хаузингов, это не более чем аэродинамика по мелочи, она даст маленький приход в атмозоне и уже на бусте вряд ли.

Я исхожу из того что еще лет 5 назад 400 сил на сток моторе - было круто, с тех пор ничего особенно не изменилось =)) но цифры скакнули в космос =)) - это факт..... в теории это возможно, но на практике турбомотор ограничен возмоностями турбины, и согласись если бы 5 лет назад кто-то выложил 410 ВХП на 98 - его бы просто открыто обвинили в лжи =))) + все железо которо доступно сейчас было доступно и те же 5-10-15 лет назад, стали лучше только форсунки =)) и то, мы знаем. что по большому счету форсунки в режиме максимального расхода воздуха своим факелом почти не влияют на результат =)))

ок, Вы контора, у вас потрясающие результаты =) Вы знаете как их достигать, Ваши клиенты Вам верят =)
А я вот сам себе не верю =)) что можно на 9 турбе на 98 бензе получить такие силы, если можно, значим в моем понимании можно на 3586ХТА на спортоктане приблизиться к 800 силам. ну или к 700 ВХП.

- ок, все сводится не к моей машине, но у моей машины спек открыт для всех, до нюансов =) - типо зазора в свечах =)) - кто-нибудь так открывал спеки машин с чемпионскими результатами? =)))????? Если все так просто, почему люди которые прикручивают на свои машины валы, впуск выпуск, форсы и кулер большой - ну и там зажигание например, почему у них результаты не такие потрясающие? =)) - карма? =)))

Нашел обсуждение этой темы на украинском форуме - тут
Один из постов:

такие жаркие темки приближают весну как нельзя лучше!)))

Блин, вот если бы парни вбросили график и закрылись со своими машинами в бункере, отказываясь их показывать, можно еще было бы что-то говорить, но эти машины ездили на киевке все лето, на свои силы показывали результат. Если есть сомнения, они предлагали за свой счет разобрать машину(если разбирать будет Никита, то он должен привести кого-нибудь, кто ее обратно соберет)))).

Как далек я от этого стал))) Пердак стоковый прикрутил, прошивка на 95й, колеса 15е и боком по гравию

мне тоже нравятся 15 колеса с подвесоном по весне, никакие ямы не страшны)

можно вопрос, вообще о чем спор то? У нас в деревне нету диностендов, и графики как то вообще роли не играют. Машина либо едет в сравнении с другими, едет на 402 метра, едет роллом и прочее, либо нет. Лично для меня будет показатель как тот же квотер она проедет. У всех есть тот же г-тек, и даже не заезжая с авто Жени можно уже иметь представление чего он добился.

Интересно с загрузкой форс, 68%...
Пару недель назад в Луганске на динодинамиксе получили 456 сил на маховике (evo 9 fp green) при этом теже литровые ID были загружены на 80%
только колесных сил там меньше 400...



п.с. как сток турба может выдуть больше воздуха чем у нее в ТХ написано?

Ключевой момент )

После заправки на первой попавшейся бензоколонке? И с замером колес турбины со снятием хаузингов?

8 секунд 100-200 на стоктурбине и 98 бензине на машине весом 1400+ кг? ЭТО ПИЗДЕЖ, автор этой информации ПИЗДОБОЛ.

Не надо спорить, он лучше знает - у него Иво))

Так же, как в журнале Тюнинг Автомобилей пишут, что в на WV Golf 2 литра сняли 478 лс на Garrett GT2871R))

вы чота все попутали

А деньги то есть?

Вот тут я не понял ты кого пиздаболом назвал???Зверь едет 7,5сек по рэйслоджику на своей машине!!!

А я верю что он едет 7,5 100-200, это примерно 11,5 0-200 получается. Я не верю, что так едет машина весом более 1400 кг со стандартной турбиной на товарном бензине.

Деньги есть.

7.5 едет моя машина в одной четвертой передаче, 1350кг с четвертью бака, турбина сток, бензин 98 с БП на киевке

При попытке замера квотера, с первого раза сломал промвал, хотя пытался стартануть с натянутой трансмиссии, колеса 255 полуслик федерал.

На четвертой передаче? То есть с 3000 до 8500 ?? Стоктурбо и 98 бензин 550 л.с. на валу?
Что за бред?

Женя протрезвей уже))) пару дней на добрых, качественных напитках, тоже вредны для здоровья))
С чего ты взял, что там 550 на валу???

Да на 4ой, отсечка 8.5, на валу 469 сил

ну так что меряться никто не будет?)))

Нормал))) Камелот тоже думает что у него 500+ на 430 вхп))))
Это мода такая в стране)))

"алкоголики, это наш профиль"(с)

Ну справедливости ради надо сказать, что 100-200 в рамках 4ой на 8ой КПП, это грубо 4000-8000об. А вот на 9-ой кпп, 4300-8700. Опять же справедливости ради, на Нижегородской кольцевой 9-ке, на 98 бензе, с весом авто 1340кг, на развале -3 градуса и 245 резиной, с выходом из поворота со скольжением, задним спойлером АРП с макимальным углом атаки и т.д.... ... Так вот! Разгон 100-195км занимал 8,3 сек. в +28 на кольце... И это на наддуве 1.65 в пике, сток мозге и АБСОЛЮТНО СТАНДАРТНОЙ 9-ой ТУРбе без какого либо запила.
В принципе, если сделать развал поменьше, поставить резину 235 не полуслик, снять крыло, поднять наддув до 1.8-1.9 на заезд, да выбрать погоду влажную с +10-15гр, убрать в прошивке "поправку" на кольцевую езду, уверен можно было на это авто ехать 100-200 менее 8 сек. Но это все же корч с весом 1340, да и сил там было дай бог 380 колесных...

ставишь рядом-все едут почти одинаково, но у одних при этом 100-200 за 15 сек, а у других за 7 ))))))))))))))))))))))))))))))))))

Евгений,вы взрослый мужчина и за это время,уверен,ваш словарный запас позволяет вам изьяснять свои мысли не как дети у подьезда...можно ж сказать : " Автор занимается профанацией,либо гипертрофирует результат и здесь,на лицо,гиперболизация фактов".
Это я к чему,давай-те без мата общатся или с матом,но читать...

Тоже Жень,давай-те без мата!

боже какой пиздец в голове

Графиг насыщенности словарного запаса выглядит как график функции нормального распределения с экстремумом посредине.

Олег,прекращай с матом...

ПризнаЮ свою ошибку, в дальнейшем буду воздерживаться от применения слов и словосочетаний,принадлежащих к обесцененной лексике.

да корч
но каркас!!!
и лавка кг 300 добавляет
а где ты кстати мерил?
я чот такой прямой не мог найти на кольце

омг!!!! беру свои слова обратно "тюнингэво уже не тот!"

- есть еще порох в пороховницах!!!

Не здесь это не работает. Посмотри, каковы обороты максимальной мощности - 5700 ?

один твой друг че стоит

Ты его онборд не смотрел)?
там как раз на н-кольце вроде 198 на прямой
На мрв кстать тож можно)

про мрв забыл сорри

мячик и смоленск не имеют вроде ровных 100 -200
часть дистанции в повороте идет

Научите человека машины строить и прошивать а то походу и за 6 тыс никто не приезжает

Народ когда вы уже уясните на DD одни лошади. а на суперфло другие!
На DD жестко заданные потери (и корректно) - на суперфло САМ ЗАДАЕШЬ ЛЮБЫЕ!
На DD если есть картинка видны все читы - на суперфло тупо имея файл с замера РИСУЕТСЯ ЛЮБАЯ МОЩНОСТЬ и ЛЮБОЙ ВИД ГРАФИКА!

Давайте уже наконец приходить к тому, что мерить надо всех на одном стенде с одними и теми же коэффициентами - и не будет таких непоняток.