http://www.dorogu.tv/?page=show_video&id=404

хорошее видео, такая же батва с хамером как ис моим CR-V штатный ксенон, а фары hcr)))) скоро за тонировку будут лишать

на 8 американской есть регулировка ручная

сегодня по проспекту мира в сторону центра Форд Фокус ДПС "т0777_50" с ксеноном 6000К и в ближнем (не линза) и в туманках, все горит

пытался заснять на телефон, но чет не получилось особо))

Форды еще куда не шло)) Вот на улице Юности Ваз 2110 с грозной надписью ГИБДД в птф и в ближ 6к и даже не стесняется)) Шумиха с ксеноном утихла как ни как...

ничё не утихло! у меня знакомый гаец сказал что была дана офицальная команда фас!! сам видел как на посту щемили авто.

Угу, в пензе уже прав лишали кто на тазах с ксеноном

говорят юристы...
почитайте...
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=309132

ещё раз:
если кто-то снял ксенон, то я приму его за чисто символическую цену!!!

я его снял и выкинул) Разницы не заметил...

Самое интересное что вся эта логически разжеванная муйня никак не поможет когда будут лишать за ксенон...

+мулион

а у меня jdm фары. я даже если захочу, ксенон на галогенку махнуть не могу - там цоколь D2S. )))))))

буду ездить до упора.

Маркировку на фарах на всякий случай стер)))

Рэм,а чем стирал...а то задолбало обьяснять по маркировке HCHR на япошках,хотя все окей отпускают без проблем

На одной фаре взял стамеску отстучал пластмассу с надписями- получилось говняно, залил клеем типа если вдруг чего скажу что лопнута была и заклеена.
На другой взял 3 типа шкурки: последняя по зернистости, как полировка, чуть покрупнее и еще крупнее. 5 минут потугов и ваще как будто ничего и не было))))

а в чём фишка затирания маркировки?

как я понимаю если нет маркировки - добро пожаловать на пункт ГТО к инженерам-экспертам в руки. отказываешься - гуляй без прав полгода минимум.

у нас на пунктах ГТО работают инженеры-эксперты? )) не смеши

А где на GT-A маркировка, чет я все глаза просмотрел, и ни че не увидел.

Схуяли я должен повторно проходить ТО если у меня есть талон?

да прямо сверху на фаре на черном пластике выбито HCHR хотя как я говорил ранее расшифровка по яповским стандартам прокатывает на ура и повыхлопу тоже..говорят прямоток типа,а я говорю это заводской 2.75 дюйма,а прямоток это 3 дюйма и показываю на штатном бампере дыру под трубу и она в размер выхлопу и типа ну неужели вы думаете что под 272лошади должна стоять маленькая труба...все ок,отпускают)))))

Да и это останавливали на двух стационарных постах разнорядки по ксенону не было,это я так общался чтобы понять для себя взьебут или нет...хотя в городе остановили на наличие ксенона и по моим обьяснялкам все ок и типа попросил чтоб праворулек с такой маркировкой не нагибали...сказали ок))))))))но они тоже потом сознались команды фас не было))))))так чисто для себя проверки

второй раз тебя туда не на ТО отправят а на проверку.. которая будет происходить в рамках административного правонарушения..
и не нужно думать что в гаи одни недоумки и лохи работают. да попадаются и такие но есть и другие
сомневаюсь что не имея юр образования можно смело спорить с юристом который готов и предварительно уже проработал твой вопрос, а видимо именно такие люди будут иногда попадаться на постах дпс..
лишать будут и правильно делают.. особенно газели и тазы у которых к бабке не ходит фары гамно.. и слепят они реально иногда, когда дождь и нужно объезжать какие нить мелкие ямки..

Про нашемарки согласен полностью, мне в общем то пох на самом деле. Если будут лишать, буду судиться. Ибо у меня линзы ксеноновые стоят от МБ и мне пох на маркировки. На заборе тоже пишут...

Рэм,может тебе типа дальше пойти,раз уж стер маркировку,то осталось выбить типа какую душе угодно их дпс величеству,тогда и эти говнотерки ни к чему...я вот тож так думаю сделать...клише на питерскую братию можно замутить без проблем и всем промаркироваться

А где это клеше найти? может скинуться и сделать в каком нибудь РА?

ну думаю это не проблема,на крйняк можно будет лазером выжечь в одной конторе по гравировке лазером))))))насчет клише сегодня узнаю

Виноват, оговорился. Инженеры-инспекторы.

Чтобы было ясно о чём разговор - вот выдержка из авторевю:

Спустя месяц после начала кампании­ по выявлению ксеноновых ламп в не пред­назначенных для них фарах в ГИБДД дали разъяснение: оказывается, проверку могут вести не инспекторы дорожно-патрульной службы (ДПС), а исключительно инженеры-инспекторы Гостехнадзора.

В пресс-службе ГИБДД говорят, что это подразумевалось и прежде, — мол, милицию неправильно поняли. Инспектор ДПС, «визуально установив признаки нарушения», имеет право остановить автомобиль с «ослепительной» головной оптикой. Но затем в дело должны вступить сотрудники Гостехнадзора — те самые, что занимаются проведением техосмотров, регистрацией тракторов и самоходных дорожно-строительных машин, а еще дежурят на стационарных постах ГИБДД во время «целевых профилактических мероприятий» для проверки затемненности передних стекол и чистоты отработавших газов. По ходу «ксеноновых» рейдов на стационарных постах ГИБДД они будут проверять маркировку фар, наличие омывателя и автокорректора. Если чего-то не хватает, технадзоровец извлечет лампочку из фары. В случае, если она ксеноновая, инспектор ДПС оформит административный протокол, заберет у вас права, регистрационные номера и саму лампу — и назначит дату визита в суд.

Но, как признаются в ГИБДД, «ксеноновые» рейды будут нечастыми и начнутся не раньше лета — милиционеры надеются, что нелегальный «ксенон» удастся искоренить на техосмотрах.



Впрочем, формально сотрудники ДПС, заметив подозрительно яркие фары, по-прежнему могут остановить вас где угодно, а затем вызвать на место инспектора Гостехнадзора или попросить проехать на пост с мобильной лабораторией или к пункту инструментального контроля. Отказ водителя будет расценен как невыполнение законного требования сотрудника милиции с наказанием согласно части первой статьи 19.3 КоАП в виде штрафа от пятисот до тысячи рублей или ареста на срок до 15 суток.

оригинал здесь: http://www.autoreview.ru/news/603/69912/

буквы маркировки HCHR - рельефные, наплавленные, а не выжженные\выбитые\утопленные.


ЗЫ все бегом покупать родные JDM фары c маркировкой HCHR )))

Я все ровно считаю что нам не грозит лишение, но лучше перестраховаться