Никита , тебе завидно, что я езжу, и у меня тачка валит, а у тебя твое ведро стоит, или в чем дело, я не пойму? Пиши или по делу, или ничего не пиши больше.

К Филину то же самое.

Я выехал 5 дней назад только. Подстроили , записали, нашли упор по топливу, проверю давку, сменю форсунки. Зачем тут пророчества мотору давать? Свои поберегите лучше.

тачка агонь )

Спасибо за турбокит

Что то маразм прям как так на 2000 сс моторе с 35 турбиной 1000 форс не хватает ?
На СРТ на 7 ми литрах с надувом в 1,0 бар (а это уже более 1000 сил ) ID 1000 форс при давлении топлива 5 бар вполне хватает .
Может у вас просто с давляком и производительностью топлива (сечение топливной магистрали и т.д ) не все в порядке ?

На желтом моем Эвике 1200 форсунки были на 927 сил загрузили форсы на 83 %

да не, Олег, у него регулятор слабый топлевный(мембрана не держит высокое давление), на давке 4.5-4.8 просаживается.. и форсы высасывать рейку успевают! с насосом и подключение. там все огонь!

Магистрали и питание нормальные. Подозрение на регулятор, проверим скоро. Все, кто имел личный опыт, говорят , что 1000х на 600 с хвостиком хватает, один Гиндес , ездящий на стоке говорит что все, мотору хана

У тебя на срт 4 цилиндра лишних))))


Значит пони были дохленькие)))

пони были не далеко не дохленькие)) его рекорд до сих пор никто побить не может в питере с 2011 года... даже тюненные гтры

930лс на 1000сс (83% от 1200сс) никогда не поверю....

на ку16 бензе там было 875сил на 1200сс бошмоторспорт, я так помню

Алюс настраивал можеш у него спросить .
Насос А1000 магистраль 10АН , давление под нагрузкой 5,2 бара




Нее Димон 820 на 98 было а на ку16 927

Ты реально не понимаешь о чем тебе пишут?
Самое плохое, что ты еще при этом продолжаешь советовать.
Это ты меня или Саню обвинил в марамойстве и отсутствии опыта?
Это на твоем фоне или вообще?

То что ты пишешь это примерно так:
некто - греется мотор без причины, что делать?
Гд - поставь себе четырехрядный радиатор и кулер 650*350*120
некто - блин ну у меня же сток?
Гд - не экономь!!!
некто - а если сильно просаживается напряжение даже на штатном насосе, говорят так не должно быть?
Гд - кидай мощный провод по крыше
некто - так может поискать проблему в штатной сети?
Гд - Ты не должен кроить! Правильно Арни говорил... и т.д.

Надо изучать вопрос, искать проблему, а не заниматься ее обходами, даже прикрываясь вложениями.
А пример Арменом тут не уместен.

ID2000 в наличии есть где, кто знает? Все равно понадобятся, ID1000 походу в реале около 900сс (

Гиндес

Под заказ 31 000 р , неделя .

Олег, я никого не обвиняю в марамойничестве =) я просто констатирую факты, думать и надеяться что литровых форсунок хватит на честных 600-650 сил и ездить при загрузке форсунок близкой к 100% - это марамойничество, будешь спорить? - Если ты или Саня стали бы так делать, зтачит и ты и Саня тоже марамои =)

Кидать провод через крышу? ты о чем =) у тебя какие то фантазии =))))

- причем к приведенному ниже тобой примеру "у меня же сток" - мы сейчас говорим про машину на полноценном ките 3582ГТХ и производителных валах у которой цель 600+ сил на 98 - о каком ты стоке?

Для тех кто в танке, есть специальные формулы для расчета производительности форсунок:

например такой упрощенный

http://witchhunter.com/injectorcalc1.php


или есть еще куча более сложных, где вводятся параметры вплоть до стехиометрии топлива ит.д.

Так вот когда у человека заканчиваются форсунки на конфиге где их изначально не хватает =)))) можно конечно давать кучу советов но любые действия, кроме покупки и установки форсунок большей кубатуры - это кроилово =)

Надеюсь мне не надо рассказывать про отрицательные эффекты, которое дает увеличение давление в топливной рейке =)

Здесь кто-то предложил найти проблему? =) тут всего два-три варианта их уже озвучили, что тут обсуждать )

Не упрекай меня, в том, что я цитирую Армена, я делаю это осмысленно, и как раз потому что конкретно в этмо случае вижу на деле эту фразу воплощенную в жизнь =)

Ты бы вместо того чтобы разглагольствовать, лучше бы сказал мне как поживает легкая кольцевая защита которую я уже пол года жду

у меня есть два литра лишние ноунейм, отдам по дешману )))

Айди или Фики? на базе тонких бошей? пролиты?

ценник озвучь плиз, если че готов буду подъехать и забрать )

мне привезли со штатов , но поставили уже айдишки, могу сфотать дома, валяются без дела

Ты по прежнему не понимаешь...

Денсо 1000сс.
Насос А1000
640сил
Загрузка 81%
Настройка Алюс.

Бош 044 кончился при отметке примерно на 100сил меньше.
Эти же форсы были открыты на 90-95%.

Эти же форсунки при стареньком Вальбро кончились на 430 силах, 2000сс надо было поставить?)))

Надеюсь так понятнее.

а на 100% было бы 800-850лс?
на литровых форсах?
на 4ех цилиндрах?
т.е. 560/1000*850 = 476лс со сток форс????

Настало время ахуительных историй (с) Макси

Где же истина?)) Надо короче получается и Бош второй в магистраль, и форсы 2000 )))

начни с регулятора, потом отпишись в чем причина была!

Похоже. 390-400 whp на смеси вокруг 11 дьюти ID1000 вокруг 80, на оборотах 7600-7800 обычно. То есть, как я говорил, 450 whp по форсам будет в сопли.

Ну если насос точно не проседает, то выходит под 500вхп, опять же смотря какая турбина.

Хотя чуть выше за 800 снимают на 1000сс форсах)

Так вообще ничего не понятно :))) плюсуюсь к Саше 3сге! Мне на проливочном стенде сказал что 440 боша хватает на проливку на максимальную производительность 2000сс форс. Он уже их проливал.
Так что думаю вопрос или к топливу или к стенду :) или полтергейст :))
Олег, так что там с защитой картера кольцевой? :)

Чета форум на айфонама глючит :) насос 44 бош а не 40 я имел ввиду выше.

не хватит.
1форсу пролет
4 не факт

При проливке на максимальную производительность форсунка все время открыта :) в чем разница???

не понял про что ты сейчас.
но если вернуться чуть назад, ты поймешь, почему на стенде факел становился ссущим у тебя.
это как раз из-за насоса.

Я думаю, так и есть у меня сейчас. Дино по логам эвоскана показывал 440-470 вхп. Правда логи писал в -10 на улице.

Саня, я проливал литровые форсы, насосо был все тот же 044 бош =) неужели ты думаешь он не справляется =)) при том что проливка показала как раз заявленные цифры по кубатуре =)) на двухлитровых форсах такая же история...


н да не суть =)


Олег, Ом, екамон =)

С защитой все хорошо, номер карты дай, а то не люблю быть по полгода должным.

Я конечно могу путать с загрузкой, но в целом все так, то что их гарантированно хватало, не 100%, это факт.
За прочим могу дать телефон Алюса, можешь с ним поумничать, на диктофон записать не забудь.;)

А зачем номер карты если все хорошо, она готова?

"Ты бы вместо того чтобы разглагольствовать, лучше бы сказал мне как поживает легкая кольцевая защита которую я уже пол года жду"

Ты кто, ты мой работодатель, моя жена, мама???
Вместо чего еще мне что сделать, будут ценные указания?
В топе Камелота это зачем?
Ты заплатил конторе в моем лице полную стоимость, после все потерялись не известно почему на полгода, гады не предоставили так необходимую зимой кольцевую защиту?

Я безусловно тебе признателен за помощь с Самарской защитой, серьезно, огромное спасибо.
Но ни это, не что другое, не дает тебе права на форуме, в отстраненной теме, в подобной форме со мной изъясняться.
Друг перед другом, у участников данного форума бывают весьма серьезные висяки, по разным причинам.
Но я с трудом представляю, здесь такую фразу в свой адрес от Эвопартса, Зверя, Димы(атомик), Макселя....
Если есть вопросы номер мой известен, рабочий день 11.00-20.00

Остынь, успокойся, ты не в себе =)

Доделался , машина финально построена, не хочу больше делать ничего, упор на надежность)








С Диминой 8-кой, тоже на GTX3582 :






Virtual Dyno, колесные по Мустангу, на 2кг наддува, 4-я передача, 2 пассажира. Еще отшлифуем, а по весне дунем 2.2-2.3 , а пока хватит))

Ковры ЗБС! =)

Чтоб надежно надо крышку на грм надеть!))

Спасибо за совет)

Больше фото подкапотного выложи. плиз. вреде все там очень красиво:))

имхо. с 5500 до 7000 не бедно ли для 2 кг наддува ?

с 11 в 10.5 примерно к отсечке . ЕГт ниже 900 заметно. Подкапотку попозже!

Сфоткал пока чисто)

Почему все так печально с коробками???????????? есть идеи???? у нас и на 700+ колесных сток коробки не ломает.....

У вас на чем?

Лех, колготки на фильтре 2ден или 5ден? Омса?

Колготки, вроде плотность 10ками измеряются! 10,20, 30.....
тут походу 40)))))))))

на эвиках :)))