график!

Наврал я тебе)) 386- это без фильтра возд было
с фильтром 383
момент 597 на моторе!
Спасибо Дружище!!! :) Приедь сегодня обязательно))

это и мощность и момент с колес?

Мощность колесная,момент моторный.

Да. Колесные :)))

Сейчас доеду до работы выложу графики для референса :)))

И заодно графики сравнения стендов питерского и суперфлоу уртшного

неплохо так !

Все нормально юмор понимают. Один филин дибила включает. Всё клоуны ему мерещатся. Видимо в детстве в цирке какая то травма душевная произошла

Цифры огонь. Будем тестить сегодня на киве.
График ребята выложат чуть позже.

видосы снимите.

Очень поздравляю Османа и Гиндеса, молодцы!!!

Спасибо Осман, теперь хотя бы есть полное понимание.
То, что наш стенд снизу слишком сильно грузит давно известно, не один сток нормально замериться не может, откатывает.
Позвонил Алюсу, поспрашивал чей всх более правильный, послушал лекцию, кто как там по выбегу мерит и тд, итог - в УРТ более правильный всх снимается.
В принципе и коэф для нашего стенда 1.2(который совпал с урт) считает более правильным, чем занижающий 1.15, правда не ответил почему он чаще на нем графики отдает.))
Тогда получается, что в моем моторе(коэф1.2) было 461л.с., при +30 на впуске. Тоже неплохая новость))).
Ну а раз так, приношу свои извинения всем парням с Мск с кем спорил, я напротив считал завышенными цифры на Московских стендах.

Буду без салона!

ко скольки можно лучше подьехать на киву? у нас есть желание тоже подьехать попробовать свои силы ....
эво 9 стаге 2 , 323 с колес, 520 момента , настраивал Леша АЙК! мы с Ярика )))

Конечно! Всем быть! )))
по времени парни говорят 23.30-00.00, типа трафика нет, и можно ездить, но лучше пораньше, кто может, приехать, по общаться))

отстроили машину заново? это вы же у профа проект делали? )

— Мы бесцельно бродили по округе, как ночные странники и настраивали моторы. Потом мы заехали в УРТ – у нас была задумана операция «незваный гость». Это был крутой прикол, полный юмора и старого доброго ультранасилия. ©

аххахахаха

ща выложу графики =)))

машина которая делалась у профа с мотором в багажнике была продана год назад,
то была 7ка ждм, щас у брата 9ка, мотор собирал он сам, настраивал Алексей АЙК...
вот тема про продажу моей: http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=37846
вот тема про 9ку брата:
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=39937, сборку моторов врядли теперь больше кому доверим ))))

штоб фффсех нарачить. наверняка буду на мопеде)))

Стенд - УРТ суперфлоу, бенз - лукойл какой-то рядом с рейсплейсом
Сообразили на троих, Осман, Джоне и я.





Первый замер даже не поправляли косяки которые были с машиной, по ходу калитка совсем не была натянута, и болталась, + хомут который горячую часть улитки крепит тоже разкрутился - может по дороге от вибрацй - пофиг.

для референса прогнали без изменений



закрутили хомут на горячую часть улитки + подтянули гейт.



Потом я еще понастраивал + пофиксили косяк с криво работающим соленоидом, в итоге

самый читерский замер без впускного фильтра



следующий прогон с фильтром



два наложенных графика, график с которым мы приехали + то что еще накрутили на стенде.





Космос Наш =)

Авто космолет! Никита красаучег!

Адски!! Один собрал другой настроил! Вот это по клубному)

Столицы дружат - доказано =)))

Спасибо Макс ;)

Гиндес-начальник космоса)))

очень круто

тогда трусы с начесом не забудь!)

Спасибо Дим! Сами не ожидали

Поменял грязный тяжелый фильтр салонный, на новый легкий! ;)
Твой ход))

видосики не забудьте прикрутить потом))

Очень крутые цифры.
А вы не откатывали с 383 сил ?
Где была вкручена лямбда стендовая?
Если настройка осталась таковой, очень интересно как машина поведет себя в заездах на киевке на смеси 12.

Как поведет себя машина узнаем через пару часов.
Кноков по прежнему нету :)) пару эпизодических до 4-5. Смесь там не должна уплывать на верхах. Ну даже если будет, машина сейчас так настроена , что у нее есть небольшой откат и по смеси и по кноку способный скомпенсировать и возможный уход смеси и кнок.
Просто я хай октан карту выкатываю просто в щи под порог детона и делаю такую поправку что даже когда машина слетает в кноки она продолжает ехать ровно по той же смеси и по тому же углу что и в окончательном/ финальном варианте настройки :))
Короче посмотрим как поедет.

Да я не к тому что она зазвенит. Просто в заездах до 250 на такой смеси есть некий риск, но дай Бог я ошибаюсь...

Легкий кнок моргает джекичаном на 6 кноков, сильный на 9 :)))
Настройка не позволит машине уйти в бедную смесь и при этом не кночить, если сейвового режима не хватит, пилот будет волен сам дальше принимать решение, отпускать гашетку или продолжать заезд :))))

Леша, там смесь в реальности не доходит на верхах до 12 :))) запас есть.

Но общая стратегия настройки не изменилась.

Деньчик это лишний вес))

ну чо
где видосы то?))

кто уиграл?

гоняются еще!!!вроде ровно едут с 9 на мете!в 5 утра передавали

Никитос, сделай нормальную смесь в середине, убери ты это провал.

интрига ночи, все в предвкушении))

Сделать в середине нормальную смесь, это значит убрать угол и не только в середине. А Никита на это пойти не готов, если я правильно понял.

Ну чего там, у кого длиннее в холодной воде?))

до сих пор спорят

Длина тут к сожалению оказалась не плюсом, а минусом. Я про пару
Ровно с метанольной 9.

W8z-3py1ZCo
Кстати кто то с педалей раздувался. Слышно на видео

qTh_xfNPo3Q

Кароче если дуться нормально с педалей и прыгать, можно вырвать корпус, а может и два и так ехать до максималки.
А так РОВНО!!!!

Белая метанольная более устойчива к холодам)))))
не претендую на объективность,т.к. поспал за трое суток 4часа, было примерно так
заезжали 4 раза с Мишей, в двух он сразу упрыгивал на корпус, и так и ехали, врятли с педалей, я просто забыл спросить)) думаю скорее это большая разница в оборотах на 60ти, у него 6кпп ,у меня 5кпп гср+4.11
в других двух, один звезд ровно, второй может я обогнал, уже не уверен честно
самое правильное это посмотреть видео этих 4х заездов всем, обсудить, это самое объективное и коллективное мнение будет
может конечно куча факторов ... что я не привык к машине, лошил на переключениях и т.п.
но тем не мение, считаю что Мишина машина едет лучше!
если учесть то минимальное кол-во тюнинга в его машине, пусть даже и метанол, то это реально Космос!!!

Вы бы лучше отдельно показания приборов снимали. У меня в голове не укладывается, как на 5-ой передаче и длинной паре, с такой смесью, может быть не грустно мотору. Мое мнение, что 5-ой не надо бы злоупотреблять. Я бы дальше 4-ой, с такой настройкой, не ездил...
Чек по кнокам, не поможет... Температура выхлопа тоже.

П.С. А так конечно прикольно! Валит ярко! Давайте замеры уже...

я попробовал... так аж клюнули носом)) левой ногой тормоз больше года не нажимал, из разряжения в ноль вышли, а дальше уже поехали, не успел раздуться:)
но это не помогло)))

дубль