Цитата(A.R.S.)
Потеря мощности на трансмиссию на 7,8,9 в среднем 60 -80 сил В зависимости от масла в кпп и редукторах! :o
Дима, это Миша Эво2.
Хочу внести свою лепту :)
Во первых считаю что мощность померить можно. На колесах. Косвенно оценить мощность на моторе тоже.
Конкретно на Эво- в стоке думаю мощность около 200 сил на колесах (кстати зависит от колес в том числе).
На моторе 280 (речь скажем о 7ке японце).
В зависимости от мощности двс, потери на трансмиссии меняются (конечно-же в большую сторону).
Т.е. мотор 300 сил теряет около 70 сил в трансмиссии мотор 500 сил больше, причем не линейно.
Больше нагрев шестерен итп.
Вообщем инженер даже не будет спорить с этим.
Зря споришь с Макси, он тебя влегкую переспорит, это уже константа.
Чтобы его переспорить, надо пройти курсы "спорщиков до усрачки", например у меня :oops:
По поводу стенда у Влада- у меня к нему нету счетов, у клиентов есть.
Я как раз ничего там не тюнинговал своего и не настраивал клиентов (как некоторые, не будем показывать пальцем :P)
Стенд там неплохой, железо в стоке действительно больше 300 сил не измеряет.
На момент разработки стенда, таких мощных машин не существовало. На стенд закуплено (еще когда я там работал) другое програмне обеспечение.
Оно несколько расширяет диапазон мощностей.
Такое-же стенд у Джуна в Японии и в СпортекАГ (в Швейцарии).
Графики со стенда дело другое, их можно снять не совсем корректно.
