вах уже выезжаю.

мелкого моего набери, он те вечерком отгрузит

Пока вот так, есть небольшие проблемы с наддувом, это видно на 3500 и после 6000, но думаю скоро устраним.

Олег, замерь пожалуйста ускорение Спринтом или Г-Тком для понимания динамики авто. На 3-ей передаче. Думаю это многим бы помогло, в оценке "400+" сильных авто, ибо по твоему авто реально видно, что моща и момент мягко говоря, соответствует динамике.
П.С. Супер тачан!! Супер валит! Завидую белой завистью. Настройщик Алиус или Кирьян?

Пасиб , по возможности замерю.
Вообще сталкнулся с интересной вещью... что всх нифига не отражает не то чтобы динамику, а характер мотора.

Алюс!

Оставим пока мотор в покое и продолжаем.

Первыми под замену пошли тормоза.
Т.к. есть боязнь вывалиться из "неопределенного регламента", машинки оставил сток Брембо.
Диски встали составные, провереные временем PMu SCR-Pro.
А вот колодки топовой серии Hawk DTC-70 с термопластинами - эксперемент.
Задние DTC-60 на брэмбо пока не ставил, хочу вкатиться, а потом понять разницу.
Жижа Ликви 5.1
Первое ощущение - надо заново привыкать левой ноге, т.к. сильно поменялся процесс замедления, особенно когда додавливаешь. За первые два дня ни одного намека на свист, писк, скрип...

Следующим этапом стала подвеска.
Выбор был не велик, вопрос какому сезону отдать предпочтение.
Либо асфальт Ohlins DFV+ 7рс на зиму и возможную грунтовку.
Либо Ohlins ProRally для полноценных грунтов/гвоздей, а асфальт как получится полумерами.
Я выбрал второй, пусть и более дорогой вариант, но мне больше по душе.
Сейчас жду нужных мне пружин и вперед настраиваться, ибо как показала практика, без настройки это просто набор железок с красивым названием. Хотя за те многие разы, когда я ставил эту подвеску в тестовом режиме на свою машину, я четко понял что хочу.

:) Омыч, попытка продать авто кончилась очередным тюнингом и еще более жестким конфигом

Значит ЭВО остаётся у правильного ЭВОвода

Ну раз остался... пришлось довести до ума))

98-й - 441л.с./575Нm (пиково было побольше момента, но горячевато, убрали.)


Q16 - 507л.с./715Hm




ОБСУЖДЕНИЕ ВСХ ТУТ:
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...pid=441962&

Завтра час икс....

неужели десятко? :)))

Нет...)
Час настал, в семье появился новый турбодизельный Х3.
Мой эво оочень не далеко отдан и тперь поедет в 4000Н.
Ждите сводки с полей.
ЗЫ Ну а лично у меня перекур по выслуге лет.)
ЗЫЫ Кстати с него много чего появится в продаже обмене на сток и т.д., все повешу не сегодня завтра.

кинь в личку список пожалуйста.))

Наконец,тюнинг перерос в спорт

Блин, Олег, жалко( На какую машину мне теперь по динамике ориентироваться, после того как достроюсь? :)

На нашу!

Аминь (

EvoForever, вы не в Питере, не получится вас объехать))

Вэлкам к нам... У нас кольцо под боком, объезжай не хочу.

да кстати чот питерцев в этом году не видно(((

с ралли на ралли все))

Песочница надоела
После тайм аттака либо пенсия, либо ралли)))

прозрел

Вот такой он теперь
Подробнее в отчетах Циклона о его боевых авто.