Нужно авто на каждый день. Что скажете насчет X-RallyArt ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужно авто на каждый день. Что скажете насчет X-RallyArt ? |
12.2.2009, 16:37
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 21.11.2008 Из: Moscow |
Народ, хочу спросить у вас совета.
Сейчас рассекаю на овощном 2х литровом десятом лансе. Габариты, поведение на дороге и остальное устраивают полностью. В семье 2 авто, ланс при этом основной и пользую его каждый день. Настало время брать что то помощнее. Эво-10 не устраивает по многим причинам, в том числе и гарантией в 30 тыс. У ралли-арта 241 бешеная пони, полный привод и гарантия 100 тыс. Так же где то слышал что его можно по лошадкам поднять до эво. Насколько имеет смысл потом вкладывать в него денег или это стоковый аппарат который потом только на продажу если захочется большего? Прошелся по салонам, одни говорят что полный привод у него подключаемый, кто то говорит что постоянный. Где то поют что стоит дефорсированное двигло от эвика и все зажато только прошивкой. Кто то говорит что лить только 98й, кто то говорит что пойдет и 95й... Ваще в растерянности, спасайте други! :) |
|
|
12.2.2009, 16:45
Сообщение
#2
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Цитата(rem) У ралли-арта 241 бешеная пони,
это такие с пеной изо рта? :lol: |
|
|
12.2.2009, 16:53
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 21.11.2008 Из: Moscow |
Ага. Скоро у меня уже пена изо рта пойдет.
Фиг узнаешь точную комплектацию какую сюда привозят. Нигде в описалове нет штатного омывателя фар. А в рольф-центр нате блин, на золотистом ралли-арте штатная омывайка. |
|
|
12.2.2009, 20:53
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
rem rem Кабыл там 240 (по паспорту). В реале может и больше, но ты ведь не хочешь платить по ставке 150 рублей за лошадь? :lol:
Привод полный, но проще чем у ЭВО. Задних дифов вроде нет, но могу ошибаться. Коробка SST. Делать из Rallart EVO я бы не стал. По аналогии с субуру. WRX и СТИ. Вроде похожи, но сделать из рыкса стиху почти нереально и очень дорогу. Я советую брать. 100 тыс гарантия, полный привод, классная коробка SST, 7 сек до сотни - будет весело! :twisted: [/code] |
|
|
12.2.2009, 21:42
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 395 Регистрация: 19.5.2008 Из: чебы\люберцы |
http://info.drom.ru/surveys/11889/ статейка сравнения,не очень хороший ralliart
|
|
|
12.2.2009, 23:34
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 21.11.2008 Из: Moscow |
Почитал статейку. Немного не сходится в кое каких моментах, а в целом явно сказано что раллиарт это тяжелый и валкий
овощ-пулялка. На субару ездил - зубы стучат, подвеска оч. жесткая. Мазду и Кобальт не рассматриваю принципиально. Жалко что не дают раллиарт тестдрайвить, манагеры просто трясутся над ним :? :x |
|
|
12.2.2009, 23:48
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 223 Регистрация: 6.10.2007 |
Ралиарт это ланс 2,0 с полным приводом + обрезанный мотор и обрезанная коробка от ЭВО. Маркетинговое говно.
|
|
|
13.2.2009, 0:25
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
я тоже рэллиартом интересовался, полазил на сайтах в пендосии, в общем вывод рэллиарт это лансер + , а не эво - . Тюнинги не подходят, то есть корячить его не стоит, а вот просто ездить самое оно.
|
|
|
13.2.2009, 0:45
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1693 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва |
может тебе вот эти данные помогут сделать выбор http://www.tuningevo.ru/forum/viewtopic.php?p=190466#190466
|
|
|
13.2.2009, 9:00
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 21.11.2008 Из: Moscow |
ОЧЕНЬ ПОМОГЛО!!!
Воот уже проясняется. Лошадок 237 а не 241 как пишут у нас в проспектах. Подвеска и ее мозги от лансера а не это эво. А вот блок двигла с эво одинаковый минус одна турбина. Мелочи типа впуска-выпуска не берем. Осталось немного допечатать бабульки для покупки )) |
|
|
13.2.2009, 10:46
Сообщение
#11
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Цитата(rem) А вот блок двигла с эво одинаковый минус одна турбина
:? :? :? |
|
|
13.2.2009, 20:04
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 564 Регистрация: 23.7.2006 |
привод говорят подключаемый у него, а в рольфе на стойке возле машины так вообще написано что передний :) в общем это не эво даже близко
|
|
|
9.12.2009, 12:18
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 21.11.2008 Из: Moscow |
В итоге денег на ралли-арт не заработал. Занялся своим стоковым лансером. Будет турба. Как, чего именно встанет внутрь и сколько получится на выходе напишу если закончу постройку.
Пока же все крутят у виска, не верють и считают сколько пива можно купить на бюджет турбовки |
|
|
9.12.2009, 13:46
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 187 Регистрация: 22.9.2008 |
Астра ОПС бери)
|
|
|
9.12.2009, 16:09
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2819 Регистрация: 15.3.2009 Из: Москва |
В итоге денег на ралли-арт не заработал. Занялся своим стоковым лансером. Будет турба. Как, чего именно встанет внутрь и сколько получится на выходе напишу если закончу постройку. Пока же все крутят у виска, не верють и считают сколько пива можно купить на бюджет турбовки правильно делают, я тоже пытался этим страдать бюджет поставить турбину кулер кишки + настройка не меньше 180 рублей, только не забывай что тормоза и привода с коробкой останутся сток, сколько проездят никому не известно :) я когда был на нисмо клубе ездил к ним в гараж они мне показали 2 простых лансера, но с турбами, неплохо, там даже 225 кобыл было вроде, только они все равно скептически мне ответили: 1. это тупо шлифовка будет и зимой и летом, если чуть больше нужного нажать на газ 2. сколько все это проездит?- спросил я, на что получил ответ - " Смотря как заложит в повороте, по прямой еще поедит, а вот с поворотами лучше не просить много" :) |
|
|
9.12.2009, 16:23
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 694 Регистрация: 25.11.2009 Из: Москва |
т.е. не пытайся из кукурузника сделать истребитель при вираже всё равно развалиться?
|
|
|
9.12.2009, 22:28
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2819 Регистрация: 15.3.2009 Из: Москва |
|
|
|
9.12.2009, 22:33
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3497 Регистрация: 17.4.2008 Из: М.О. Красногорск |
поищи на форуме или в нете...было у нас пару человек, построили за лям то что едет на 300к, потом продать невозможно!!!
послушай людей! |
|
|
10.12.2009, 1:28
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 223 Регистрация: 20.11.2009 Из: Столица |
|
|
|
5.2.2010, 13:32
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 332 Регистрация: 17.2.2009 Из: Москва-Новопеределкино |
В итоге денег на ралли-арт не заработал. Занялся своим стоковым лансером. Будет турба. Как, чего именно встанет внутрь и сколько получится на выходе напишу если закончу постройку. Пока же все крутят у виска, не верють и считают сколько пива можно купить на бюджет турбовки Ты не первый :) Есть уже 9-ки на турбе. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 5:01 |