Приветствую всех!
Начну пожалуй своей мотивации. Очень давно мечтал о Эво и наконец-то появились материальные средства на осуществление этой мечты.

Собираюсь брать себе новую Evo X на ручке. Путем лазания в интернетах решил оставить свой выбор на данном ките для тюнинга двигателя(внизу).

Интересует список остальных доработок, которые потребуются для автомобиля и бюджет на это. Дорабатывать хочу в направлении кольца, но с хорошим потенциалом в драге.
Крайне надеюсь на помощь




Сцылко

Ну ввалить кучу денег это можно. А вот зачем тебе это? Ты бы купил машинку, поездил, подумал чего не хватает. А так потратишь лаве, и что? Продашь ее потому что ни с мощностью не справишься, ни кайфа от езды не получишь. Купи лучше м5 и не еби себе голову.

В целом +1,но грубовато ;) Можно было бы и без мата ;)
Аффтор,ты когда купишь эво,научись сначало стоковым УПРАВЛЯТЬ,это не обычная машина...ты на 70% даже стоквый потенциал не раскроешь...покатайся на стоке на спринтах,кольце...и если есть талант и чуйка,то сам поймешь,чего не хватает. А будет это тогда,когда твои результаты упруться в стабильное время на кругу...этому надо учится и чувствовать...а по поводу тюнинга,на мой вщгляд...бюджет чисто ПОСТРОЙКИ,бнз учета машины,перевалит за стоимость самой машины... GL!

подтверждаю! ыыыыы

Уж кто кто, а Boba знает :)))

а что с коробкой? держать будет? привода? редуктор..

нет конечно в том-то и дело...что 700 косых,чисто в мотор... плюс трансмиссия,мозги,настройка,весь низ,подвесон,кузов,каркас,салон,сёдла,кострюли нормальные с резиной...проще купить Turbo 997,и положить болт на весь этот рисотюнинг

тогда это не машина выходного дня - а соска денег - причем стабильная

сразу садиться на машину в 700-800 сил ?!!! )))) это провал...)))

прально написано выше... сначало нужно на стоке научиться не убиться)))

сначало сток, потом чип вых нас , стаге 2 и уже потом на такую мощь... и всё это желательно на кольце, спринтах и т.д.

если б я сразу сел на свои 720... без всех выше перечисленных этапов... я б её разложил бы к херам...

машина в 700-800 сил ооочень дурная! поверьте... сразу на такую садиться - просто опасно!



да, бюджет будет как минимум в стоимость машины! это минимум!( чтоб это ездило ,хотяб подольше... чуть -чуть )

1

Люди купившие Ево-РС/СТ-Субу-СТИ, думают что они Кен Блоки, но так не думают бетонные блоки "C" xD

Я предлагаю на "лазаньях" и остановиться.

Ссылка твоя - обычный маркетинг, не более. Работать это решение будет только в одном случае - если ты будешь жить в Юсе и дуть в жопу своему тюнеру. У нас содержать такой Эвик крайне накладно по деньгам, времени, затратам физическим и моральным. Проверено многими на себе.
Купи Эвик и доробатывай себя, по мере доработки скилла, будешь дорабатывать машину. В обратном направлении может случиться так, что дорабатывать скилл в один момент будет некому.

Прочитал Ваши доводы и мысли, и понял, что повелся на поводу своего максимализма и напрочь отбросил логику и здравый смысл. Спасибо большое за то, что "вправили" мне мозги!

Сейчас решил взять себе Эво 8 и пару месяцев поучиться на стоке, затем доведу его до 400-420 пони (уже нашел достойный конфиг на форуме) и продолжу совершенствоваться. А когда почувствую себя достаточно уверенным для мощной десятки и результаты на круге станут стабильными - тогда переделаю восьмерку под ралли, и куплю десятку с целью из нее сделать "монстра" =)

Еще раз спасибо за возврат меня в реальность!!! ;)

P.S. Является ли мой путь "освоения" Эво логически правильным по-Вашему мнению?

Почти, если есть деньги лучше возьми 9-ку сразу, а еще лучше 10-ку на роботе.

Вот уже лучше. Только аккуратней с учебой. А то на дорогах и другие машины есть, да и люди бегают.

Прошу прощения, если это уже обсуждалось, но чем лучше 9 для моих целей? А автомат брать не хочу, т.к. ежедневно на автомате катаюсь - устал уже. Хочу Эво на ручке для "души" =)

P.S. Учиться по-началу буду ночью и в местах с минимальным траффиком =)

Мивек

+1 девятка бодрый аппарат, а 10-ка комфортный. Без комфорта нет скорости. У самого 10ка с ручкой, так даже немного жалею что сст не взял. Для города было бы самое оно. Да и для кольца кстати тоже.

Автор, ты откуда?