Ночью самая жесть. Ты чему учится собрался? На газ жать по прямой и 200++ по городу? Или машиной управлять? Если управлять, то в твоем распоряжении полигоны, площадки, инструктора маститые... А так сам поколечишся да и еще кого нить

Санкт-Петербург, а что? =)

Скорость я не в городе буду отрабатывать, а на полигонах. А за городом/на пустырях входы в поворот и бочком-бочком =)

Тогда ваще! И Техноринг и кольцо сделали. И спринтов хватает... И людей знающих...

неумение ездить компенсировать мощностью глупо, за два месятца врят-ли раскроеш потенциал даже на 40%
сток отлично сбалансирован, на первое время тебе должно хватить, постепенно можно тюнить если небудет хватать мощности, стейч1-2-3-4 и финишный стйч-5 всё наигрился продаю)))))



почему именно из десятки??? из 4-9 намного проще получить тот же резуьтат за меньшие деньги

Это все замечательно! Осталось только собраться с силами и финансами и найти достойный эвик по незубодробительной цене =)

почему интересно не возникает вопрос:
купил эво, к кому из тренеров/инструкторов идти заниматься?!

почему же сразу: как ввалить в нее кучу бабла, шоб валила шопестдец?!


мне кажется не с того начинать надо....

ыыыы

дёшево не всегда хорошо, купив труп подешевле можно столько же потратить на востановление, хотя и с дорогой машиной можно так же попасть

гыыыыыыыыы)))
и финишный стейч 5- объява на форуме: куплю мотор срочно))))))

Хочу монстра из десятки, т.к. она наиболее агрессивная на мой вкус =)

А вопрос по тренерам - привык добиваться всего сам, и посему хочу научиться водить эво сам =)))

По идее только глупостям сбя научишь. А переучиваться ой как сложно. А эво не так прост как кажется...

Тут 90 проц учились сами - теперь у половины есть понимание, и главное желание, что бы их учили. Остальная половина пытается учить машину ехать))) Работа с тренером не значит что он будет за тебя добиваться. Он просто будет рассказывать и показывать то, о чем сам ты даже никогда не подумал бы и не попробовал. Плюс правильные техники руления, торможения, которые даже на другом авто пригодятся.

Может и дурацкий подход, но мне проще научиться на своих ошибках, нежели у инструктора. Тем не менее спасибо за неравнодушие ;-)

десятка тяжелее, и блок у неё алюминевый намного слабее для злова тюнинга, против 4ж63-ЧУГЙНий

дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих. Вывод: УМНЫЕ учатся у ДУРАКОВ

Я не упертый дурак, я просто Овен (с)

ээээээ.........мммммммм...........прям аж растерялся от такой категоричности.


я дошел до осознания необходимости заниматься, и, к счастью, попал в руки к правильному человеку, жаль что путем долгого ломания машины и вбивания себе в подкорку неправильных, или не совсем правильных навыков.

если бы это случилось раньше, а не буквально недавно-был бы рад.
но тут уж форум не поможет, это уже ваше личное дело.

у каждого свой подход.






PS. сорри за нескромный вопрос, но вам наверное до 20ти лет?

Смысла скрывать не вижу - в апреле стукнет 20. Это сильно меняет дело? =)

Сильно. Ищи тренера.

это провал)))