Да, согласен, твой пример поучителен

наоборот хорошо, лучше учится в 20 чем мучится в 60. Неважно сколько сил под капотом важно што у тебя в голове!
п.с тебе люди добра желают, упрямство и упёртость здесь некчему

и это тоже провал

В обучении у тренера меня смущает соотношение затраты/прибавка скилла. Плюс зависит от удачи, чтобы попасть к хорошему тренеру.

поэтому давай построим 800 сильный эво
этож дешево ёпт

Это потом можно будет продать, покрыв большую часть затрат+жизненный опыт =)

думаю что у автора машины ещё нет...и эво как первая машина,да и денег наверное не дофига,а его содержание...пииип дорогое.
На мой взгляд лучше начать с чегонибудь до 200 сил,начать зарабатывать хорошо а потом брать эво,меня эти мысли остановили от покупки ''подубитой 6ки''...продолжил ездить на 180+ силах и понемногу их увеличивать,не особо хватает но до предела возможностей машины еще не дошел. Как дойду до этого предела так возьму эво.:) ...желаю тебе хорошо подумать:)

это пять

ну это врятли. ничего нигде и близко не покроется =)

согласен
бери!!!!!

А чего всего-то 850-900 сил, давай 1850-1950 сил и если подсуетишься еще успеешь ко второму этапу Формулы-1
А если серьезно, то помимо того что тебе люди тут уже написали, добавлю что в реале на сегоднейший день В России построить такую авту практически невозможно..... Есть всего несколько со схожей мощностью и как правила к такой авте у людей имеется свой сервис и это 7-9 которые изучены очень хорошо и изначально крепче, а о червонце и говорить нечего...... В реале 600 сильную авту построить и то без постояных головняков не обойдется, уж поверь, знаем плавали.....

Нет, Эво не будет первой машиной. Сейчас на А4. Мое финансовое благосостояние сможет потянуть содержание эвика, т.к. в отличие от большинства сверстников я не ждал окончания универа перед работой и не работал в макдональдсе и прочем, а начал свое дело, которое со временем процветало и процветает.

Так что давайте отведем разговор от моей личности.

2012 сил в 2012м году

я думаю... даже в + можно будет выйти

да просто интуицию проверяю

У нас в городе первые три 8ки после начала оф. продаж разбили в 2х недельный срок после салона! 4ю 8ку пока не добили до смерти! Чувак полный привод самый сложный будь осторожен...

вот и бизнес-проект:
покупаем штук десять эво, строим, доводим до 800 сил, продаем, с каждого зарабатываем, умножаем на количество купленных эво =====> и вот оно счастье!!!!

что тут можно сказать.....
кроме инструктора ещё и маркетолог хороший нужен
ну и врача заодно могу порекомендовать


ЗЫ Даниил!!!
вы на пол пути к миллиону
вам осталось отгадать ещё троих....

"любит утвердиться за счет других"
"не любит утвердиться за свой счёт"
"уже утвердился))))))))))))))и готов к акту"

выбирайте профессию
(С)


Сообщение отредактировал Maxel - 25.3.2011, 14:05

кажется я отгадал специализацию этого врача))))))) и это отнюдь не навязчивые идеи))))


я приблизился к миллиону?!??!?!?!?

ты отдалился , я подправил сообщение))))))