Развальцовка тормозных трубок!, дайте совет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Развальцовка тормозных трубок!, дайте совет |
3.5.2011, 7:40
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
Кто занимался развальцовкой тормозных трубок, чем пользовались и как делать, дайте совет!!!
|
|
|
3.5.2011, 7:50
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 95 Регистрация: 15.12.2008 Из: Королёв |
Кто занимался развальцовкой тормозных трубок, чем пользовались и как делать, дайте совет!!! Совет не развальцовывать, а купить готовые заводские. Сам сколько не пытался все равно текут.. А по делу есть машинки развальцовывающие в магазинах инструментов или на рынках у продавцов тормозных трубок есть за чуток денег такая услуга.. |
|
|
3.5.2011, 8:04
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
Совет не развальцовывать, а купить готовые заводские. Сам сколько не пытался все равно текут.. А по делу есть машинки развальцовывающие в магазинах инструментов или на рынках у продавцов тормозных трубок есть за чуток денег такая услуга.. В моём случае готовые купить не вариант=) машина свап проект, а вальцевать там надо сферой вывернутой или 45%? |
|
|
3.5.2011, 8:19
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
себе еще собираюсь только делать, вместе с переделкой тормозного контура.
По теме, у друга на тазу было развальцовано машинкой купленной в автомаге, ничего не текло, все держало. Вальцевал медные трубки. |
|
|
3.5.2011, 8:49
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
по поводу регулятора тормозных усилий ктонить чёнить знает, я про тот что в салон устанавливается? фирмы какие изготовляют?
|
|
|
3.5.2011, 12:28
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 4122 Регистрация: 23.2.2007 Из: Москва, Сокольники. |
Вилвуд работает для таза норм)) можно по дороже тилтон сделан по лучше и качественей) и главное что бы барашком крутился, он точнее настраивается.!
|
|
|
3.5.2011, 12:34
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 750 Регистрация: 1.3.2011 Из: Санкт-Петербург |
Вилвуд работает для таза норм)) можно по дороже тилтон сделан по лучше и качественей) и главное что бы барашком крутился, он точнее настраивается.! Барашек это хорошо, но удобней рычажек на несколько положений. Проще в процессе эксплуатации и всегда видно в каком положении стоит. И не покупай фуфло дешевое. Намучаешся и работать не будет. Тилтон и Вилвуд хорошие краны. Проверено. |
|
|
3.5.2011, 12:43
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
Барашек это хорошо, но удобней рычажек на несколько положений. Проще в процессе эксплуатации и всегда видно в каком положении стоит. И не покупай фуфло дешевое. Намучаешся и работать не будет. Тилтон и Вилвуд хорошие краны. Проверено. а каким образом разводить трассы до гидравлических цилиндров? назад идет 2 трубки на левое и правое заднее колесо, это получается сначала от главного цилиндра кинуть на Тилтон или Вилвуд трассу а после него развести на левое и правое колесо, я правильно понял? |
|
|
4.5.2011, 0:01
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 5.3.2011 Из: москва |
а каким образом разводить трассы до гидравлических цилиндров? назад идет 2 трубки на левое и правое заднее колесо, это получается сначала от главного цилиндра кинуть на Тилтон или Вилвуд трассу а после него развести на левое и правое колесо, я правильно понял? от гтц идет магистраль назад в разрез нее ставишь регулятор ( в салон так удобнее ) .после регулятора ( если хочешь гидроручник ) после тройник на правое и левое колеса. |
|
|
4.5.2011, 8:43
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
|
|
|
9.5.2011, 11:02
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 5.3.2011 Из: москва |
предпологаю что тянуть магистрали ты будешь медной трубкой соответственно продаются штуцера различные по диаметру и шагу резьбы. так что предлогаю использовать тройник от таза ( стоит 80 рублей ) штуцеры тазовские стоят 10 рубл. шт. на вилвуде резьба с шагом 1,0 на тазовских штуцерах 1,25 на одном конце трубки один штуцер на другом другой .
|
|
|
9.5.2011, 13:41
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
а где медную трубку взять=)?
|
|
|
10.5.2011, 0:39
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 5.3.2011 Из: москва |
|
|
|
10.5.2011, 5:09
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
|
|
|
10.5.2011, 12:30
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 10.10.2007 Из: москва |
|
|
|
10.5.2011, 12:38
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
Тюнинг всегда так начинается, "дайка откручу погляжу чё там такое" о пора менять о а не поставить ли тюнячую о а не вилвуд ли о в кшм не томэй ли о а сцепу эксэди и поняслось =) вальцуешь до потери пульса =)
|
|
|
10.5.2011, 12:40
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
У меня началось с того что решил на дизеле окна впускные и выпускные отпидорить, а щас уже и модор свапанул с дизельного рэношного на ЭВОЛЮШЕНСКИЙ :D
|
|
|
10.5.2011, 15:38
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 351 Регистрация: 27.12.2008 Из: Москва |
у тебя на задние суппорта от гтц идёт одна трубка в один прекрасный момент она раздваяйца на левый и правый вот до момента раздваяйца надо вонзить регулятор, а после него ручник. Но тогда про тросиковый механизм надо забыть который встоке разводит маленькие колодочки, а ты уже будешь тормозить основными колодками.
|
|
|
10.5.2011, 17:33
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 84 Регистрация: 26.6.2010 Из: Урай |
У меня ABS и трубок идёт на зад 2 :D
|
|
|
10.5.2011, 17:38
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Про АБС можешь забыть вилвуд воткнутый перед тройником с которого пойдут шланги на задние колеса - это и есть твой регулятор тормозных усилий. АБС с такими системами не дружит. к счастью :)))) для него
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 12:23 |