Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Помогите найти различия Блоков 4G63 8 и 9, 7различий ???
Seryga128
сообщение 25.8.2011, 19:42
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 14.10.2010
Из: Brest.BY
 



Вопрос к тем кто своими руками мацал

трубка подачи давления масла на мивек прикручиваеться к 9блоку в тоже место где в 8ом блоке датчик давления масла ?

головка 9я как садиться на 8блок ?

Гдето видел тему кто то делал свап . сейчас немогу найти . подскажите кто знает ...

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
СаняЭВО
сообщение 25.8.2011, 20:11
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 221
Регистрация: 7.10.2009
Из: чебоксары
 



одинаковый. я не думаю что япы парились чем то отличать их друг от друга. даже на 2х литровом 4ж63 почти тоже самое только нет масло форсунок по моему мне мой моторист говорил он смотрел и сравнивал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Seryga128
сообщение 25.8.2011, 21:19
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 14.10.2010
Из: Brest.BY
 



спасибо за инфо но хотелось бы знать точьно а не наверно . так скажем с первых рук.




может ещё мнения есть ? у кого

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 25.8.2011, 21:28
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



пишут что шортблок такой же

http://forums.evolutionm.net/evo-engine-tu...hortblocks.html

там аудитория побольше, хотя конечно это все форумы ...

в голову пишут есть доп масляные каналы ...
по каталогу номер разный = стопудово блоки разные
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Seryga128
сообщение 26.8.2011, 0:13
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 14.10.2010
Из: Brest.BY
 



Цитата(catalan @ 25.8.2011, 21:28) *
пишут что шортблок такой же

http://forums.evolutionm.net/evo-engine-tu...hortblocks.html

там аудитория побольше, хотя конечно это все форумы ...

в голову пишут есть доп масляные каналы ...
по каталогу номер разный = стопудово блоки разные





там челы пишут ""Сообщение от justboosted02
Разница лишь в том подачи масла для MIVEC на обратной стороне блока. Все что вам нужно, адаптер для установки датчика давления масла там, если вы хотите использовать Evo 9 блок в Evo 8. Ams продает адаптер""





А я видел когда у одной оригинальной детали есть 10-15 оригинальных номеров .

Кому верить ? кто нибуть делал такой свап ?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LLIYTNIK
сообщение 26.8.2011, 1:08
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 188
Регистрация: 18.12.2009
 



Встает без проблем только отверстие под подачу масла немного переделать и все .
Датчик давления масла ставиш в маслоредуктор от 9 ки там отверстие есть.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kawa
сообщение 26.8.2011, 16:03
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 138
Регистрация: 11.8.2007
Из: 100Лица EastSide -dtt-
 



Отливки блоков одинаковые. У 8-го и предыдущих датчик давления масла с конической резьбой малого диаметра. На 9-м блоке в этом мете отфрезерована лощадка и резьба метрическая побольше. Голова от 9-ки на 8-й блок садится без проблем, но маслоподачу стандартную прикрутить не получится (возможно только с торцеванием площадки на фрезерном станке, рассверливанием и нарезкой другой резьбы). Можно сделать переходник и использовать армированный шланг для организации магистрали. На 9-й блок поставить датчик от 8-ки можно при помощи достаточно простого переходника.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Seryga128
сообщение 25.9.2011, 15:26
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 14.10.2010
Из: Brest.BY
 



Переходник для Блока EVO 8 MIVEC

Пол часа у токоря



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Seryga128
сообщение 25.9.2011, 18:27
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 14.10.2010
Из: Brest.BY
 



Цитата(Seryga128 @ 25.9.2011, 15:26) *
Переходник для Блока EVO 8 MIVEC

http://imagepost.ru/images/2/40/24092011310.jpg



Пол часа у токоря

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mihail V
сообщение 4.10.2011, 7:10
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 44
Регистрация: 18.8.2010
Из: г. Калуга
 



Парни, а объясните пожалуйста, что означает колено 7 bolt и 6bolt, в чем выражается отличие и как определить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 4.10.2011, 8:43
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



дырки под маховик посчитай
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 23:48
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда