Центровочные кольца |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Центровочные кольца |
1.10.2011, 14:37
Сообщение
#21
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
1.10.2011, 14:44
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
1.10.2011, 14:46
Сообщение
#23
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
1.10.2011, 14:46
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 5.12.2009 Из: Санкт-Петербург |
и к чему это тут? А разве на Эво и легче его не также? Или там диск под конусные, а прикручивают цилиндрическими? или всеже под цилиндрические и ими же прикручивают? Конусные как раз и используются на нештатных дисках, чтобы не заморачиваться с ЦО и делать их универсальными, т.е. заведомо больше многих встречающихся, так как ими диск центруется при затягиваниями и без совпадения ЦО... Да так,ни к чему. Просто хотел сказать,что при более серьёзных нагрузках,центровка колёсного диска за счёт конусных гаек не допускается. |
|
|
1.10.2011, 23:21
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
но и не настолько важная чтобы себе мозг выносить в поиске колец... Кмк оч важная, без норм центровочных колец вся нагрузка будет идти на шпильки и только, а с кольцами нагрузка распределится и на ступицу) П.С. Пластиковое г...но ни в коем разе нельзя использовать ибо они никакой полезной роли не играют и подвержены воздействию температуры! |
|
|
2.10.2011, 0:38
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Кмк оч важная, без норм центровочных колец вся нагрузка будет идти на шпильки и только, а с кольцами нагрузка распределится и на ступицу) П.С. Пластиковое г...но ни в коем разе нельзя использовать ибо они никакой полезной роли не играют и подвержены воздействию температуры! Ну и пусть идет себе... убежден, что шпильки могут выдержать нагрузку на которую они рассчитаны тем более с запасом, и им приходится работать как на разрыв так и с боковой нагрузкой при разгонах и торможениях, что будет похлеще чем просто нагрузка от веса автомобиля где может помочь ЦО, т.е. с той же боковой нагрузкой... И это доказывает, то что допускаются пластмассовые кольца и кольца из мягкого алюминия. Т.е. их роль лишь облегчить монтаж и тем более когда колеса крепятся болтами... Кстати шпильки еще и тормозной диск сдерживают? Цитата Неправильное крепление колеса.
Диск, зажатый торцом гайки, а не конусом, едва держится и выскальзывает, стоит автомобилю поехать. С колесами, крепящимися болтами, эта ошибка практически исключена. Однако установить такое колесо труднее, чем крепящееся гайками. В помощь водителю в ступицы таких колес ввернуты 1-2 направляющих штифта, а если их нет, колесо центрирует поясок ступицы, который входит в центральное отверстие диска. Сообщение отредактировал Bambino - 2.10.2011, 0:41 |
|
|
2.10.2011, 0:52
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
ПОПРАВИЛ НЕМНОГО ПОСТ, ВЕРХНИЙ НЕ ЧИТАЙТЕ ))
Ну и пусть идет себе... убежден, что шпильки могут выдержать нагрузку на которую они рассчитаны тем более с запасом, и им приходится работать как на разрыв так и с боковой нагрузкой при разгонах и торможениях, что будет похлеще чем просто нагрузка от веса автомобиля где может помочь ЦО, т.е. с той же боковой нагрузкой... И это доказывает, то что допускаются пластмассовые кольца и кольца из мягкого алюминия. Т.е. их роль лишь облегчить монтаж и тем более когда колеса крепятся болтами... К тому же даже диски с родным (подходящим) ЦО без колец одеваются на поясочек ступицы без особого усилия (диски на него не запрессовываются!), а значит с каким не каким но зазором. А в некоторых случаях даже ощутимым на ощупь, тем белее учитывая то что поясок этот подвержен коррозии как и разбивание самого ЦО на алюм. диске. А это все говорит, что затягиваясь диск будет центроваться на гайках/болтах и ЦО не будет сидеть/держаться на/за ободок. Междуними хоть и мизерный но будет оставаться зазор! а значит всю нагрузку все равно будут нести шпильки/болты... Кстати шпильки еще и тормозной диск сдерживают? Цитата Неправильное крепление колеса.
Диск, зажатый торцом гайки, а не конусом, едва держится и выскальзывает, стоит автомобилю поехать. С колесами, крепящимися болтами, эта ошибка практически исключена. Однако установить такое колесо труднее, чем крепящееся гайками. В помощь водителю в ступицы таких колес ввернуты 1-2 направляющих штифта, а если их нет, колесо центрирует поясок ступицы, который входит в центральное отверстие диска. Сообщение отредактировал Bambino - 2.10.2011, 0:57 |
|
|
2.10.2011, 2:29
Сообщение
#28
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
чот ты всё в одно смешал
шпильки должны держать нагрузку в одну сторону а не в 3 |
|
|
2.10.2011, 8:55
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 285 Регистрация: 17.2.2006 Из: россия воронеж |
Бамбино прав, колечки не несут центровочного смысла, уж тем более пластиковые. Ездил без них, на неродных колесах, не на конусных гайках - все норм. Не стоит читать между строк текст, которого нет.
|
|
|
3.10.2011, 9:19
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
|
|
|
3.10.2011, 10:13
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1035 Регистрация: 22.12.2009 Из: Saint-Petersburg |
У нас в питере на авторынке есть мужик которые из алюминия любые кольца вытачивает прям при тебе, либо походи поспрашивай у вас на авторынках, либо поиском по инету: супинаторы, кольца и т.д.
|
|
|
17.11.2011, 9:45
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 250 Регистрация: 13.10.2010 Из: москва, восток, перово |
у меня после 100 без колец бил руль, поставил кольца все встало на места, 5 болтам колесо не от центровать, не думаю что с пластиковым кольцом может что-то случится когда оно под размер, и это мой опыт, а не сосед по гаражу рассказал.
|
|
|
17.11.2011, 11:15
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.6.2024, 21:32 |