Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Evo 9 GT + ATP Turbo/Garrett GTX 3071, а также сравнение стендов Winde.ru и Турбо-драйва
3S-GE
сообщение 13.10.2011, 13:06
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Bergman @ 13.10.2011, 21:05) *
не совсем так...речь шла о болт-он 500+...ну не суть сейчас...вы главное себя не обманывайте и поймите разницу "снял" и "поехал"...то что снял - это уже хорошо...!!!
Бигги тоже писал, что на первый замер у него на Чкаловской машине было примерно 380 кажется колесных...в итоге потом сдувалась турба...видимо из-за тех. неисправностей как я понимаю и осталось чуть больше 400 на маховике...

Ну это судя по всему и была проблема в актюаторе, а не в самой турбине.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 13.10.2011, 13:06
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



Цитата(v-maxim @ 13.10.2011, 14:04) *
меня, меня забыл!!!)

у тья же всего лишь "деффективный" ред, забыл братог...?! crazy.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 13.10.2011, 13:10
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



Кстати, вопрос остался как рано она всетаки едет...
Яро, что там получается, а то в графиках не все сильны...(?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 13.10.2011, 13:17
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Bergman @ 13.10.2011, 14:10) *
Кстати, вопрос остался как рано она всетаки едет...
Яро, что там получается, а то в графиках не все сильны...(?)


Это лог при замере со стенда в винде. Все цифры в PSI, для перевода в бары надо разделить на 14.7

Я использую при настройке ступенчатый наддув, по причине сток низа мотора. На графике из винде можно тоже посмотреть как ведет себя турбина, буст наложен на график.

Постараюсь записать видео, как это едет.

Один момент хочу отметить, выпуск у меня стоит в 0, шестерни сдвижной нет, я полагаю при ее установке можно добиться более раннего спула. Ключевое слово полагаю, не утверждаю.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 13.10.2011, 13:29
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



как я понял на 4000 - 1,71...посмотрим, что на ковке получится...
тоже самое было у Арни, если конечно у него не еще раньше 1,7 надувает...то что видел на бусте - примерно до 4000 - 1,7...пока что не бьет гтх амс Арни, а разговоров-то сколько тогда было... crazy.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 13.10.2011, 13:34
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Bergman @ 13.10.2011, 14:29) *
как я понял на 4000 - 1,71...посмотрим, что на ковке получится...
тоже самое было у Арни, если конечно у него не еще раньше 1,7 надувает...то что видел на бусте - примерно до 4000 - 1,7...пока что не бьет гтх амс Арни, а разговоров-то сколько тогда было... crazy.gif


Есть куда расти :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 13.10.2011, 13:35
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Bergman @ 13.10.2011, 21:29) *
как я понял на 4000 - 1,71...посмотрим, что на ковке получится...
тоже самое было у Арни, если конечно у него не еще раньше 1,7 надувает...то что видел на бусте - примерно до 4000 - 1,7...пока что не бьет гтх амс Арни, а разговоров-то сколько тогда было... crazy.gif

1.6 на 3500))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 13.10.2011, 13:35
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Это раньше чем полноценная 30ка ГТ на полноценном ките!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 13.10.2011, 13:39
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(3S-GE @ 13.10.2011, 14:35) *
1.6 на 3500))


Позже получается, сниму видео, чтобы было понятно. В замерах лежит моя машина на грине + метанол. Разница не катострофичесакая.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 13.10.2011, 14:33
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Bergman @ 13.10.2011, 13:59) *
Дарвин мне говорил, что на стенде моя машина (ковка - остальное сток) на 98 покажет 500сил, график будет...на дороге она так не поедет, придется СИЛЬНО откатить...!!! В итоге была настройка примерно 390 сил...графика нет, но от машин чип-выхлоп-насос-валы272-форсы (корорые настраивал он же) - отставал на корпус...

Я знаю, что и Саша Бигги на стенде настроил томей на 480сил...это же не значит, что эта машина так и едет теперь...насколько я понял там сейчас около 460сил...

Поэтому пусть заедут при нормальной погоде и заправляются для объективности прямо на БП...можно с Финчем, с Блеком, с Кулешманом, с Олегом...общая картина будет понятна...А потом уже можно составить калькуляцию 500сил на гтх и целесообразность такого конфига... icon_surprised.gif

Все верно, кроме одного, на дороге сил было поболее, на стенде кислорода совсем не было. И чем сильнее отжата турба, тем важнее для нее свежее дыханье.
Поэтому на ходу, не смотря на казалось бы небольшую разницу чипы, выхлопы, стаги2... даже рядом не ехали.
Те не многие владельцы около 400сильных турбостоков, что ездили за рулем, могут красноречивее рассказать разницу в небольшие 20-40сил.))
И именно на стенде столько сил, а не на сколько примерно она едет по погоде.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 13.10.2011, 15:53
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



В Питере стенд довольно специфичен. Там вместо обдува стоит чуть ли не комнатный и обдувом это вообще не назвать. Поэтому то что показано на стенде легко показывается на дороге. И даже больше. Так что у Ома были абсолютно честные 500
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 14.10.2011, 5:00
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



хотелось бы добавить фото лога, при заездах на киевке, то как себя ведет турбина в плане буста
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 14.10.2011, 11:39
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Цитата(Yaro @ 14.10.2011, 6:00) *
хотелось бы добавить фото лога, при заездах на киевке, то как себя ведет турбина в плане буста

Какая передача?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 14.10.2011, 11:42
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(EvoForever @ 14.10.2011, 12:39) *
Какая передача?


Макс это весь заезд.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 14.10.2011, 12:22
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Цитата(Yaro @ 14.10.2011, 12:42) *
Макс это весь заезд.

Ну т.е спул на 3ей... Ясно. Вроде не плохо для 30-ки.

Сообщение отредактировал EvoForever - 14.10.2011, 12:24
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 3.11.2011, 12:15
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



Цитата(Bergman @ 13.10.2011, 13:59) *
Я знаю, что и Саша Бигги на стенде настроил томей на 480сил...это же не значит, что эта машина так и едет теперь...насколько я понял там сейчас около 460сил...


Внесу и свои 5 копеек:
- Ездил на томее новом (с новой горячкой который) - 430 сил на 9ке с валами/вхлопами/выхлопами и т.п. В этой ветке замер. Дул и 1,5 бара, и 2 бара....
- Корешь ездил на томее в схожей конфе, вроде только вхлоп похуже был - 425 сил +/- 3
- Сейчас он же ездит после прошивки Капральчика - те же 430 сил.
- 3S-GE снял больше 450 сил?
- Shogun`u на Мотеке сняли 480 сил?
- не помню ников, но тут еще у некоторых на форуме есть томеи и почему-то тоже нету и 450 сил.

А тут сразу на тебе - 480 сил.
Просто мысле в слух. Дейв, цитирование не тебя касается, а только 480 сил на томее :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 3.11.2011, 12:49
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 3.11.2011, 12:15) *
Внесу и свои 5 копеек:
- Ездил на томее новом (с новой горячкой который) - 430 сил на 9ке с валами/вхлопами/выхлопами и т.п. В этой ветке замер. Дул и 1,5 бара, и 2 бара....
- Корешь ездил на томее в схожей конфе, вроде только вхлоп похуже был - 425 сил +/- 3
- Сейчас он же ездит после прошивки Капральчика - те же 430 сил.
- 3S-GE снял больше 450 сил?
- Shogun`u на Мотеке сняли 480 сил?
- не помню ников, но тут еще у некоторых на форуме есть томеи и почему-то тоже нету и 450 сил.

А тут сразу на тебе - 480 сил.
Просто мысле в слух. Дейв, цитирование не тебя касается, а только 480 сил на томее :)


У Макса легко будет 450+ если чуток подготовит авто...
У Димы блека тоже порядка 460...
про других не знаю...

Про 480 писал, что один раз на стенде (инфа от первоисточника), но это не значит, что такой график имеет место в реале... icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 3.11.2011, 13:12
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Bergman @ 3.11.2011, 12:49) *
У Макса легко будет 450+ если чуток подготовит авто...
У Димы блека тоже порядка 460...
про других не знаю...

Про 480 писал, что один раз на стенде (инфа от первоисточника), но это не значит, что такой график имеет место в реале... icon_surprised.gif


Ну не знаю Дейв, я как бы на этом графике каждый день езжу. У меня все графики были более 480-ти сил и не один раз. И на максималку заезды тоже были.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 3.11.2011, 13:38
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



Цитата(Yaro @ 3.11.2011, 13:12) *
Ну не знаю Дейв, я как бы на этом графике каждый день езжу. У меня все графики были более 480-ти сил и не один раз. И на максималку заезды тоже были.

Яр, мы про томей...
Надо перенести сообщения я чувствую, а то путаница получается...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 3.11.2011, 17:17
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Bergman @ 3.11.2011, 13:38) *
Яр, мы про томей...
Надо перенести сообщения я чувствую, а то путаница получается...


наверно я потерял нить беседы :) или мне уже мерещятся эти ГТХ-ы :)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.6.2024, 14:43
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда