Замер моей STI. УРТ. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замер моей STI. УРТ. |
20.10.2011, 22:51
Сообщение
#21
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
20.10.2011, 22:59
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Тогда может быть жирного низа в гараже нету, вот поэтому и на авто.ру
п.с. без обид, а то щас начнется) |
|
|
20.10.2011, 23:12
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 455 Регистрация: 21.12.2010 Из: Самара |
Интересные отзывы о Кулешмане. Нет у Женькиного эвока звона.
|
|
|
20.10.2011, 23:15
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 455 Регистрация: 21.12.2010 Из: Самара |
|
|
|
21.10.2011, 3:37
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1272 Регистрация: 9.8.2007 Из: Москва |
|
|
|
21.10.2011, 7:42
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
|
|
|
21.10.2011, 9:08
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
|
|
|
21.10.2011, 10:30
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Жесть! Ты действительно думаешь, что ее тебе кто то покажет??? А что такого то? Для вас прошивка , настроенная кем-то - это святая святых, секрет? Что там такого-то?) Те же значения смеси, те же углы, варьирующиеся от конкретного данного случая, на 9ке еще Мивек покрутить можно, коррекции всякие не трогаются как правило в околостоковых случаях. Все, больше нечем мощность добавлять! И я уверен, что снять +40 сил на стоке, только благодаря чудо-настройщику с супер прошивкой - НЕЛЬЗЯ , если только настройка не в сопли. Другое дело, что от живости железа зависит - бывают едущие машины, бывает нет. Разве я не прав? |
|
|
21.10.2011, 10:52
Сообщение
#29
|
|
FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
|
|
|
21.10.2011, 11:19
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
А что такого то? Для вас прошивка , настроенная кем-то - это святая святых, секрет? Что там такого-то?) Те же значения смеси, те же углы, варьирующиеся от конкретного данного случая, на 9ке еще Мивек покрутить можно, коррекции всякие не трогаются как правило в околостоковых случаях. Все, больше нечем мощность добавлять! И я уверен, что снять +40 сил на стоке, только благодаря чудо-настройщику с супер прошивкой - НЕЛЬЗЯ , если только настройка не в сопли. Другое дело, что от живости железа зависит - бывают едущие машины, бывает нет. Разве я не прав? Ну так выложи свою на суд общественности... Попроси своего настройщика, показать ее народу. Так то да! ... 3 одинаково грамотных настройщика, настроят машну +,- одинаково один и тот же мотор. Ну у одного момента поболе и спул пораньше будет, у другого мощи и подальше едет, а третьего может просто ровный, но не выдающийся по показателям мотор. Тем не менее, этими нюансами то как раз делится никто и не хочет зачастую. |
|
|
21.10.2011, 11:24
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Ну так выложи свою на суд общественности... Попроси своего настройщика, показать ее народу. Так то да! ... 3 одинаково грамотных настройщика, настроят машну +,- одинаково один и тот же мотор. Ну у одного момента поболе и спул пораньше будет, у другого мощи и подальше едет, а третьего может просто ровный, но не выдающийся по показателям мотор. Тем не менее, этими нюансами то как раз делится никто и не хочет зачастую. Зачем мне просить настройщика, моя прошивка и мои логи всегда у меня, мне нужно знать как и с какими параметрами ездит моя машина :) Ну раз уж тут такие условности , то тогда я тоже буду в секрете держать |
|
|
21.10.2011, 11:35
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Зачем мне просить настройщика, моя прошивка и мои логи всегда у меня, мне нужно знать как и с какими параметрами ездит моя машина :) Ну раз уж тут такие условности , то тогда я тоже буду в секрете держать Дело не в условности и не в секретах. Дело в практике. На самом деле, почти все кто настраивают авто, обмениваются друг с другом прошивками, картами, мыслями. иногда даже прошивки похжи как две капли воды... Но выкладывать это на суд общественности не разумно! Потому как найдется какой нито индивидум, который подогнав свое железо под описание к выложеной прошивке, зальет ее себе и когда бахнет мотор, будет кричать о "корявости" того или иного настройщика-калибровщика. Твоя машина едет так, как ездит любая среднестатистическая машина без косяков, с такой энерговооруженностью. Соответственно и хитрых "ноу-хау" програмных, в ней нет. Соответсвенно интереса изучить твою прошивку, думаю у настройщиков не возникает. Как токо у тебя на ГТ2 будет 470-490 сил на 98 бензе, вот тогда да! |
|
|
21.10.2011, 11:51
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Ага, а откуда им взяться то, 490 силам, если турбина расчитана максимум на 450? Я в такие результаты не верю, настройка должна быть надежной.
А вот метанол влеплю к следующему лету и сделаем "около 500" |
|
|
21.10.2011, 14:13
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
|
|
|
21.10.2011, 14:50
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва |
|
|
|
21.10.2011, 15:28
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Не могли бы дебаты на данную тему протекать в другом топике? Всем спасибо!
|
|
|
21.10.2011, 16:28
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
21.10.2011, 16:42
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Сорри) Тачка валид, когда дуть по-взрослому будешь? В след. году. Хочу EFR и собрать еще один мотор. В этот дунуть, что бы посмотреть предел, за который лучше не переходить. Если и этот выдержит, ну чтож, отлично! 2.3 как Зверь не обещаю, но 1.8 дунуть хочу. Правда вчерашние 5.9 Зверь показал на 2 барах и с буксом. |
|
|
21.10.2011, 16:44
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
|
|
|
21.10.2011, 17:16
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Квотер! Мерьте квотер!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 18:02 |