Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Увеличенный зазор по вкладышам?
3S-GE
сообщение 22.9.2011, 10:18
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(AIK @ 22.9.2011, 18:01) *
На драговых тачках весь этот подбор не нужен. Собирай на АСл рейсинг. Если тачка - жесткий город, то собирай на АСл стандарт или на ММС минус 1 размер ну или минус два, а можно просто на нулях все собрать.

Все варианты перебрал)))))))
Машина город-трасса, ноу драг.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mr.Solecs
сообщение 22.9.2011, 11:10
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 156
Регистрация: 13.9.2011
Из: П-камчатский
 



Цитата(3S-GE @ 22.9.2011, 21:18) *
Все варианты перебрал)))))))
Машина город-трасса, ноу драг.


Если интересно.

Последний собрал 0.05-0.055 весь, вкладыши BLACKMETALL-F1. В августе был год на холостых чють меньше 1.2 кг давит темпер 95-105 масло шелл синтетика 10W60 на драг, 5w40 на повседневк.
Советовал Хороший человек. Все ок ток тыщенку в 0.5 наддува покатал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 23.9.2011, 7:36
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



От похоже и мне так мотор собрали непарясь о зазорах, просто в нули. и теперь давка на холостых 1,1-1,2
машина должна была быть драг а получилась город-спринт =)
Начинать переживать?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 23.9.2011, 10:54
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(stall @ 23.9.2011, 15:36) *
От похоже и мне так мотор собрали непарясь о зазорах, просто в нули. и теперь давка на холостых 1,1-1,2
машина должна была быть драг а получилась город-спринт =)
Начинать переживать?)

При чем эти 1.1-1.2 на густом масле, на жидком помню до 0.8 проседала...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Will be
сообщение 21.10.2011, 16:10
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 12.10.2009
Из: Сочи
 



Цитата(mr.Solecs @ 22.9.2011, 12:10) *
Если интересно.

Последний собрал 0.05-0.055 весь, вкладыши BLACKMETALL-F1. В августе был год на холостых чють меньше 1.2 кг давит темпер 95-105 масло шелл синтетика 10W60 на драг, 5w40 на повседневк.
Советовал Хороший человек. Все ок ток тыщенку в 0.5 наддува покатал.


собирал два мотора на сток вкладышах с подбором, в реале зазор вкруг 0,05-0,055, масло в обоих 5-40 Мотюль8100
давка на 90-100 град 1,8-2,0очка. один мотор на балансирах, другой без - давка на безбалансирном на холостых немного больше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ewgen1
сообщение 24.10.2011, 18:35
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 26.12.2010
 



сейчас собран так давление на горячую на хх 1.0 стабильно на оборотах 5.8-6.0. на холодную давит больше 7.0.масло мобил 5w50
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 24.10.2011, 20:52
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(stall @ 23.9.2011, 7:36) *
От похоже и мне так мотор собрали непарясь о зазорах, просто в нули. и теперь давка на холостых 1,1-1,2
От зазора во вкладышах (в допустимых пределах) давление масла практически не зависит, там расходы через другие узлы поболе будут. Давление на холостых вплоть до 0.5 мотору не вредно, вредно если оно остаётся низким с появлением хорошего крутящего момента. Увеличенный зазор нужен для гарантии отсутствия прихватов (они страшнее низкого давления на холостых). Если машина не сток, то +1-2 сотки можно смело добавлять. В кольцо или драг можно зазор до 10 соток делать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 24.10.2011, 22:50
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Спасибо за развернутый ответ. Но прихват может произойти только тогда, когда прочности масляной пленки не хватило? Может лить погуще масло или не поможет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 25.10.2011, 4:34
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Цитата(Trafe @ 25.10.2011, 6:50) *
Спасибо за развернутый ответ. Но прихват может произойти только тогда, когда прочности масляной пленки не хватило? Может лить погуще масло или не поможет?

Как я понимаю, маслоделов (а вместе с ними и автопроизводителей) уже загнали в такие рамки со всеми этими экологическими требованиями типа: завелся и поехал, маловязкие масла с неипическими антизадирными свойствами и чтоб 40тык не менять...что не обязательно лить толстое масло для защиты от прихватов.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mr.Solecs
сообщение 26.10.2011, 4:08
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 156
Регистрация: 13.9.2011
Из: П-камчатский
 



Цитата(Will be @ 22.10.2011, 2:10) *
собирал два мотора на сток вкладышах с подбором, в реале зазор вкруг 0,05-0,055, масло в обоих 5-40 Мотюль8100
давка на 90-100 град 1,8-2,0очка. один мотор на балансирах, другой без - давка на безбалансирном на холостых немного больше.


У меня насосик на верно под устал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 26.10.2011, 17:41
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(Trafe @ 24.10.2011, 23:50) *
Но прихват может произойти только тогда, когда прочности масляной пленки не хватило?
Нет, прихват происходит когда прокачиваемого масла через зазор не достаточно для отведения выделяющегося тепла в подшипнике, зазор уменьшается и происходит прихват.
Цитата
Может лить погуще масло или не поможет?
В данном случае не поможет. Густое масло помогает только если имеется низкое давление (вследствие сильного износа пар трения или маслонасоса, или повышеннной температуры масла).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 26.10.2011, 20:37
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Спасибо. Короче 1-2 сотки к стандартному зазору - хуже наверняка не будет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 27.10.2011, 12:42
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(Trafe @ 26.10.2011, 20:37) *
Спасибо. Короче 1-2 сотки к стандартному зазору - хуже наверняка не будет?
Наверняка.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shad
сообщение 29.10.2011, 10:47
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.6.2010
Из: спб
 



а давление 1.8-2 без балансиров это норм? масло 5w40
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ewgen1
сообщение 29.10.2011, 10:51
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 26.12.2010
 



это на каких оборотах и при какой температуре?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PashkaEvo
сообщение 29.10.2011, 11:01
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 89
Регистрация: 31.8.2008
Из: Нижневартовск
 



Цитата(Will be @ 21.10.2011, 19:10) *
собирал два мотора на сток вкладышах с подбором, в реале зазор вкруг 0,05-0,055, масло в обоих 5-40 Мотюль8100
давка на 90-100 град 1,8-2,0очка. один мотор на балансирах, другой без - давка на безбалансирном на холостых немного больше.

у меня без балансоров давление на горячую вырасло на пол-очка (как на мобил 5-50, так и мотюль 5-30) я только не пойму, почему с балансирами у тебя давляк выше? ведь каналы на снабжение шеек баланситров полностью глушишь...


Цитата(shad @ 29.10.2011, 13:47) *
а давление 1.8-2 без балансиров это норм? масло 5w40

на горячую все норм!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
shad
сообщение 29.10.2011, 11:17
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.6.2010
Из: спб
 



1.8-2.0 на горячую, хх=950.
PashkaEvo, спасибо!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 18:25
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда