Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
evo9 с evo6 15G турбой 516Нм/403лс на 95м
FET
сообщение 2.3.2012, 22:28
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 73
Регистрация: 2.4.2009
Из: Minsk
 



Весь спек-лист находится здесь:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...tion_ix/xfet/2/

Открутил от него "35-ку" и прикрутил:
Сток выпускной коллектор
Сток эво6тме турбину TD05HRA-15GK2-10.5T
Сток яица
Сток мозг со Speed Density

Буст в пике 1.7, держит 1.5 и падает на 1.2
Бензин чисто 95й
Сделал 3 замера, что бы выйти на "дорожный" наддув.
491/403
497/401
516/402 (График)


http://www.youtube.com/watch?v=1Hn5WBFCm3M


http://www.youtube.com/watch?v=1Hn5WBFCm3M






От этого буду отталкиваться дальше. Еще предстоит обязательно выставить валы, а так же снова настроить на 95, на 98 и с впрыск метанола.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 2.3.2012, 22:32
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



А в чем смысл на 9ку 6ю турбину?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fanat_evo
сообщение 2.3.2012, 22:36
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1671
Регистрация: 21.11.2009
Из: СПБ
 



Цитата(KameloT @ 2.3.2012, 23:32) *
А в чем смысл на 9ку 6ю турбину?!


Эта очень крутая турба , мы сейчас аутлендер турбо на такой тоже собираем.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 2.3.2012, 23:50
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(fanat_evo @ 3.3.2012, 6:36) *
Эта очень крутая турба , мы сейчас аутлендер турбо на такой тоже собираем.

Она крутая, и очень ранняя.
Тока почему на графике пик момента почти на 5000? это момент 35ки.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fanat_evo
сообщение 2.3.2012, 23:53
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1671
Регистрация: 21.11.2009
Из: СПБ
 



Цитата(3S-GE @ 3.3.2012, 0:50) *
Она крутая, и очень ранняя.
Тока почему на графике пик момента почти на 5000? это момент 35ки.


Видимо палки широкие у него.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 3.3.2012, 0:05
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



График кстати вообще не понятный, как 35-ка правда) любая 9ка на сток турбе около 400 сил должна объезжать эту!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 3.3.2012, 0:17
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(fanat_evo @ 3.3.2012, 7:53) *
Видимо палки широкие у него.

ТМЕшная турба выдувает все что можно на 2500, этож какие валы нада иметь что бы так все стало поздно..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kapralchik
сообщение 3.3.2012, 0:57
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 436
Регистрация: 31.1.2009
Из: Москва
 



С маленькой нагрузкой от стенда вполне закономерный результат. При адекватной нагрузке будет сил но 50 меньше. Пробывал. Результаты замеров с разной нагрузкой выкладывал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 3.3.2012, 1:04
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(kapralchik @ 3.3.2012, 8:57) *
С маленькой нагрузкой от стенда вполне закономерный результат. При адекватной нагрузке будет сил но 50 меньше. Пробывал. Результаты замеров с разной нагрузкой выкладывал.

Ага, в аське уже прояснили, про то, что стенд инерционный
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FET
сообщение 3.3.2012, 1:45
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 73
Регистрация: 2.4.2009
Из: Minsk
 



Цитата
А в чем смысл на 9ку 6ю турбину?!

да, потому, что моя эво9 турба уже давно дует в 3й эклипс)

Цитата
Видимо палки широкие у него.

Цитата
Тока почему на графике пик момента почти на 5000? это момент 35ки.

Power Division GSC S2 274/274
Выпускной вал пока стоит в адвансе +1, я решил начать с этого. Изначально был на ретарде и выход чувствовался ощутимо раньше. Ну и так же пока не трогал мивек.

Цитата
График кстати вообще не понятный, как 35-ка правда) любая 9ка на сток турбе около 400 сил должна объезжать эту!

да, на "35ке" у меня сил только в полтора раза больше было))
Ок, чего мне не хватает, что бы виртуально объехать любую сток 9ку на сток турбе с 400лс?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.9.2024, 0:55
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда