evo9 с evo6 15G турбой 516Нм/403лс на 95м |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
evo9 с evo6 15G турбой 516Нм/403лс на 95м |
2.3.2012, 22:28
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 73 Регистрация: 2.4.2009 Из: Minsk |
Весь спек-лист находится здесь:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...tion_ix/xfet/2/ Открутил от него "35-ку" и прикрутил: Сток выпускной коллектор Сток эво6тме турбину TD05HRA-15GK2-10.5T Сток яица Сток мозг со Speed Density Буст в пике 1.7, держит 1.5 и падает на 1.2 Бензин чисто 95й Сделал 3 замера, что бы выйти на "дорожный" наддув. 491/403 497/401 516/402 (График) http://www.youtube.com/watch?v=1Hn5WBFCm3M От этого буду отталкиваться дальше. Еще предстоит обязательно выставить валы, а так же снова настроить на 95, на 98 и с впрыск метанола. |
|
|
2.3.2012, 22:32
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
А в чем смысл на 9ку 6ю турбину?!
|
|
|
2.3.2012, 22:36
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
|
|
|
2.3.2012, 23:50
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
2.3.2012, 23:53
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
|
|
|
3.3.2012, 0:05
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
График кстати вообще не понятный, как 35-ка правда) любая 9ка на сток турбе около 400 сил должна объезжать эту!
|
|
|
3.3.2012, 0:17
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
3.3.2012, 0:57
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 436 Регистрация: 31.1.2009 Из: Москва |
С маленькой нагрузкой от стенда вполне закономерный результат. При адекватной нагрузке будет сил но 50 меньше. Пробывал. Результаты замеров с разной нагрузкой выкладывал.
|
|
|
3.3.2012, 1:04
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
3.3.2012, 1:45
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 73 Регистрация: 2.4.2009 Из: Minsk |
Цитата А в чем смысл на 9ку 6ю турбину?! да, потому, что моя эво9 турба уже давно дует в 3й эклипс) Цитата Видимо палки широкие у него. Цитата Тока почему на графике пик момента почти на 5000? это момент 35ки. Power Division GSC S2 274/274 Выпускной вал пока стоит в адвансе +1, я решил начать с этого. Изначально был на ретарде и выход чувствовался ощутимо раньше. Ну и так же пока не трогал мивек. Цитата График кстати вообще не понятный, как 35-ка правда) любая 9ка на сток турбе около 400 сил должна объезжать эту! да, на "35ке" у меня сил только в полтора раза больше было)) Ок, чего мне не хватает, что бы виртуально объехать любую сток 9ку на сток турбе с 400лс? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 17:09 |