а в пятницу? жОлтый носок ждет твоих картинок а мы едем только пятничные допы...

за гонорар много кто может....вот пусть поработает за интерес

ЗЫ: хватит пугать народ своей бухгалтерией....мы же боремся за наполняемость классов

Правильно! Покупаем тачки и гонцаем на все бабки! Рачим профессионалов! Даешь молодежь!

через три-четыре часа выезжаю уже, так что по любому буду и пт и сб.. вот только есть шанс на пропись не успеть, но сориентируюсь на месте уже если че)))
пятничные.. а во сколько темнеет сейчас там?))))


(натка)

после 20.00 темнеет, так что люстр не будет ;)

ок! спасиб! не могу сказать что меня это не радует, но все равно светить придется.. хотя посмотрим... ))))

(натка)

У нас тоже все хорошо... С Ландохой переход на круглосутку)))
Уже вечерне-ночные выезды на стенд, экстренные поездки в финку, ночные поиски зипа, тесты прошли на ура - крылья, рычаги, баки...)))))))
Вроде геморно, но состояние "спорт в опасности" как наркотик, даже если едешь не сам..., я люблю эту суету до самого финиша.

вот интересно при наличии задержек (тьфу-тьфу-тьфу) стандарт успеет на светлому добраться?!?!? у нас № 84 и старт ралли для нас не раньше 16.20 час. о как....

Леша, Вы на чем?

черный эво 7 - паучог

точно-точно, вчера стойки задние заребилдил: + 5 см к тому что было и штоки с регулировкой теперь. Так что не страшны накопанные головой канала допы)))

Ралли Лахденпохья 2012 зачет стандарт 1 место, две субары на 2-м и 3-м местах!!! Эво решает!!! Ура товарищи. гонка была короткая, но менее интересная она от этого не стала. Погода внесла свои коррективы - потеплело и дороги "упали": Трасса для нас (стандарта) была изрядно ископана после прохождения 80 машин на боевой резине и была довольно глубокая колея (особенно на втором прохождении) и любая ошибка грозила сходом, и они были. организаторы для "стандарта" сделали среднюю на СУ - 85 км/ч (СУ1,3 - 8 минут 55 сек и СУ 2,4 - 6 минут 29 сек). В итоге СУ1,2 и 4 наш экипаж выполнил. Нужно ли говорить, что мы на стандартной резине привезли некоторым товарищам из Н1600... Спасибо команде МРспорт, которые после того как выпустили Травникова на гонку заменили нам оба передних рычага за каких то 50 минут до старта нашего экипажа. Спасибо Спектрум за правильную подвеску. Хочется отметить, что к вечеру овощи набрались так, бросались под колеса на 4 допе, чудом двоих не снес...

блииннн, Циклон сошел...

И Калина замкнула 5-ку!!!
Привет евигам с калины №89

Дмитрий Тагиров - победитель Ралли Лахденпохья 2012 ?

Не должен был, при всех раскладах от первого он был далек.

Не знаю итогов, но Васю Грязина жалко пипец...((((
Минус первое место и авто, по независящим от него причинам.
А валил как адский сатан.

интересно, а если бы успенский уеб...ся в ноля ?

На месте оргов я бы аннулировал 9,10 доп и сделал зачет по первым восьми, имеют полное право.

У меня сборы прошли в помеси моторов Травникова, Трухина, Циклоновского бака с колесами и востановительным процессом после тестов машины Утюпина.
Не поперло всем. Воткнутый в последний момент мотор в боевую машину Стаса не хотел ехать сразу, по итогу отказался совсем. Мотор Андрея оказался в нашем боксе с дыркой в поршне, из за кончины форсунки.
У мотора задач то особых не было, он по сути должен был перед списанием проехать последнюю гонку.
По итогу не доехал, рыгнул, в принципе такие предположения были еще при ночной сборке, но было без вариантов.
Стас Утюпин хорошо ехал, но промазал мимо поворота, а Паша кудато воткнулся, забил морду снегом и как следствие начал греться.

+1 кмк влияние успенского слишком велико! почему грязин не протестовал?

Не знаю на сколько это законно, но было бы справедливо!