Не выключаються дворники и загарелся SRS !!? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не выключаються дворники и загарелся SRS !!? |
20.3.2012, 7:57
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 9.2.2012 Из: Санкт-Петербург |
Вчера в Питере было очень мокро! Ехал по кольцевой(быстро) все в воде, доехалдо места назначения и понял ,что дворники не выключаются(((,заглушил и вырубилзажигание и они остановились))
через час поехал к знакомому электрику, сняли реле прозвонили, покрутили, постучалии т.д.(пришли к выводу, что оно нормальное и дело не в нем) разъединили шлейф из блока предов, продули его и вуаля все заработало)) но не тут-то было сегодня утром выезжаю на работу и п.....ь опять дворники пашут!! (проделалтуже операцию)помогло и на тебе еще удар под дых((( проехав километра 4 загорается SRS машин точно ровный и не битый че за херь то? аа у меня локер левый дырявый и туда вода брызжет! может это причина но SRS то с чего??? подскажите чего? или тупо к электрику? машин 9КА) спасибо |
|
|
20.3.2012, 8:56
Сообщение
#2
|
|
Партнер клуба Группа: Партнер клуба Сообщений: 1011 Регистрация: 11.3.2006 Из: Москва |
Чаще всего проблема с дворниками связано с реле в блоке предохранителей под капотом (самое большое, зеленого цвета)
|
|
|
20.3.2012, 9:20
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Еще со сгниванием проводки у/под левой ногой водителя, между как раз подкапотным блоком предохранителей и блоком ЕТАКС
|
|
|
20.3.2012, 9:25
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 9.2.2012 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
20.3.2012, 9:26
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 9.2.2012 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
20.3.2012, 10:01
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 500 Регистрация: 9.9.2007 Из: Астана . KZ |
|
|
|
20.3.2012, 10:03
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 9.2.2012 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
20.3.2012, 23:49
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 9.2.2012 Из: Санкт-Петербург |
сегодня электрик копался 2 часа(знакомый)
в итоге оказалось что фары тоже глючили на положении не святить(ну в плане вообще без габаритов) фары сами по себе моргали вместе с габаритами итог замена большого блока управления (реле зеленого цвета) по номеру пробил на разборке 1700р Евроавто подходит от лансера 9го и аутлендера 2003-2006г новое на заказ у официалов 9800р 2 недели ждать SRS не погас---показывает неисправность датчика вот она езда с дырявыми локерами(((( все промокло |
|
|
21.3.2012, 7:24
Сообщение
#9
|
|
Партнер клуба Группа: Партнер клуба Сообщений: 1011 Регистрация: 11.3.2006 Из: Москва |
|
|
|
21.3.2012, 7:46
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 9.2.2012 Из: Санкт-Петербург |
Вы же его прозванивали вроде? Оказалось все таки оно, как я и говорил? там просто дело не в релюхах оказалось,а в плате на которую поступает сигнал от "кан шины" короче плату пробивает.но этого не видно и она прозванивается нормально слбым током потом начали прозванивать не слабым и ее пробило так,чт у меня как новогодняя елка все заработало)) и фары мигают и габариты и дворники пашут))) |
|
|
22.3.2012, 21:16
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 9.2.2012 Из: Санкт-Петербург |
там просто дело не в релюхах оказалось,а в плате на которую поступает сигнал от "кан шины" короче плату пробивает.но этого не видно и она прозванивается нормально слбым током потом начали прозванивать не слабым и ее пробило так,чт у меня как новогодняя елка все заработало)) и фары мигают и габариты и дворники пашут))) опять все повторилось сегодня на КАДЕ в дождь! только вот беда-шел ливень,а дворники не работали вообще(((( проклял все! приехал в ЕВРОАВТО на испытателей(там электрик Дмитрий меня пару раз спасал) итог копался 3 часа 1. старый блок живой(и то что заработало с новым это совпадение) 2. беда в том,что на блок не подается плюс в один из контактов в понедельник гоню ее ему будет искать обрыв в косах короче адддд! там пучок с 2 больших пальца |
|
|
23.3.2012, 15:48
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 23.1.2011 Из: Москва |
опять все повторилось сегодня на КАДЕ в дождь! только вот беда-шел ливень,а дворники не работали вообще(((( проклял все! приехал в ЕВРОАВТО на испытателей(там электрик Дмитрий меня пару раз спасал) итог копался 3 часа 1. старый блок живой(и то что заработало с новым это совпадение) 2. беда в том,что на блок не подается плюс в один из контактов в понедельник гоню ее ему будет искать обрыв в косах короче адддд! там пучок с 2 больших пальца Позвони в турбодрайв Евгению, они такое ремонтировали человеку когда я у них был. |
|
|
23.3.2012, 16:56
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
опять все повторилось сегодня на КАДЕ в дождь! только вот беда-шел ливень,а дворники не работали вообще(((( проклял все! приехал в ЕВРОАВТО на испытателей(там электрик Дмитрий меня пару раз спасал) итог копался 3 часа 1. старый блок живой(и то что заработало с новым это совпадение) 2. беда в том,что на блок не подается плюс в один из контактов в понедельник гоню ее ему будет искать обрыв в косах короче адддд! там пучок с 2 больших пальца смотри разъемы у порога двери с лева, это болезнь лансеров, там у всех провода гниют |
|
|
23.3.2012, 19:09
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 500 Регистрация: 9.9.2007 Из: Астана . KZ |
Еще раз напишу/уточню.
Етакс это слева под левой ногой. Так вот малотого что там вода может быть , даже если все просто высушить то конденсат никуда не денецца. Проводка гнить врядли может в принципе. У нас не соленые дожди же ей богу )))) Все именно из-за конденсата. На контактах после этого остается пленка из окислов, и контакт нарушается. Надо это всё вытащить, продуть/просушить/зачистить, поставить на место промазать литолом. |
|
|
23.3.2012, 23:48
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
еще как контакты гниют
у вас в Казахстане климат другой |
|
|
24.3.2012, 10:32
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Радикально вопрос решается так.
1.ЕТАКС замена 2. Всю проводку из под левой ноги переложить заново. Иначе так и будет мозг .... |
|
|
24.3.2012, 14:46
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2007 |
srs лампа выключается только мутом. даже не думайте в те разъёмы лазить не откинув аккум.
|
|
|
24.3.2012, 15:00
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
27.3.2012, 8:22
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 9.2.2012 Из: Санкт-Петербург |
Вскрытие показало
1.дело в штекерах(мама-папа)под левой ногой(из 5 штекеров окислились в мясодва!) 2.шлейфы от 9го лансера не подходят 3. тупо перепаяли на новые разъемы(залив все какой-то хитрой жижей) срс погас(после подключения компа),все работает гуд цена вопроса 2000р поиск неисправности,6000 работа так как электриков у нас толковых мало, то я и не жалею |
|
|
29.3.2012, 9:13
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 296 Регистрация: 31.8.2008 Из: Mосква-Vilnius |
похожая херня, только ещё перестали работать паворотники (аварйка тоже) и подъёмники стёкл.
Если не сложно может кто кинут фото или ... что не будь кинуть , где искать эти фишки/разёмники под левой ногой и где находится этот блок -ЕТАКС |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 13:31 |