А есть ли жизнь после evo, Вопрос? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
А есть ли жизнь после evo, Вопрос? |
18.7.2012, 17:58
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
А я наоборот робот хочу) Было бы с ними меньше хлопот только и дешевле ремонт.
|
|
|
18.7.2012, 18:02
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
на ГТРе ремонт дешевле? - нуну =)
|
|
|
18.7.2012, 18:14
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Это теория, ГТР пока недостижим(
|
|
|
18.7.2012, 18:14
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Но как же едет он)) до 210 км\ч от спинки реально не оторваться))
|
|
|
18.7.2012, 18:20
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
18.7.2012, 18:44
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1272 Регистрация: 9.8.2007 Из: Москва |
Добрый Лавр с ГТР стедж 1 вроде бы или стейдж 2 на эво 6 на ФП грине и строкере ехал вровень как раз до этих 200 с копейками. так шо.... вы просто не умеете их готовить ) ты не прав, просто гтры не умели ещё готовить. Сейчас бодрые гтр стейж1-2 едут 100-200 около 6.5-7 это времена 500-600 сильных эвиков. |
|
|
18.7.2012, 19:29
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 311 Регистрация: 3.1.2010 Из: Воронеж |
Добрый Лавр с ГТР стедж 1 вроде бы или стейдж 2 на эво 6 на ФП грине и строкере ехал вровень как раз до этих 200 с копейками. так шо.... вы просто не умеете их готовить ) я не знаю что у вас под стедж один я ездил с 34 гтр на ауте со сток потрохами эво 9, он конечно сказал что у него сток, а буст контроллером больше 0,9 не поднимает,а люди потом сказали что мозги тюнены и прошитый, и еще чето , я с ним вровень шел |
|
|
18.7.2012, 19:41
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Ну так когда Лавр ехал и Эво у нас "не умели еще готовить" так шо это разговоры в пользу бедных =)
езда с нуля до 200 это по сути квотер и еще чуть чуть. Сколько там ГТРы едут квотер? Эво 7-9 без лайтвейта на HTA3586 едут квотер низкие 9 секунд и имеют бюджет в бомж двушку, турбокит, чугунный редуктор и бодрое сцепление. ну и остального по мелочи тыщ на 100. - все это меньше, чем Б.У ГТР в стоке =) а вообще я за корвет для рулона и для дарга =) |
|
|
18.7.2012, 20:13
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Ну так когда Лавр ехал и Эво у нас "не умели еще готовить" так шо это разговоры в пользу бедных =) езда с нуля до 200 это по сути квотер и еще чуть чуть. Сколько там ГТРы едут квотер? Эво 7-9 без лайтвейта на HTA3586 едут квотер низкие 9 секунд и имеют бюджет в бомж двушку, турбокит, чугунный редуктор и бодрое сцепление. ну и остального по мелочи тыщ на 100. - все это меньше, чем Б.У ГТР в стоке =) а вообще я за корвет для рулона и для дарга =) ну ну, бюджета не надо, ты то ерунду не говори. На 3586 собрать машину будет стоить на бомж двушке тысяч 600+. И способна будет тока дриснуть на квотере не факт что много раз или дернуть гтр на киевке. |
|
|
18.7.2012, 20:19
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 311 Регистрация: 3.1.2010 Из: Воронеж |
Ну так когда Лавр ехал и Эво у нас "не умели еще готовить" так шо это разговоры в пользу бедных =) езда с нуля до 200 это по сути квотер и еще чуть чуть. Сколько там ГТРы едут квотер? Эво 7-9 без лайтвейта на HTA3586 едут квотер низкие 9 секунд и имеют бюджет в бомж двушку, турбокит, чугунный редуктор и бодрое сцепление. ну и остального по мелочи тыщ на 100. - все это меньше, чем Б.У ГТР в стоке =) а вообще я за корвет для рулона и для дарга =) зато, я не знаю чем связано, когда тебя катают на гетере ты про себя думаешь вооо чувствуется мощь!! они едут не как другие японские зажигалки)) |
|
|
18.7.2012, 20:48
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
гтр другой уровень, он едет, времена сток гетеров на кольцах смотрите
СТОК робот это будущее, просто отлично работает и остается машиной на каждый день с офигенным комфортом |
|
|
18.7.2012, 20:50
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
|
|
|
18.7.2012, 21:16
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 311 Регистрация: 3.1.2010 Из: Воронеж |
|
|
|
18.7.2012, 22:33
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
я не знаю что у вас под стедж один я ездил с 34 гтр на ауте со сток потрохами эво 9, он конечно сказал что у него сток, а буст контроллером больше 0,9 не поднимает,а люди потом сказали что мозги тюнены и прошитый, и еще чето , я с ним вровень шел у нас нет 34 гтр. ты ездил с рб25дет, абсолютно мертвым. |
|
|
18.7.2012, 22:39
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
|
|
|
18.7.2012, 22:48
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 311 Регистрация: 3.1.2010 Из: Воронеж |
у нас нет 34 гтр. ты ездил с рб25дет, абсолютно мертвым. вот ты мне это щас зачем это перед сном сказал!!! у меня уже всякие 30ки замелькали!!! у шторма не гтр? и почему мертвый? мертвые так не ездят!! у нас 32 кузов ездил мертвый потом его перебрали там че то типо 2 28 с его слов, зимой я с ним катался на эвике ради прикола, до 200 буксовали по чернавскому)) правда со 150 он отрываться начал(( потом проехался внутри валит хорошо но смесь под 16 поставило под сомнение долгую езду данного мотора.... и действительно уже давно не видел , не дай бог конечно.... тьфутьфу |
|
|
19.7.2012, 1:09
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
я не знаю что у вас под стедж один я ездил с 34 гтр на ауте со сток потрохами эво 9, он конечно сказал что у него сток, а буст контроллером больше 0,9 не поднимает,а люди потом сказали что мозги тюнены и прошитый, и еще чето , я с ним вровень шел Это ты к чему вообще?) |
|
|
19.7.2012, 6:10
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 311 Регистрация: 3.1.2010 Из: Воронеж |
|
|
|
19.7.2012, 7:27
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
вопрос не сравнения, а на что пересесть :) как я полагаю имея финансы = купить машину лучше и интереснее эво
сравнивать можно эво и субару, да и то уже все понятно давно :D |
|
|
19.7.2012, 7:51
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 311 Регистрация: 3.1.2010 Из: Воронеж |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 16:14 |