Киевка киллер )) ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Киевка киллер )) ? |
 15.8.2012, 10:45
Сообщение
#21
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург  |
Цитата(AIK @ 14.8.2012, 14:25)  У каждого своя формула)). Там приведены маховичные сили и момент. Маховичные силы этот стенд пересчитывает из колесных с учетом реальных потерь, измеренных выкатом у каждого конкретного автомобиля. Мой личный ЭвоХ показал рекорд стенда - 17.5%, у меня на машине боевой раллийный асфальтовый слик. Обычно цифры 13.5-15 процентов. Наддув 1.85 спадающий на 1.45 а почему там два параллельных графика с разными цифрами сколько по итогу получилось то . Люди ответьте так и не понял туплю .если по верхним цифрам то вроде много получилось в пересчете с кофциентом если по нижним то крайне мало ?? 
|
 |
 
|
|
15.8.2012, 10:56
Сообщение
#22
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 609 Регистрация: 21.11.2006 Из: Замкадия |
Цитата(vovan @ 15.8.2012, 11:45) а почему там два параллельных графика с разными цифрами сколько по итогу получилось то . Люди ответьте так и не понял туплю .если по верхним цифрам то вроде много получилось в пересчете с кофциентом если по нижним то крайне мало ?? верхние цифры это показатели на маховике, нижние на колесе |
|
|
|
|
15.8.2012, 14:03
Сообщение
#23
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Цитата(v-maxim @ 15.8.2012, 11:56) верхние цифры это показатели на маховике, нижние на колесе Хм... Чёто маловато для такой турбы , неужели это все на что она способна? :-( |
|
|
|
|
15.8.2012, 14:15
Сообщение
#24
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Цитата(AIK @ 14.8.2012, 13:25) У каждого своя формула)). Там приведены маховичные сили и момент. Маховичные силы этот стенд пересчитывает из колесных с учетом реальных потерь, измеренных выкатом у каждого конкретного автомобиля. Мой личный ЭвоХ показал рекорд стенда - 17.5%, у меня на машине боевой раллийный асфальтовый слик. Обычно цифры 13.5-15 процентов. Наддув 1.85 спадающий на 1.45 Рекорд это 22 % на заднеприводной сильвии) Везде хэви и на холодную)))) |
|
|
|
|
15.8.2012, 22:22
Сообщение
#25
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Цитата(vovan @ 15.8.2012, 15:03) Хм... Чёто маловато для такой турбы , неужели это все на что она способна? :-( Короче в ней 500 сил, не забивай голову )) |
|
|
|
|
15.8.2012, 23:37
Сообщение
#26
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 44 Регистрация: 19.11.2009 |
Цитата(AIK @ 15.8.2012, 22:22) Короче в ней 500 сил, не забивай голову )) но не AWHP получается давайте уже какое-то видеоО |
|
|
|
|
16.8.2012, 0:05
Сообщение
#27
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 609 Регистрация: 21.11.2006 Из: Замкадия |
да я думаю сейчас не интересно снимать, все ровно едут
|
|
|
|
|
16.8.2012, 1:36
Сообщение
#28
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Машина уехала в регион, нет видео.
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/performancekit Гарретт так анонсирует эти турбины, 475 на маховике на 3071. Подозреваю что 500 с колес с нее трудновато снять)) |
|
|
|
|
16.8.2012, 9:57
Сообщение
#29
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Цитата(AIK @ 16.8.2012, 2:36) Машина уехала в регион, нет видео. http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/performancekit Гарретт так анонсирует эти турбины, 475 на маховике на 3071. Подозреваю что 500 с колес с нее трудновато снять)) а что означают 1,2,3, стейджи в ссылке которую ты указал ,там разные мощности по возрастающей в чем отличия это ведь одна турба? |
|
|
|
|
16.8.2012, 10:16
Сообщение
#30
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Stage 1: GT3782R (PN 759361-1)
Stage 2: GT3782R (PN 759361-2) Stage 3: GT3788R (PN 759361-3) ?????????????? |
|
|
|
|
16.8.2012, 10:24
Сообщение
#31
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Цитата(v-maxim @ 16.8.2012, 1:05) да я думаю сейчас не интересно снимать, все ровно едут такие времена настали=) |
|
|
|
|
16.8.2012, 15:31
Сообщение
#32
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Цитата(vovan @ 16.8.2012, 10:57) а что означают 1,2,3, стейджи в ссылке которую ты указал ,там разные мощности по возрастающей в чем отличия это ведь одна турба? Ничего. Просто на сайт Гарретта невозможно дать прямую ссылку на турбины для ЭвоХ, а только на общую страницу из которой надо уже войти в турбы для Х, там нет никаких стейджей. |
|
|
|
|
6.10.2012, 12:21
Сообщение
#33
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Цитата(AIK @ 14.8.2012, 14:25) У каждого своя формула)). Там приведены маховичные сили и момент. Маховичные силы этот стенд пересчитывает из колесных с учетом реальных потерь, измеренных выкатом у каждого конкретного автомобиля. Мой личный ЭвоХ показал рекорд стенда - 17.5%, у меня на машине боевой раллийный асфальтовый слик. Обычно цифры 13.5-15 процентов. Наддув 1.85 спадающий на 1.45 АIk привет ! Подскажи это намеренно ты делал надув с1,85 со спадом на 1,45 или просто турба сдувает ?Просто наверно можно получить больше сил и момента если держать давку ?P.s. Проблему у мня нашли можно настраивать в полную силу :-) |
|
|
|
|
7.10.2012, 0:25
Сообщение
#34
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Цитата(vovan @ 6.10.2012, 13:21) АIk привет ! Подскажи это намеренно ты делал надув с1,85 со спадом на 1,45 или просто турба сдувает ?Просто наверно можно получить больше сил и момента если держать давку ?P.s. Проблему у мня нашли можно настраивать в полную силу :-) А турба какая? |
|
|
|
|
8.10.2012, 8:45
Сообщение
#35
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
Цитата(vovan @ 6.10.2012, 13:21) Проблему у мня нашли можно настраивать в полную силу :-) в чем был косяк? |
|
|
|
|
8.10.2012, 10:12
Сообщение
#36
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 8.10.2012, 9:45) в чем был косяк? сорри что не в сыоей теме ,вот здесь все описано http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...36357&st=40 |
|
|
|
|
8.10.2012, 12:56
Сообщение
#37
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Цитата(vovan @ 6.10.2012, 13:21) АIk привет ! Подскажи это намеренно ты делал надув с1,85 со спадом на 1,45 или просто турба сдувает ?Просто наверно можно получить больше сил и момента если держать давку ?P.s. Проблему у мня нашли можно настраивать в полную силу :-) У меня свой алгоритм настройки - сначала прописываю все на ровном дьюти 20 40 50 60... Когда дохожу до нужного момента (Нм) начинаю распускать дьюти на верху, делаю это до того пока мощность растет, если она перестает расти - останавливаюсь. Если выросла до цифр которые считаю недостаточными - начинаю в начале убирать, чтоб дать мотору больше свободы в низу и он вернул это на верху. Отсюда ответ - мощность видимо перестала расти. Противодавление... |
|
|
|
|
8.10.2012, 14:06
Сообщение
#38
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Цитата(AIK @ 8.10.2012, 13:56) У меня свой алгоритм настройки - сначала прописываю все на ровном дьюти 20 40 50 60... Когда дохожу до нужного момента (Нм) начинаю распускать дьюти на верху, делаю это до того пока мощность растет, если она перестает расти - останавливаюсь. Если выросла до цифр которые считаю недостаточными - начинаю в начале убирать, чтоб дать мотору больше свободы в низу и он вернул это на верху. Отсюда ответ - мощность видимо перестала расти. Противодавление... Спасибо за развернутый ответ 
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 19:35 |
