И чО? Купи себе тойоту, нах тебе эво? эво такие нагрузки держать обязан. Это не авто, на который надо дрочить, это функционал прежде всего. у меня нет мотора в 500 сил, но езжу я вполне в "боевом режиме" твоих понятий. Мотор околосток и все норм. Тут же мотор вроде как крепче, а на деле - жижа.
Кста, с чего ты взял, что ТС ханжа? считаю его более чем сдержанным при данном раскладе, А ГЛАВНОЕ - ОТНОШЕНИИ ДТТ К СИТУАЦИИ. Не стоИт видите ли у них, да кого вообще это волнует?
тема про маслокулер - ниочем. в случае драга, а ТС вроде как под него озадачивался, можешь кулер ваще залепить грязью, при таких кратковременных нагрузках ничего не случитс без него. Хватит цепляться и фантазировать косяки ТС. Ведь он не занимается тем же в отношении ДТТ.

Спасибо за совет, я в процессе покупки себе тоеты. Эво тоже пока оставлю, нах он мне по ходу дела разберусь как нить.

Повторять по 100500 раз вышенаписанные свои же посты не вижу смысла, у кого есть желание увидеть инфу кроме этой ветки выше были ссылки на Турбобазар + ветку где юзер рассказыавает про свои отношени с эво. мне в этой теме больше писать нечего, всем привет =)

Дим, я все вижу...;)


Кажется я много вопросов обозначил, четкие ответы на которые прекратили бы этот спам...видимо я с акцентом пишу штоле...
Тоже буду краток - бан на месяц, чтобы научился отвечать на поставленные вопросы прямо и внятно...




У них было достаточно времени, чтобы разбираться, если не хватало - могли бы объяснить ТС, что мол так-то так-то, времени нет щас, тогда-то будет результат и сообщим...но видите ли у них были проблемы с потенцией...

Не правильно понимаешь...!!! Я предлагаю объективно смотреть на вещи и ставить себя как на место ТС, так и на место исполнителей и подумать как бы ты поступил...в любом случае мы твою позицию поняли, но не нужно навязывать своою точку зрения или опыт работы нам...образование хватает, чтобы разбираться в юридических вопросах и кто, за что отвечает при сделках...

Да автор и не обязан это делать, не обязан разбираться...вот если бы мне сказали иди разбери мотор, сделай фотки и пришли, потом мы тебе возможно что-то скажем - скорее работал бы под капотом вместо движка или вернул бы всю сумму, раз не смогли сделать то, за что получили деньги...но люди разные и возможности разные - это факт...

Еще раз для профессионалов с большим опытом...есть юзер, который оплачивает работы...я заказываю услугу и хочу за деньги получить результат...нет результата - нет денег...у тебя своя точка зрения, но опять же повторюсь - не надо навязывать свой устав...в цивилизованном мире иные представления и многие тут разделяют эту точку зрения...с таким успехом ТС мог рассчитаться левыми деньгами, исполнитель же не кассир, чтобы отличать реальные деньги от фальшивых...а потом ТС мог сказать, что оплата произведена и ты сумму получил, что там у тебя не приняли в банке не мои проблемы, у меня не стоит, чтобы разбираться с этим...вот весело-то было ДТТ тогда...но если такие же монеты ходят у всех и довольно трудно доказать, что именно монеты ТС были левые, то машина индивидуальный случай и тут не скажешь, что мы сделали нормально, это ты поменял мотор, а потом предъявляешь...



У тебя очень жидкие представления о боевом режиме, не обижайся...;) я на своей машине, который настраивал Дарв под 400сил...каджый день ездил по киевке во внуково и на фрунзенскую 1,5 года = от мкада и до внуково примерно 15км не меньше 240 ибо ездил рано утром и возвращался поздно вечером...всю лижню за 220-260, иными словами не 400 метров и 4-ю в пол, а 12-15км и 6-я в пол...на горе машина ездила 12,2...и ничего, мотор 40000 прошел...про мячик и все остальное молчу...шутка про в городе не меньше 200 - это была норма тогда, не хвастаюсь, все "старики" тогда так ездили...и когда прыгают с ланча - мотор не умирает, дорогой, пора бы это тоже знать...то что ты описал - это овощной режим...Антон Т. тогда по твоим понятиям сракер тот еще...:)))))))))))

Про масло - обсуждаейте, согласен, что из-за голодания может лечь, но кто будет утверждать, что ТС сам слил масло - реально думаете, что заняться нечем...?! я понимаю махинаторы страховых мутят, но тут же другой случай, человек хотел быструю машину, а не наепать контору, чтобы компенсацию получить...так ведь в итоге он полностью рассчитался - где нажива...?!

Никита, я тоже читал турбобазар. В связи с этим у меня вопрос. Автору построиои 500 сильный автомобиль, как он хотел и за что по обоюдной договоренности заплатил ( рассрочки тоже входят в договоренности, иначе бы у него на руках просто не было бы машины). Автор что, должен был ездить на 300? Поясни пжст и если можно, то кратко...

я тоже не раз писал , что ездил так же как и в тот год, всегда давал машине остыть , не жарил после пробки, на 5й в пола не давил ни разу !

по моему он как раз максимально корректно себя ведет и даже слишком. ждал аж неделю результатов дефектовки (которой по сути вообще не произошло) и только потом когда горе-тюнеры начали терятся и не брать трубку создал тему. денег отдал оставшуюся часть хотя как бы не за что было их отдавать. другой бы на его месте не то что денег не вернул бы, а либо отправил горе-тюнера Диму в больничку либо гаражик его спалил бы как нить ночью...



"специтально не обсуждал" и "не давал" как бы разные немного вещи. если специально не обсуждал то читаем что написано было выше касательно ЗоЗПП. в данном случае Дима с Макси поскольку занимаются этим видом деятельности постоянно на платной основе не могут фигурировать как прочто частные лица и именно ЗоЗПП регулирует их отношения с ТС

Факт в том, что даже на сильно подготовленных не только по мотору но и по подвесному (ака кулеры и прочее) машинах - мотор может лечь например на кольце или на драг стрипах. Вот так вот на словах все все понимают, и про уровень масла и про остаыть и про ворнинги на жизненно важных показателях по тем же датчикам и т.д. и т.п. - но при внешне одинаковом поведении может быть и некоторая разница, так как все все соблюдают но у одного мотор ложится у другого бегает, при прочих равных. думаю правильнее говорить так "бережет" ли юзер мотор и машину или нет.

Дэвид
ну так я вроде никогда и не отрицал, что я овощ еще тот =)))))
+ что касательно этого случая, для меня лично поведение конторы отчасти объясняется поведением юзера, если бы я был на месте конторы то после того как на меня открылись бы реки говна на 3 форумах я бы просто послал юзера в лес без всякого конструктива.

А вот для большей части этого форума, это как раз и ставит точку на восприятии этой конторы, ее сотрудников, да и адвокатов. Мне лично противны такие высказывания... Ой он был груб и не ласков, поэтому у нас на него не встал. Тьфу! Профессионалы блин. Знали бы вы, сколько в моей работе откровенных пидорасов встречается, которых действительно хочется послать и ничего им не делать! Но нет... Всегда надо работать так, чтобы вопросов ни по закону, ни по совести, не возникало. К сожалению такие вот гаражи не всегда умеют и хотят так работать. Это так... Мысли в слух.

не будем забывать, что ту целый клубок факторов, те же гаражи раотают на другом уровне маржи и цены там отличаются от тех мест где в цену твоего мотора уже закладывают цену фола и т.д. - а тут как говорится, на ловца и зверь бежит. - так мысли вслух.

Идеальный мир - это где конторы вежливые и идут всегда на встречу клиенту, а моторы живут вечно

Гиндес: Никит, извини, ты тоже на работу забиваешь, если у тебя "не встает"???

И да и нет. В случае со сложным и жопным заказчиком если у меня "не будет вставать" на него, я выполню обязательные по договору условия, но никаких бонусов и дополнительных фичей он не увидит.

одного не могу понять, с чего ты поливаешь грязью ТС, фантазируя то, как он палил машину, и при этом не делаешь ни одной фантазии в сторону дтт, которые месяцы тянули, потом собрали наспех.
зыж юзер машину бережет, ибо подготовил ее к нагрузкам в 500 сил. Вот если бы он в сток дунул 2очка, а потом бы пытался возмущаться - то да, а так - твои слова ниочем.

а тут нет разговора за бонусы и допы. тут за то, что "клиент гавно, поэтому пусть идет на йух". И вообще, гарантия - это гавно и на нее не стоИт, ибо денег не заносят.

Верните барахолку!!!!!

Барсук
Не вижу смысла повторять свои предыдущие посты 100500 раз =) То как ведет себя юзер и что он пишет + та инфа которая есть в сети для меня является аргументом в данном вопросе в пользу ДТТ и против Юзера.

предвзято, надуманно и высосано из пальца. Фантазии и предположения - не аргументы. Юзер мегакорректен. Я бы решал иначе. С импотентами надо жестко.
покупай тойоту.

barthuk, да ладно тебе уже ему писать.Неужели не видно что все написаное гиндесом это ни что иное как попытка заработать по больше "очков доверия и преданности" ДТТ, которые он видимо рассчитывает в дальнейшем конвертировать для себя в приятные бонусы от этой конторы ...

было бы интересно голосовалку открыть, чтобы посмотреть, хто на какой стороне, имхо это бы очень помогло разобраться в людях на этом форме, естественно открытую, т.к. в закрытой толку нету....

P.S.модератор, если такое возможно сделайте пожалуйста...

Я предлагал это сделать 30-ю страницами ранее, там даже пункты кто-то сформулировал.Но народ как то заигнорил мою инициативу...