Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
замер эво Х стоктурбо
johnny87
сообщение 3.10.2012, 0:52
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Mexx @ 3.10.2012, 0:01) *
Вот для сравнения графики турбостока.. который ацки кнокает наверху.. и заваливает тачку в аварийный режим... (что-то бьется об мотор)
устали искать что именно там ипется.. и замерили так..

Первый вариант с жирным моментом.. потом немного его подсекли и чуть выросла мощность...

Настройка Кирилл

Справа в колонке колесные силы?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 3.10.2012, 0:59
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



А че гРафик такой печальный? И кончит из за железа обычно в зоне раздува же? Дд грубили , не ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 3.10.2012, 1:00
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Deleted
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 3.10.2012, 1:02
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Q
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mexx
сообщение 3.10.2012, 8:47
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 280
Регистрация: 15.5.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(johnny87 @ 3.10.2012, 1:52) *
Справа в колонке колесные силы?


Полагаю что да..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mexx
сообщение 3.10.2012, 8:49
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 280
Регистрация: 15.5.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(KameloT @ 3.10.2012, 1:59) *
А че гРафик такой печальный? И кончит из за железа обычно в зоне раздува же? Дд грубили , не ?


Я же написал, что машина показывает кноки при ударах какой то железяки о мотор... вот он и скачет...
откатывает в аварийный режим.. ищем что брянчит))
стучит по мотору на столько сильно, что даже на холостом кноки есть)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 3.10.2012, 14:08
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Mexx @ 3.10.2012, 9:47) *
Полагаю что да..

Ну так то очень хороший результат по моменту. А наддув какой?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Viktor125cc
сообщение 3.10.2012, 14:13
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 633
Регистрация: 26.8.2010
Из: Петрозаводск
 



Мой результат 435 л.с и 607 моменту 1.8бар настраивал Кирил СПБ график вечером скину!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mexx
сообщение 3.10.2012, 14:45
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 280
Регистрация: 15.5.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Viktor125cc @ 3.10.2012, 15:13) *
Мой результат 435 л.с и 607 моменту 1.8бар настраивал Кирил СПБ график вечером скину!!!!


ну я думаю, что у меня можно вытянуть тоже в те же силы в случае отсутствия кноков... буду смотреть после устранения причины стука...

Наддув тоже 1,8.. в пике 2,0 и падает в 1,5 к 7000
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 3.10.2012, 16:57
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Mexx @ 3.10.2012, 15:45) *
ну я думаю, что у меня можно вытянуть тоже в те же силы в случае отсутствия кноков... буду смотреть после устранения причины стука...

Наддув тоже 1,8.. в пике 2,0 и падает в 1,5 к 7000

А у тебя ж турба не сток? На сколько она больше стока?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 3.10.2012, 16:57
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Надо 450 снимать!)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mexx
сообщение 3.10.2012, 18:35
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 280
Регистрация: 15.5.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(KameloT @ 3.10.2012, 17:57) *
А у тебя ж турба не сток? На сколько она больше стока?


я поставил обратно сток турбу...

стоявшая CBRD раздувается слишком снизу.. и много момента... мне он не нужен.. на сст то...

а мощности чуть больше этой.... а из-за 30 сил смысла нет ее оставлять..

лучше уж поставить 3076 и нормально ехать...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 3.10.2012, 18:59
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Viktor125cc @ 3.10.2012, 15:13) *
Мой результат 435 л.с и 607 моменту 1.8бар настраивал Кирил СПБ график вечером скину!!!!

Пиши лучше на колесе силы и момент
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Viktor125cc
сообщение 3.10.2012, 20:22
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 633
Регистрация: 26.8.2010
Из: Петрозаводск
 



Я хз! Замер был на ступичном стенде!!! Завтра спрошу у Кирила!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SDA876
сообщение 3.10.2012, 22:02
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 246
Регистрация: 7.2.2009
Из: Москва
 



Цитата(Viktor125cc @ 3.10.2012, 15:13) *
Мой результат 435 л.с и 607 моменту 1.8бар настраивал Кирил СПБ график вечером скину!!!!

А спеки какие машина сст?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Viktor125cc
сообщение 3.10.2012, 23:07
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 633
Регистрация: 26.8.2010
Из: Петрозаводск
 



Цитата(SDA876 @ 3.10.2012, 23:02) *
А спеки какие машина сст?
Ручка!

Спеки:
Поршни Mahle

Шатуны MANLEY H-Beam

Вкладыши кор., шат., AGL

Все, которые только есть в моторе, шпильки и болты ARP

Валы Cosworth 266\266 ,10.6 , 10.8

Пружинки Cosworth

Форсы ID 1000

Голова портированная


Трёх портовик

AMS "Widemouth" Downpipe

AMS High-Flow Cat

Все остальное Greddy SP Elite Exhaust

Верхний пайп KN


Кулер AMS
Радиатор Mishimoto(алюминь)

Топливный насос BOSCH 040



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Viktor125cc
сообщение 9.10.2012, 23:50
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 633
Регистрация: 26.8.2010
Из: Петрозаводск
 



Ну вот так получилось, что я попращался с сток турбо и прикрутил гтх 3076 болт онн! Спеки выше перечислены!

График на 527л.с при 1.8 надуве далеко не сопли!!! Кирил сказал что за 550 спокойно можно выпасть!!!

Вторую прошивку просил сделать 430 но получилось 460 при надуве на верхах 1.3!!!!

отсечку пододвинули на 8500 при этом турба не здувается и мощность не падает!!!!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vovan
сообщение 10.10.2012, 15:02
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Номинант в участники конкурса
Сообщений: 569
Регистрация: 27.5.2009
Из: санкт петербург
 



Цитата(Viktor125cc @ 10.10.2012, 0:50) *
Ну вот так получилось, что я попращался с сток турбо и прикрутил гтх 3076 болт онн! Спеки выше перечислены!

График на 527л.с при 1.8 надуве далеко не сопли!!! Кирил сказал что за 550 спокойно можно выпасть!!!

Вторую прошивку просил сделать 430 но получилось 460 при надуве на верхах 1.3!!!!

отсечку пододвинули на 8500 при этом турба не здувается и мощность не падает!!!!


Покатали меня этой машинке :-)Подтверждаю машинка валит особенно после пяти , прикольно в отсечке 8500 АД!!!Надеюсь после укрепления мотора у меня будет нечто похожее . :-)Жаль не удалось прокатиться на Прошивке в 530 сил вот это наверное что то !!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SDA876
сообщение 10.10.2012, 15:44
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 246
Регистрация: 7.2.2009
Из: Москва
 



Цитата(vovan @ 10.10.2012, 16:02) *
Покатали меня этой машинке :-)Подтверждаю машинка валит особенно после пяти , прикольно в отсечке 8500 АД!!!Надеюсь после укрепления мотора у меня будет нечто похожее . :-)Жаль не удалось прокатиться на Прошивке в 530 сил вот это наверное что то !!!

А спулиться она около 4000 тысяч?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 10.10.2012, 15:46
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Цитата(Viktor125cc @ 9.10.2012, 23:50) *
Ну вот так получилось, что я попращался с сток турбо и прикрутил гтх 3076 болт онн! Спеки выше перечислены!

График на 527л.с при 1.8 надуве далеко не сопли!!! Кирил сказал что за 550 спокойно можно выпасть!!!

Вторую прошивку просил сделать 430 но получилось 460 при надуве на верхах 1.3!!!!

отсечку пододвинули на 8500 при этом турба не здувается и мощность не падает!!!!

Круто, тоже хочу такую турбинку ))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.9.2024, 13:05
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда