Замена Motec на Ralli art |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена Motec на Ralli art |
12.11.2012, 20:14
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
Сейчас стоит Motec M800 Plug-In ECUs 13010A Mitsubishi EVO 8-9. На дворе зима, на мотеке плохой запуск в холод, в -20 кое как завожу с 3 раза, пришли мозги RALLIART EVO9 RS RA186401R1 сегодня попробовал подключить их, зажигание включается, стартер крутит, мотор не заводится. По первому признаку понятно, что насос не качает топливо. Начал узнавать, подсказали, что нужно поменять пины в шлейфе кондиционера и насоса (20 и 21), завтра попробую. Еще говорят про иммобилайзер, что его нужно отключать, хотя может и нет.
Вообще, кто сталкивался с такой ситуацией, прошу поделиться с решением задачки |
|
|
12.11.2012, 20:21
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
Сейчас стоит Motec M800 Plug-In ECUs 13010A Mitsubishi EVO 8-9. На дворе зима, на мотеке плохой запуск в холод, в -20 кое как завожу с 3 раза, пришли мозги RALLIART EVO9 RS RA186401R1 сегодня попробовал подключить их, зажигание включается, стартер крутит, мотор не заводится. По первому признаку понятно, что насос не качает топливо. Начал узнавать, подсказали, что нужно поменять пины в шлейфе кондиционера и насоса (20 и 21), завтра попробую. Еще говорят про иммобилайзер, что его нужно отключать, хотя может и нет. Вообще, кто сталкивался с такой ситуацией, прошу поделиться с решением задачки Настроить мотек |
|
|
12.11.2012, 20:24
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
|
|
|
12.11.2012, 21:21
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1272 Регистрация: 9.8.2007 Из: Москва |
|
|
|
12.11.2012, 21:30
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
|
|
|
12.11.2012, 23:59
Сообщение
#6
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
всё настраивается
|
|
|
13.11.2012, 0:17
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
Сейчас стоит Motec M800 Plug-In ECUs 13010A Mitsubishi EVO 8-9. На дворе зима, на мотеке плохой запуск в холод, в -20 кое как завожу с 3 раза, пришли мозги RALLIART EVO9 RS RA186401R1 сегодня попробовал подключить их, зажигание включается, стартер крутит, мотор не заводится. По первому признаку понятно, что насос не качает топливо. Начал узнавать, подсказали, что нужно поменять пины в шлейфе кондиционера и насоса (20 и 21), завтра попробую. Еще говорят про иммобилайзер, что его нужно отключать, хотя может и нет. Вообще, кто сталкивался с такой ситуацией, прошу поделиться с решением задачки трехразъемные проводки (ево9) перетыкаются болтон - это иммобилайзер скорее всего. |
|
|
13.11.2012, 5:39
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
|
|
|
13.11.2012, 5:43
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
всё настраивается Спрашивал у Бригиневича, ну нет у Мотека таких функций как у сток мозга на холодный запуск (может я и не правильно выражаюсь, но как то так). Общался с ребятами из Перми у них эво 9 тож на мотеке, корректировали им холодный запуск. в -25 заводится, но не легко. |
|
|
13.11.2012, 7:08
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 753 Регистрация: 1.3.2007 Из: Екатеринбург |
Спрашивал у Бригиневича, ну нет у Мотека таких функций как у сток мозга на холодный запуск (может я и не правильно выражаюсь, но как то так). Общался с ребятами из Перми у них эво 9 тож на мотеке, корректировали им холодный запуск. в -25 заводится, но не легко. а что за функции? |
|
|
13.11.2012, 7:16
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
Спрашивал у Бригиневича, ну нет у Мотека таких функций как у сток мозга на холодный запуск (может я и не правильно выражаюсь, но как то так). Общался с ребятами из Перми у них эво 9 тож на мотеке, корректировали им холодный запуск. в -25 заводится, но не легко. Там вроде с датчиком температуры глюк,насколько слышал. Даже сейчас у меня в 0 заводится,как жигули с подсосом)))с 3его раза) |
|
|
13.11.2012, 8:56
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
|
|
|
13.11.2012, 8:57
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
|
|
|
13.11.2012, 14:07
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
|
|
|
13.11.2012, 18:17
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
|
|
|
13.11.2012, 18:28
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
ECU Periphery FAA, bit 3
|
|
|
13.11.2012, 18:29
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
|
|
|
13.11.2012, 18:40
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
13.11.2012, 21:47
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
|
|
|
14.11.2012, 11:34
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 14.9.2011 Из: ХМАО-Югра |
Ради интереса написал сюда о своей проблеме www.ralliart.de
ответили моментально))) даже не ожидал We have discussed your problem with our engineer and they have two options for you. 1. The pin allocation from the car are wrong engaged. Please check pin allocation from the car. 2. The immobilizer system from the car is activated. You can deactivate with a Mitsubishi MUT 3 tester. I hope we have assisted you with this informations. o disable it you need a Mitsubishi service partner. They have a tester named MUT 3. With this tester it is very easy to disable. Best regards Rodrigo Fuentevilla |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 23:37 |