На зиму 5в40 или 10в40 лить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обслуживание Mitsubishi Lancer Evolution  |
На зиму 5в40 или 10в40 лить? |
 14.11.2012, 12:22
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk  |
Ребят, на зиму какое масло лить: 5в30, 5в40, 10в40?
|
 |
 
|
|
14.11.2012, 12:23
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2488 Регистрация: 18.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 14.11.2012, 13:22)  Ребят, на зиму какое масло лить: 5в30, 5в40, 10в40? Зависит от эксплуатации и предельно низких температур. Скорее 5w40 |
|
|
|
|
14.11.2012, 12:27
Сообщение
#3
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
0w40
|
|
|
|
|
14.11.2012, 12:32
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
0w40 если всю зиму тошнить
5w40 просто оджиги по городу не (сильно греть масло) 10w40 оджигать по полной но не заводить холодней -20-25гр. Мое мнение такое . Прошлую зиму проездил на 5w40, эту зиму настороился на 10W40. налил в 500 гр бутылку масло и положил в богажник,что бы следить что будет происходить в мороз. |
|
|
|
|
14.11.2012, 12:39
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
Да овощить на половинеотсутствующих шипах, ну и вжигать в городских условиях.
В общем обычная эксплуатации без спортивных мероприятий. |
|
|
|
|
14.11.2012, 12:42
Сообщение
#6
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 501 Регистрация: 26.7.2009 Из: Пермь |
Цитата(Профессор(РПД) @ 14.11.2012, 14:27) 0w40 +1 ) |
|
|
|
|
14.11.2012, 12:49
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
в evo 10 может и 0-ку. 6-9 не налил бы если там еще сил под 400 как у меня, всю зиму на 1.5 бар.
|
|
|
|
|
14.11.2012, 12:50
Сообщение
#8
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
5 40
|
|
|
|
|
14.11.2012, 13:04
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
Цитата(vohatsa @ 14.11.2012, 12:49) в evo 10 может и 0-ку. 6-9 не налил бы если там еще сил под 400 как у меня, всю зиму на 1.5 бар. Первая цифра это холодная вязкость. У Вас маловато давление на холодную? |
|
|
|
|
14.11.2012, 13:10
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
хотите сказать что 0w40 и 10w40 на прогретом моторе будут одинаковы на 130 гр.?
|
|
|
|
|
14.11.2012, 13:39
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 861 Регистрация: 16.5.2011 |
Хотите сказать, получится зимой нагреть масло до 130 градусов ? ;)
|
|
|
|
|
14.11.2012, 13:43
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
а 0 не слижком уж жидковато будет? Проблем с давлением вроде не испытывал, но и ниже 10 никогда не наливал...
|
|
|
|
|
14.11.2012, 13:45
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
все может быть на спринте с забитым радиатором. у меня датчика нет , точных цифр не знаю. да и на спринте не был. да дело и не в 130 гр. и 110 хватит.
|
|
|
|
|
14.11.2012, 13:50
Сообщение
#14
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 14.11.2012, 14:43) а 0 не слижком уж жидковато будет? Проблем с давлением вроде не испытывал, но и ниже 10 никогда не наливал... я думаю 0w при нагреве это вода .Я ВСЕ СКАЗАЛ. |
|
|
|
|
14.11.2012, 14:05
Сообщение
#15
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Цитата(rupper @ 14.11.2012, 14:39) Хотите сказать, получится зимой нагреть масло до 130 градусов ? ;) Вообще без проблем 
|
|
|
|
|
14.11.2012, 14:07
Сообщение
#16
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Заливал 10 40 в прошлом году. Тем, кто паркует машину на улице, крайне не советую. Давление масла при прогреве мне до сих пор снится =)))
5 40 - самый хороший компромисс. |
|
|
|
|
14.11.2012, 14:12
Сообщение
#17
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 753 Регистрация: 1.3.2007 Из: Екатеринбург |
Лью зимой и летом 5в40 не каких проблем
|
|
|
|
|
14.11.2012, 14:25
Сообщение
#18
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
Цитата(mamba @ 14.11.2012, 15:07) Заливал 10 40 в прошлом году. Тем, кто паркует машину на улице, крайне не советую. Давление масла при прогреве мне до сих пор снится =))) 5 40 - самый хороший компромисс. до какой температуры давление нормальное было? а то датчика нет. |
|
|
|
|
14.11.2012, 15:05
Сообщение
#19
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
Цитата(mamba @ 14.11.2012, 15:07) Заливал 10 40 в прошлом году. Тем, кто паркует машину на улице, крайне не советую. Давление масла при прогреве мне до сих пор снится =))) 5 40 - самый хороший компромисс. слишком большое или слишком малое? |
|
|
|
|
14.11.2012, 15:08
Сообщение
#20
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 14.11.2012, 16:05) слишком большое или слишком малое? большое конечно, я уж не помню точно, но давка за 8 точно была. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 7.6.2024, 0:23 |
