Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
клапан EGR, где находится?
CHE_gevara
сообщение 30.11.2012, 5:02
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 22.10.2012
Из: Якутск
 



Короче перерыл все пытаюсь решить проблемы с плавающими оборотами! подскажите где находится клапан ЕГР у митсу эво 10 SST? или номер каталожный. весь экзист перерыл все схемы немогу найти!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 30.11.2012, 6:05
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(CHE_gevara @ 30.11.2012, 13:02) *
Короче перерыл все пытаюсь решить проблемы с плавающими оборотами! подскажите где находится клапан ЕГР у митсу эво 10 SST? или номер каталожный. весь экзист перерыл все схемы немогу найти!

плавающие обороты - клапан ХХ
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CHE_gevara
сообщение 30.11.2012, 6:09
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 22.10.2012
Из: Якутск
 



Цитата(3S-GE @ 30.11.2012, 13:05) *
плавающие обороты - клапан ХХ


Вся проблема началась со скинутого аккумулятора! уже 2 мес не могу ее решить! дросельную заслонку почистили! результата ноль! проверили сканером ошибок нет! Проверили компом показывает разряжение во впускном коллекторе! коллектор пресонул подения давления не обнаружилось! что еще может быть?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 30.11.2012, 6:16
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(CHE_gevara @ 30.11.2012, 14:09) *
Вся проблема началась со скинутого аккумулятора! уже 2 мес не могу ее решить! дросельную заслонку почистили! результата ноль! проверили сканером ошибок нет! Проверили компом показывает разряжение во впускном коллекторе! коллектор пресонул подения давления не обнаружилось! что еще может быть?

не уверен, но на 10ке тоже должен быть потайной болт, для регулировки хх.
поищи внимательно, под крест, его нужно потихоньку закручивать до стабилизации хх.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ventilytor
сообщение 30.11.2012, 9:33
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 485
Регистрация: 30.12.2010
Из: Артём
 



как правило после того когда снимешь потом ставишь клеммы с АКБ машина минут 20 работает не стабильно плавают обороты может глохнуть на хх, но поездив какое то время должно все быть норм, если по железу и по электрики все норм...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CHE_gevara
сообщение 30.11.2012, 13:48
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 22.10.2012
Из: Якутск
 



Цитата(ventilytor @ 30.11.2012, 16:33) *
как правило после того когда снимешь потом ставишь клеммы с АКБ машина минут 20 работает не стабильно плавают обороты может глохнуть на хх, но поездив какое то время должно все быть норм, если по железу и по электрики все норм...


Нет даже через 1 мес обороты не успокоились! Все равно плавают! После установки нового впуска AEM и выпуска invidia скачки оборотов стали больше! Прыгают от 650 до 820!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ventilytor
сообщение 30.11.2012, 14:42
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 485
Регистрация: 30.12.2010
Из: Артём
 



у меня на Эво плавали обороты на хх где то через месяц он вообще пропал
оказалось дтчик хх на дроселе поставил новый дросель про проб.забыл да и приэтом пришлось поменять эбу...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CHE_gevara
сообщение 30.11.2012, 16:51
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 22.10.2012
Из: Якутск
 



Цитата(ventilytor @ 30.11.2012, 21:42) *
у меня на Эво плавали обороты на хх где то через месяц он вообще пропал
оказалось дтчик хх на дроселе поставил новый дросель про проб.забыл да и приэтом пришлось поменять эбу...


А эбу причем?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ventilytor
сообщение 1.12.2012, 0:04
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 485
Регистрация: 30.12.2010
Из: Артём
 



хх когда вообще пропал сделал диагностику машины так вот датчик хх и эбу не читался после заменил дросель с датчиком - это 5 руб пришлось купить целиком впусной кол-р, дросель, форсы рейку подругому не продавалии собаки только целиком, эбу-2 руб после замен все норм уже года 2-3 езжу таких траблов незнаю
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MAXIM777
сообщение 1.12.2012, 1:07
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 342
Регистрация: 16.8.2010
Из: СПБ
 



Поменяй аккумулятор
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CHE_gevara
сообщение 2.12.2012, 9:49
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 22.10.2012
Из: Якутск
 



Аккумулятор заменил! Проблема все там же! На холостых и при прогреве! Обороты прыгают! Точнее держаться на 700 потом падают до 650-670 и опять поднимаются! И так на холостых и при включении печки кондея и электрики! Все равно плавают! Что может быть еще подскажите пожалуйста! Уже весь мозг себе съел ((((
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CHE_gevara
сообщение 2.12.2012, 9:52
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 22.10.2012
Из: Якутск
 



Еще вопрос установил буст контроллер AVC-R он показывает положение дроссельной заслонки! при холостых положение заслонки 0%, а когда происходит подение оборотов показывает от 0,5 до 1% открытия! это норм? и какое должно быть полложение заслонки на холостых?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 12.6.2024, 3:34
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда