все просто. Карт быстрый попался)

Язва

Нет, нет, это же арена, там все карты одинаковы)
Игорян, поздравляю ты лучший и самый быстрый...пилот)

Ну если серьезно, то для моего веса это стандарт время...как бы ничего особенного)))
мне странно чем Я думал всё это время? как можно было раз 15 проехать за пять месяцев и не научится))

Серьезно, красавчеги, жаль это зимой никаких клубных тус не было(

Сообщение отредактировал Redlinegt - 18.4.2013, 0:14

Бергман
Бергман
Бергман
Бергман
Бергман
Бергман
Бергман
Бергман
Бергман
Бергман

Топ 10 выглядит так примерно))))

А кстати Я не знаю сколько валит Дейв)))

Да там и без
того жара была)))

=) был тут свидетелем как Дэвид с парнями гдето сначала на втором этаже кальян курил и шота алко пил, пото пошел на второй этаж там где столики и продолжил =))

А потом был типо зазезд против часовой стрелки, на Соди и там ехали исключительно быстрые пилоты =)) ну так и Дейв там ехал 4 тым вроде =)) со временем 31.1 или что-то вроде того =))) - слов нет, машина убийств.

Так что Максель где-то прав =))

Бергман,
Бергман,
Бергман =)))

я лошара на новой конфигурации еду 34.5 что-то около того, это на стандартном карте =) + я вешу херню 67-70 кг. мог бы ехать быстрее, - так шо надо стараться.


+ есть мнение. что в Арене трасса не очень, что не радует, что нету держака, если сравнивать с той же трассой 10 дюймов, так там держак получше будет =))

Почему в арене не сделали асвальт - не пойму... может я что-то недопонимаю =)) но имхо по асвальту валить бодрее, может прикол как раз в том что карт чуть скользит по бетону??? короче х.з.

В арене трасса очень скользкая. Ехать надо ацки аккуратно.



В 10 дюймов держака раньше очень много было. я на прокате ехал 24.6 на клубе 24.0, но не так давно там устроили мокрые покатушки и держак резко упал. Не был там уже пару недель, но вроде как ща опять на клубе можно ехать из 24-х.

я уже и забыл про 10 дюймов)))
в арене 32.5 за 4 заезда...

По последней инфе Дэйв переехал туда жить)

И вообще говорят он едет там закрытыми глазами)

Говорят он ездит в метро в экипировке, а вместо проездного у него клубные права)

Приучи себя газ отпускать в длинных поворотах, что бы писка не было резины.
Я сам еле еле до этого дошел, морально кажется что медленно, на деле быстрее когда накатом проходишь а не с визгом.

изначально там был асфальт, но как потом выяснилось, что асфальт в здании на 4-м этаже не лучшая идея, из-за того, что здание "гуляет", он постоянно поднимался, создавая при этом сильные кочки(( так, что после этого решили заменить его на бетон. Если конфа трассы сейчас новая, то держак придет со временем)

Молодчег)

давно не катался, надо тебе конкуренцию составить)

да тут не то что газ в длинных поворотах отпускать =) тут бы тормозить научиться по божески =))

Еще в арене очень важно греть резину. Как раз на таком покрытии скил лучше качается. И главное не тормозить, а просто отпускать чуток газ, очень плавно рулить без резких движений. Ни в коем случае не дрифтить и тд

угу
Я как перестал дрифтить сразу секунду скинул после прогрева на пяти кругах

но это легко на прокатных
на соди совсем другая методика, там где на прокате можно срезать и тапка в пол ипануть
на соди не прокатит, шире и плавнее нужно