У кого есть Мануал на hks hipermax iii EVO 10 ?

Никто hks не покупает ???

А чего нужно? Там вроде ничего сложного нет.

Хотел посмотреть , что по умолчанию рекомендуют

по умолчанию рекомендуют - ставить и ездить . нигде не видел чтоб предложили поставить на 6 щелчков и так ездить.

два шага главных
первое не пережать пружину в погоне за низким клиренсом
и второе не ездить в крайних настройках что первый что последний щелчёк
все что есть в мануале не пригодно для реальности так как у всех разные машины
в идеале, найти весы, взвесить и тогда уже играться с настройками.
+-20 кг на оси играет огромную роль если едет речь о тонкой настройке
просто у всех почти принято ставить все в одинаковое положение по порогу по высоте и все
ну и крутилкой чет там подкрутить...
а ведь при получении данных с весов и кросс- баланса можно ой как много для себя узнать нового
но это опять же если нужны реально точные настройки

а так по умолчанию, средние настройки по жесткости
и средняя высота пружин, без сильного преднатяга пружины иначе очень жестко будет, там славо богу сапогом можно все регулировать
а то некоторые любят опустить в пол, на максимум затянуть щелчками и еще зажать пружину в добавок что бы не чиркать))))
так сказать колы-коловые)))

Спасибо

не знаю как на тейн у вас, но на всех коловерах зажимая пружину - авто поднимается;)
разжимая пружину авто опускается.поэтому на асфальтовых подвесках практически всегда есть пружина - хэлпер.

я не про высоту а про жесткость
люди раняют в пол
и поджимают
таким образом получается гипер жестко))

воттут о насторойке профлекса и аналогичных. обращайтесь если надо.
http://www.rallyclub.pro/people/user/361/p...photo/861/8080/

Спасибо

Спасибо!Очень доступно!

Небольшой но простой мануал для настройки AST и других амортизаторов, для трека и быстрой езды.
Настраивайте и наслаждайтесь ездой.
Если, что, обращайтесь к нашим специалистам.
http://kms-tuning.org/node/513

спасибо