Сэнкью парни. В выхи сделаем укольчики)

Добавлю и свои 5 копеек опыта.
Являюсь обладателем EVO8 2005г.в. с 07.2012г. Первое время привыкал пока начал понимать что куда. Но сразу не нравилось включать первую передачу через третью. Часто не нравилось что пятую необходимо включать с большой задержкой. Да и вообще передачи втыкались не очень. В ноябре мне в ТД сменили масло. Я надеялся что что изменится. Не изменилось. Я читал посты уважаемого Atoma где было написано что нужно масло GL-4. Но я не верил что GL-4 и GL-5 может давать большую разницу. Далее уже 06.2013 я сменил сцепление и в коробку налил 75-140 GL-5 кастрюля. Причем в надежде что то улучшить я сделал укольчики говноХАДО. Передачи не стали включаться ни хуже ни лучше. Я регулировал сцепу. Не помогло.
И вот я наткнулся на данный пост. Прочитал и подумал "пора бы и мне сменить масло". Купил REDline в коробку 75-90GL-4. В трансфер 75-140GL-5. И все это залил успешно.
Странно что пытаясь запихать в трансфер 1 литр, оно влазило с трудом. В коробас тоже 3 бутылки пришлось трамбовать. Как оказалось в трансфер нужно 550мл, а в коробку 2,8литра
И теперь самое гласвное! Результат меня удивил. Передачи стали втыкаться замечательно. Мягко и четко. Даже туго. Работа коробки стала тише.
Вот так. Езжу и радуюсь. Так что жаль что я не послушал раньше Атома и подарил компании ТД лишние 12000рублей да и еще сам разок налил гамна на 5000 ры.
Важно что результат теперь меня радует. В наши коробасы только GL-4. Никаких GL-5.
Всем спасибо.

ЗЫ: это не реклама редлайна и не засиралово хадо или кастрола. это мой опыт.

Опыт бесценен, для ТД есть мастеркард))

я вчера уколол...два шприца вогнал)) )посмотрим...

"Причем в надежде что то улучшить я сделал укольчики говноХАДО" - но это не засиралово хадо неее
От ребилда коробаса не спасет ни редлайн ни гл4 ни другая чудо жижа, когда у меня коробас был пободрее ему было пофиг какое масло ему кормили, ездил на ликви гл5 - и все втыкалось просто отлично. Из 6-7 разных жиж лучше сток масла диаквин ничего не работало в двух эвиках моих. Сейчас хадо гл5 работает почти так же как сток и пофиг че там на жестянке написано. Корректно сравнивать можно разные масла на новой коробке с нулевым износом, все остальное индивидуальные случаи и "фломастеры на вкус и цвет"

про хадо - это было МОЕ мнение. я могу его назвать хоть гавном, хоть золотом или еще чем захочу.
пробег у меня уже 120 000. насчет ребилда, я бы не торопился. я описывал свой опыт
что корректно, сравнивать, а что нет. я бы не брался судить
часто теория и практика очень сильно различаются

В мотор лью редлайн первый сезон! по сравнению с мотулем 300 V давка стала стабильнее, и меньше падает при пробеге 2-3 тыс. Вообщем, доволен! А по коробе, что лить в 10ку лучше всего? Только коктель из ред лайна? Сейчас коробку отребилдил, залито заводское масло! Лучше сразу на слив, или можно немного покатать?

Причем тут право "писать как хочу", у нас страна свободная - хоть крестиком вышивайте)
Мнение это на чем основано? Как раз на практике хадо часто помогает хоть тема и не про него.

RedLine MT85

Напишу и про свой опыт. За 4 года эксплуатации ЭВО 8 (415h/p,580n/m) использовал следующие масла: Motul,Xenum,Red Line. В двс лучшие показатели у Xenum 7.5-40,наименьший расход и более ровная работа. Motul был худшим из трёх. Red Line как Xenum,только расход побольше. Что за редуктора,кпп и т.д.,то Motul реально хуже чем Red Line. Переключения передач более чёткие и ровные,при замене Motul в редукторе масло было уставшее,после такого же пробега и времени замена продукта Red Line масло было в хорошем состоянии..вобщем в двс лью Xenum,в низ Red Line.

Такая же фигня, только остановился все же на RL, не оценил я цены ксенума..
Ты какой ксенум и РЛ лил? Я на серии WT езжу, мне очень нравится.
У нас тут калина есть, так в нее тоже РЛ нафигачили..))))
Я не знаю, что там раньше было, но едет действительно лучше и работает ровнее.
Мотуль однозначно хуже по моторке и по трансмиссионке, об этом наглядно говорят датчики.

не кислый у Васи трактор (715Hp/7500 и 900Nm/3900)
оч не кислый

у Сабурова?

у него, он же там по ссылке про свой опыт пишет вроде как

Подниму свой дотошный вопрос: никто от производителей не находил инфу на сколько моточасов пробега расчитана серия вт в условиях постоянного вваливова?

Мне кажется по маслу видно становится.
У меня 9РС жила, да и продолжает жить в таких режимах, на этом масле.
Тк 5000 она не успевает проехать, масло менялось по окончанию сезона.))

для сст редлайна не придумано? ;)

Использовал RL 10-40, в низу 75-90,летом 75-140 синее..Xenum 7.5-40 WRX в двс, ну и Motul 5-40 и 10-40 + в низ...

придумано, но еще не привезено :)
к весне должно быть

В Эво 8 получается лить в коробку МТ-85, МТ-90 или МТЛ? А в редуктор и ацд шокпруф лайтвэйт??? Чтобы можно было и зимой и летом ездить?