Раньше раздуть турбу, Раньше раздуть турбу. Как? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Раньше раздуть турбу, Раньше раздуть турбу. Как? |
15.10.2013, 7:46
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
Итак вводные:
Имеем EVO8. Турбина 9. Валы HKS 264. Форсунки ID1000. Аутлет Invidia и далее выпуск 3 дюйма. Суть в том, что хочу сделать раньше раздув турбины и получить как можно раньше пик момента. (кабель есть, шплз лямбда есть, впуск опрессован, все там в порядке) Что для этого нужно? 1. богатая смесь и поздние углы 2. бедная смесь и поздние углы 3. богатая смесь и ранние углы 4. бедная смесь и ранние углы |
|
|
15.10.2013, 8:36
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 108 Регистрация: 26.11.2011 Из: Красноярск |
... с 3500 начнеца, раньше не будет.
...хочешь раньше, верни сток Р/валы, .....еще раньше?! например полный пик с 1500 и до 4000 ставь низовые например 230 и будет у тебя ИВО трактор) .... зато трогатца с холостых будет хорошо, ну и старт со светофора будет только твой. |
|
|
15.10.2013, 9:05
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 460 Регистрация: 5.2.2007 Из: Москва |
... с 3500 начнеца, раньше не будет. ...хочешь раньше, верни сток Р/валы, .....еще раньше?! например полный пик с 1500 и до 4000 ставь низовые например 230 и будет у тебя ИВО трактор) .... зато трогатца с холостых будет хорошо, ну и старт со светофора будет только твой. Сток валы раньше этих дуть не будут |
|
|
15.10.2013, 9:15
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
04-ю турбу :)
|
|
|
15.10.2013, 10:31
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
бедная смесь и поздние углы (углы именно на спуле, до раздува)
если под зиму и мощность не нужна то рестриктор воткни во впускной патрубок мм 40-45 |
|
|
15.10.2013, 10:40
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
|
|
|
15.10.2013, 10:46
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
бедная смесь и поздние углы (углы именно на спуле, до раздува) вот именно это и непонятно. ведь вроде бы что бы раздуть турбу нужно давление на выходе из коллектора. Высокое давление создаст нам горячая смесь. Горячая смесь будет при поздних углах и бедной смеси. Так чтоли?! Еще у меня есть идея закрыть WasteGate полностью на 2750 и 3000. Так у меня на 2750 и 3000 WasteGateDuty 62%. т.е. закрыт на 62% и чатсь газов идет мимо крыльчатки. Но есть опасения, если закрыть, вдруг йобнет |
|
|
15.10.2013, 11:33
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 16.2.2012 Из: Минск |
А разве вестгейт не надо держать закрытым для лучшего спула?
|
|
|
15.10.2013, 11:40
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
|
|
|
15.10.2013, 11:41
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Парни, вобщем Пашину машину в зиму буду на рестрикторе настраивать, тока не говорите никому, это секретная информация))
|
|
|
15.10.2013, 11:54
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 611 Регистрация: 19.2.2009 Из: Березники, Пермский край |
|
|
|
15.10.2013, 13:11
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
вот именно это и непонятно. ведь вроде бы что бы раздуть турбу нужно давление на выходе из коллектора. Высокое давление создаст нам горячая смесь. Горячая смесь будет при поздних углах и бедной смеси. Так чтоли?! Еще у меня есть идея закрыть WasteGate полностью на 2750 и 3000. Так у меня на 2750 и 3000 WasteGateDuty 62%. т.е. закрыт на 62% и чатсь газов идет мимо крыльчатки. крыльчатку крутят газы, соот. нужно больше топливо и поздний угол, что бы это все "догорало" в улитке. у меня на скае на сток мозгах такая петрушка, там на высокой нагрузке откат угла градусов 10. как тока начинается откат и держать машину за жопу тут же начинает расти буст =) открытый гейт на раздуве? это вообще зачем. он же закрыт снизу должен быть всегда. |
|
|
15.10.2013, 14:59
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
Не так давно игрался с зоной спула и сразу замерял результаты г-течем. Пришел к однозначному выводу - самая эффективная конфигурация при старте с холостых это смесь 12.5 и максимально злые углы. Когда делал, например, углы позже - двиг крутился хуже и турба спулилась тоже позже. Злые углы на мощностной смеси быстрее раскручивают двиг до тех оборотов, где нормально дует турба. Попутно ещё и в разгоне выигрываем, ибо тянет лучше.
Насчет валов - провал внизу на томеях 260 (насколько знаю, они примерно аналогичны 264-ым хкс) заметно больше, чем на сток эво. |
|
|
15.10.2013, 15:16
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Пока машина едет горизонтально по картам (2000-2800 оборотов и 100-250 лоад (это усредненные цифры для некоего чвн)) надо зажигать топливо ближе к турбине и беднить. Если нужен именно спул.
|
|
|
15.10.2013, 22:03
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
|
|
|
16.10.2013, 6:34
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 154 Регистрация: 14.4.2011 Из: Северодвинск |
почемуто думал что надо богаче смесь и поздний угол для раскрутки турбины делать
|
|
|
16.10.2013, 9:20
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Раскрутка турбины зависит от энергии отработанных газов ( либо от температуры, либо отскорости потока). Если турбина плохо раскручивается, то нужно увеличить эту энегрию. Либо за счет увеличения потока, либо за счет поднятия температуры. В первом случае мы органичены возможностями железа при тапке в пол, вариантов немного, во-втором это можно сделать двумя путями - либо откатить угол, либо немного обогатить смесь. При этом максимальное давление в цилиндрах упадет, но эффект от более раннего спула перекроет эту потерю.
|
|
|
20.10.2013, 19:17
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
Шот, я же написал выше - проверял я такое, никакого прихода нет. Турба спулится позже + не едет в зоне спула. Откатив зажигание на 5 градусов проиграл в спуле 200 оборотов и в разгоне несколько десяток.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 9:16 |