Суть в следующем. Слева раздается отчетливое похрустывание. Похоже на ШРУС, но не такое явное. Звук схож на крошашийся лед.
Звук проявляет себя только под тягой и с вывернутыми колесами вправо. Звук слева.
Я менял один привод весной. Поставил другой и та же история. Затем купил еще один и сменил сам ШРУС. Звук остался.

Подскажите что еще может издавать похрустывание при вывернутых колесах под тягой?! может трипоид хрустеть?
(ступичный менял весной)
спасибо

Так и не прошло??((

Тему не создавал, но у меня точь в точь такая же история, поменял привод, не прошло, ломаю голову, но езжу так уже полтора года

пока катаюсь и прислушиваюсь. но вроде как проявляется хруст снова

если привод сел не до конца, либо привод длиннее у привода становиться маленький свободный ход и сепаратор начинает упираться в гранате, от этого происходит закусывание

Есть ли разница в длиннах передних приводов cp9a между 5 6 и тме?
либо разница трансферах с кпп?
эво 5, стоял сток правый привод, хрустел, поставил привод 6 тме, также хрустит

хрустит. сегодня даже сменил трипоид. звук изменился, но хруст не пропал

Блокировка в трансфере?
Прокатись пассажиром и послушай хруст, может он с другой стороны?

есть разница в длине

Интересная мысль. Но звук слева строго. Не меняется при смене режимов, снег, гравий, асфальт. Проявляется только под тягой при вывернутых колесах, причем начинает проявлять себя, когда вывернуты вправо, позже начинает хрустеть и от колес влево.

трансфер может быть. Была такая хрень на 8ке, прямо едишь все ок, только руль влево вправо хруст.

Проблема решена. Как оказалось, был порван задний сайлентблок переднего левого рычага. Буквально вчера я заменил рычаг и хруст пропал. Странно, но это так. Во всяком случае пока тестирую.