нахрена тогда вообще всё эти замеры проги и тд
если ездить не будем

Неа 21 век это приложения к смартфонам, а фирма рейслоджик на грани банкротства по этой причине





Офф вопрос)) как на айпаде выключить правку "ошибок" ?? Задолбался уже править то что он мне правит ))

В настройка, клавиатура, автокоррекция.

Сообщение отредактировал k1llaaa - 6.3.2014, 17:40

Спасибо

одно дело ездить - другое дело тренироваться ездить =))))


АИК - материально я пока не готов в качесвте подсобрых инструментов для себя писать прогу для айфона =)) - может как-нить позже =))))

Диноликус - скачал, пользуюсь, жаль что функционал не расширяется =)) - но в целом прога хорошая.

Чувствовать надо мотор, а не таблицы в экселе рисовать !)

Чувствовать надо мотор, а не таблицы в экселе рисовать !)

Мне кажется, что все уже по привычке хают то, что делается Никитой. По мне-так вполне нормальная тема, хотя бы для собственного понимания. Амеры со своей большой драг историей пользуются подобными расчетами не стесняясь, просто потому, что эта фишка проверена годами и дает результат по факту. А будет это эксель файл или прога готовая - не так уж и важно. Есть толковый инструмент, почему бы им не пользоваться? Не у всех есть спринт под рукой, а с помощью данного файла всегда можно прикинуть оптимал, опробовать его на практике и убедиться в том, есть ли толк.

Рэйслоджик всё же поточнее айфона будет

В логере випека есть режим драга: сам определяет момент старта, рисует 60фт, пол дистанции и квотер. Видно где переключаешься и, если не ошибаюсь, ускорение в любой точке. Можно все видеть с учетом реальной погоды и колес, т.к. ветер бывает сильный, а на драговых сликах по стенду не набегаешься))) параллельно правится буст, смесь и т.д.

Искать заново, небуду) нет времени и желания. Кому надо, могу скинуть прогу.

Алексей, так выложи ее здесь.

это только на випеке?

я видел у них. наверняка еще кто-то делает

Спутники теже, причем самсунг работает и по нашим и по их спутникам, айфон не знаю. Рейслоджик только по их.
По поводу Г-сенсора, не думаю что он чем-то лучше в рейслоджике.

Хах, никакой телефон не даст той точности! там совершенно другого уровня акселометры и приемники ГПс .

дадада там роскосмос и натовские Про =))

а че айфон хуле... что там... да ниче, разве только самое бодрое железо на момент выхода и самая пиздатая камера в сегменте =)) да и бюджеты у Эпла не позволяют поставить в телефон нормальный акселерометр =) а у этих конечно бюджеты не то что у эпл, они и ГПС и акселерометры могут поставить огого и эгегей! =)))

А обороты переключения при заездах с рейслоджиком вы как будете проверять? =)

засекать на какой скорости было ускорение, потом сидеть высчитывать по скорости и передаче - обороты мотора? =)

Я надеюсь все понимают что чтобы оладая рейслоджиком и любым подобным логером надо открутить все 5 или 6 передач и получить график ускорения для каждой передачи отедльно? =))) потом эти графики надо свести в один график с пересечениями он будет по скорости, потом надо так же посчитать из скорости обороты =)


- что-то мне не очень верится что кто-то это буде делать, скорее как уже тут кто-то писал "надо чувствовать машину" и т.д. =))) - оттак и будете ездить в меру развтия своего жопометра до посинения пока не почувствуйте когда переключаться надо =)) и то, есть шанс, что чувства подведут =))

Спринт делает любые измерения, даже торможение. Хороший девайс

Это тот, который делали в Украине и больше не выпускают? Я пытался приобрести, но максимум, на что можно было расчитывать, это брать иногда поюзать у единственного в округе хозяина.
ЗЫ че там у вас за пределами Киева творится? а то по ящику всякую хрень показывают. Что на самом деле то?

Айфон в принципе говно ) но мы не об этом)