Короткоходная кулиса рычага КПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Короткоходная кулиса рычага КПП |
26.7.2011, 14:59
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 795 Регистрация: 20.6.2008 Из: Тюмень |
при живых потрохах на пятиступ реально имеет смысл выточить у токаря бочечки из латуни или другого скользкого металла через которые тросы на коробку приходят и никакая короткоходная кулиса не нужна ну дело не только в сопротивлении хода, а еще и в длине хода кулисы Мне допустим сток при быстрых переключениях не устраивает, но опять же когда тихо ездишь короткоходка не нравится ))) |
|
|
27.1.2013, 22:43
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 592 Регистрация: 16.9.2009 Из: САМАРА-МОСКВА |
Хочу передачи покороче чтоб втыкались и более четче что ли
Вот два комплекта,какой выбрать и имеет ли смысл вообще заморачиваться?Спасибо http://www.youtube.com/watch?v=cG1uF6Mbtoc |
|
|
28.1.2013, 14:09
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 592 Регистрация: 16.9.2009 Из: САМАРА-МОСКВА |
АП
|
|
|
21.10.2013, 13:34
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
22.10.2013, 21:40
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 500 Регистрация: 9.9.2007 Из: Астана . KZ |
Имхо лучшая короткоходка это - CAE Ultra Shifter Mitsubishi Lancer EVO 6, 7, 8, 9
|
|
|
22.10.2013, 22:46
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 30.9.2012 |
я бы купил втулки и бушинги где взять цена качество. или точить самому? а размер какой.
|
|
|
26.3.2014, 10:52
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
не совсем в тему. но вопрос такой.
Не нашел в экзисте сльники троссов кпп. Только есть шайба прокладочная. А самих втулок нет. Может кто номер подскажет? Торг солюшн оказался редкостным говном) Помогите плиз. |
|
|
14.4.2014, 13:33
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
14.4.2014, 14:34
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
не совсем в тему. но вопрос такой. Не нашел в экзисте сльники троссов кпп. Только есть шайба прокладочная. А самих втулок нет. Может кто номер подскажет? Торг солюшн оказался редкостным говном) Помогите плиз. Что не так с торг солюшоном? у меня работают, ну ладно хрен со мной у Османа работают, еще у нескольких человек работают =)) - как они могут быть гавном? =) - это же тупо пластиковые втулки =))) |
|
|
14.4.2014, 14:45
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Что не так с торг солюшоном? у меня работают, ну ладно хрен со мной у Османа работают, еще у нескольких человек работают =)) - как они могут быть гавном? =) - это же тупо пластиковые втулки =))) Я поставил. И 5ая вообще включатся не хочет и все как то жестко встало. я конечно попробую еще раз. Когда сцепу менять буду. но мне не нра((( Знаешь, когда тросс слетает. кулиса болтается. а тут наобортт. как будто защемило ее))) |
|
|
15.4.2014, 13:16
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Я поставил. И 5ая вообще включатся не хочет и все как то жестко встало. я конечно попробую еще раз. Когда сцепу менять буду. но мне не нра((( Знаешь, когда тросс слетает. кулиса болтается. а тут наобортт. как будто защемило ее))) ты зря сейчас несправедливо валишь все на бушинги =) проблема не в них - а в коробке или в сцеплении! бушинги для того и ставят, чтобы связь между кулисой и механизмом выбора передачи была более жесткой и более однозначной. а проблема включения - это уже не бушинги =) - это уже исправность железа и то, насколько оно отрегулированно и настроено! =) вот! |
|
|
15.4.2014, 13:19
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
ты зря сейчас несправедливо валишь все на бушинги =) проблема не в них - а в коробке или в сцеплении! бушинги для того и ставят, чтобы связь между кулисой и механизмом выбора передачи была более жесткой и более однозначной. а проблема включения - это уже не бушинги =) - это уже исправность железа и то, насколько оно отрегулированно и настроено! =) вот! как обьяснить сей факт что на родных "резинках" все работает без проблем Но мне захотелось четкости. я купил торг солюшн. Итог. стало хуже) |
|
|
24.4.2014, 13:15
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 248 Регистрация: 31.5.2011 |
Я ставил вместо стертых втулок подшипники шариковые. По 20р/шт. Полет отличный.
|
|
|
25.4.2014, 9:50
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 5:24 |