Перекидка руля с лрава на лево., Поделитесь опытом кто делал! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перекидка руля с лрава на лево., Поделитесь опытом кто делал! |
20.1.2015, 21:02
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
Решил перикинуть руль на своей "прописной" эво8ждм,опыта в этом нет,куча вопросов,кто знает помогите,буду очень благодарен любой информации от списка запчастей до каких нибудь мелочей подводных камней и тонкостей.
Итак список который мне видится: 1.Торпеда с проводкой 2.Рулевая колонка? 3.Педальный узел? 4.Маханизм дворников 5."Вертолет"(указатель поворотов и дворников) 6.Зеркала заднего вида 7.Замок капота 8.Главный тормозной 9.Подрамник????Разный он или нет? 10.Лыжа ????Тоже хз 11.Подушка кпп зад к подрамнику? 12.Моторный щит?Как с ним быть? |
|
|
20.1.2015, 21:42
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Подрамник одинаковый.
Лыжа тоже. Крепление подушки задней только разное. Проводка нужна вся, вместе с моторной. Моторный щит не нужен. Там почти симметрично всё. Самый гемор это крепеж печки наверное. Остальное всё просто. Сама печка. Рулевая колонка не нужна. Вакумник, тормозной цилиндр со всеми трубками и абс Цилиндр сцепления. |
|
|
20.1.2015, 22:28
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
Подрамник одинаковый. Лыжа тоже. Крепление подушки задней только разное. Проводка нужна вся, вместе с моторной. Моторный щит не нужен. Там почти симметрично всё. Самый гемор это крепеж печки наверное. Остальное всё просто. Сама печка. Рулевая колонка не нужна. Вакумник, тормозной цилиндр со всеми трубками и абс Цилиндр сцепления. Спасибо!Проводка моторная вроде взаимозаменяема.Вы делали кому то? |
|
|
20.1.2015, 22:31
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 611 Регистрация: 19.2.2009 Из: Березники, Пермский край |
Подрамник одинаковый. Лыжа тоже. Крепление подушки задней только разное. Проводка нужна вся, вместе с моторной. Моторный щит не нужен. Там почти симметрично всё. Самый гемор это крепеж печки наверное. Остальное всё просто. Сама печка. Рулевая колонка не нужна. Вакумник, тормозной цилиндр со всеми трубками и абс Цилиндр сцепления. Блок абс ОДИНАКОВЫЙ! Если по феншую то моторный щит под замену, далеко не идеально всё там встаёт. Когда-то список составлял, предлагая добить его, отшлифовать так сказать)) 1. Торпедо всборе; 2. Балка подторпедная; 3. Проводка вся; 4. Консоль кпп; 5. Кнопки стеклоподъемников 4х дверей + проводка до кнопок; 6. Зеркала 7. Педальный узел; 8. Опора левой ноги; 9. Напольная обивка салона (ковролин) 10. Цилиндр сцепления; 11. Гл. тормозной цилиндр с вакуумным усилителем(блок абс не надо); 9. Подрулевые переключатели в сборе; 10. Климат в сборе со всеми воздуховодами; 11. Трапеция дворников с моторчиком; 12. Поводки дворников; 13. Пластиковая накладка на дворники; 14. Трос газа, трос открытия лючка бензобака и багажника (с рычажками и накладкой), трос открытия капота. 15. Замок капота; 16. Трубки ГУРа + шланг высокого давления 17. Трубки тормозные (которые идут по моторному щиту от АБС до гл. тормозного цилиндра); 18. Трубки кондиционера на моторном щите; 19. Рулевая рейка 20. Потолок (обивка) 21. Задняя опора двигателя с ответной частью (вилкой), прикрученной к двигателю и промежуточной частью (отличается 5мкпп и 6мкпп) 22. Лобовое стекло. 23. Шумоизоляция моторного щита внутр/наруж 24. Моторный щит(жестянка) 25. Кронштейн АБС |
|
|
20.1.2015, 23:04
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
Блок абс ОДИНАКОВЫЙ! Если по феншую то моторный щит под замену, далеко не идеально всё там встаёт. Когда-то список составлял, предлагая добить его, отшлифовать так сказать)) 1. Торпедо всборе; 2. Балка подторпедная; 3. Проводка вся; 4. Консоль кпп; 5. Кнопки стеклоподъемников 4х дверей + проводка до кнопок; 6. Зеркала 7. Педальный узел; 8. Опора левой ноги; 9. Напольная обивка салона (ковролин) 10. Цилиндр сцепления; 11. Гл. тормозной цилиндр с вакуумным усилителем(блок абс не надо); 9. Подрулевые переключатели в сборе; 10. Климат в сборе со всеми воздуховодами; 11. Трапеция дворников с моторчиком; 12. Поводки дворников; 13. Пластиковая накладка на дворники; 14. Трос газа, трос открытия лючка бензобака и багажника (с рычажками и накладкой), трос открытия капота. 15. Замок капота; 16. Трубки ГУРа + шланг высокого давления 17. Трубки тормозные (которые идут по моторному щиту от АБС до гл. тормозного цилиндра); 18. Трубки кондиционера на моторном щите; 19. Рулевая рейка 20. Потолок (обивка) 21. Задняя опора двигателя с ответной частью (вилкой), прикрученной к двигателю и промежуточной частью (отличается 5мкпп и 6мкпп) 22. Лобовое стекло. 23. Шумоизоляция моторного щита внутр/наруж 24. Моторный щит(жестянка) 25. Кронштейн АБС Огромное спасибо!Моторную косу можно оставить или менять по любому? |
|
|
21.1.2015, 0:47
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
По любому менять.
|
|
|
21.1.2015, 0:57
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 248 Регистрация: 31.5.2011 |
Подрамник одинаковый. Лыжа тоже. Крепление подушки задней только разное. Проводка нужна вся, вместе с моторной. Моторный щит не нужен. Там почти симметрично всё. Самый гемор это крепеж печки наверное. Остальное всё просто. Сама печка. Рулевая колонка не нужна. Вакумник, тормозной цилиндр со всеми трубками и абс Цилиндр сцепления. Незнаю как на восьмерке, а на шохе подрамник имеет крепление для рулевой рейки. И от пруля не подходит. По этому валяется в сарае как лом... |
|
|
21.1.2015, 9:01
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 611 Регистрация: 19.2.2009 Из: Березники, Пермский край |
|
|
|
21.1.2015, 9:37
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Всё же моторный щит не стоит менять целиком. На 6ке да. Тут проще гораздо
|
|
|
28.1.2015, 17:21
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
|
|
|
28.1.2015, 17:22
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
|
|
|
28.1.2015, 17:23
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 768 Регистрация: 3.1.2007 Из: Челябинск!! |
|
|
|
28.1.2015, 19:42
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
|
|
|
28.1.2015, 23:25
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1952 Регистрация: 13.11.2007 Из: Жуковский |
Моторную косу можно не менять как и подторпедную, дверную перекинуть местами. Это при условии проводка на хомутах. На боевую пойдет. +1 у меня осталась родная.. блок предохранителей оказался в бардачке, но зато и мозги и все все родное (значит рабочее) щит не меняли, зеркала оставил старые, менял только крепление.. складываются как и раньше ))) если перекидываешь 8ку, то печка с климатом от 9ки нужна.. я пропарил ) пришлось искать 9ю печку был затык с креплением дворников, там какие то ушки нужны консоль кпп оставил старую на ней крутая наклейка под карбон )) на япах идет ) зачем обивка потолка? из-за ручки? да ну пусть останется ))) шумку то же оставил старую.. остались дырки конечно, но не критично. ну и сервис обязательно с прямыми руками.. тк креатив неисбежен. мне делал Ваня сайрус, по этому все без нареканий и по феншую )) |
|
|
30.1.2015, 14:57
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
+1 у меня осталась родная.. блок предохранителей оказался в бардачке, но зато и мозги и все все родное (значит рабочее) щит не меняли, зеркала оставил старые, менял только крепление.. складываются как и раньше ))) если перекидываешь 8ку, то печка с климатом от 9ки нужна.. я пропарил ) пришлось искать 9ю печку был затык с креплением дворников, там какие то ушки нужны консоль кпп оставил старую на ней крутая наклейка под карбон )) на япах идет ) зачем обивка потолка? из-за ручки? да ну пусть останется ))) шумку то же оставил старую.. остались дырки конечно, но не критично. ну и сервис обязательно с прямыми руками.. тк креатив неисбежен. мне делал Ваня сайрус, по этому все без нареканий и по феншую )) Спасибо! |
|
|
30.1.2015, 16:09
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1952 Регистрация: 13.11.2007 Из: Жуковский |
Спасибо! а еще вспомнил.. не забудьте перекинуть провода на датчиках срабатывания подушек что под бампером.. а то при правом ударе будет срабатывать подушка водителя и наоборот ))) и немного возьни с центральным замком.. но не критично если стоит сигналка ) Блок управления стеклоподъемниками нужно решить возиться с ним или оставить старый.. будет перепутано левый с правым (кнопки) и не забудь заправить кондей ))) |
|
|
31.1.2015, 0:34
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
31.1.2015, 18:41
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
а еще вспомнил.. не забудьте перекинуть провода на датчиках срабатывания подушек что под бампером.. а то при правом ударе будет срабатывать подушка водителя и наоборот ))) и немного возьни с центральным замком.. но не критично если стоит сигналка ) Блок управления стеклоподъемниками нужно решить возиться с ним или оставить старый.. будет перепутано левый с правым (кнопки) и не забудь заправить кондей ))) Мне на раллийку поэтому половины головняков нет |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:34 |