Покупка ЭВО 10 SST, Присматриваю этот эвик |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Покупка ЭВО 10 SST, Присматриваю этот эвик |
15.7.2016, 13:22
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 30.9.2012 |
После предыдущего желания приобрести для себя белый заряженный американский эвик, который я хотел купить ( вся история здесь http://www.tuningevo.club/newforum/index.p...howtopic=42220), машину не стали продавать, и начались поиски другого аппарата. Нашел вот этот: (https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mitsubishi_lancer_evolution_2014_722216299), кто что скажет? Стоит ли? Смущает аэрография в задней части кузова (возможно битая и закамуфлирована). Буду благодарен всем ответам!!!
|
|
|
15.7.2016, 17:10
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 10.8.2014 |
После предыдущего желания приобрести для себя белый заряженный американский эвик, который я хотел купить ( вся история здесь http://www.tuningevo.club/newforum/index.p...howtopic=42220), машину не стали продавать, и начались поиски другого аппарата. Нашел вот этот: (https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mitsubishi_lancer_evolution_2014_722216299), кто что скажет? Стоит ли? Смущает аэрография в задней части кузова (возможно битая и закамуфлирована). Буду благодарен всем ответам!!! Какая разница битая или нет, если идеально сделана? Может ты её разложишь на радостях в первый день после покупки)) Если есть желание и возможность, то 100% нужно брать. Эвчик 14 года и со смешным пробегом. |
|
|
15.7.2016, 23:31
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
После предыдущего желания приобрести для себя белый заряженный американский эвик, который я хотел купить ( вся история здесь http://www.tuningevo.club/newforum/index.p...howtopic=42220), машину не стали продавать, и начались поиски другого аппарата. Нашел вот этот: (https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mitsubishi_lancer_evolution_2014_722216299), кто что скажет? Стоит ли? Смущает аэрография в задней части кузова (возможно битая и закамуфлирована). Буду благодарен всем ответам!!! Я помню эту машину, когда она ещё без пробега продавалась... В смысле не машину, а объявление, машину саму я никогда не видел. Она такая продавалась изначально (с нулевого пробега, ну это он по объявам был нулевой, какой в реальности не знаю), с аэрографией. По каким причинам туда сходу наляпали аэрографию и кто на ней ездил не знаю, мож тест-драйвовская какая была и тп. ПТС посмотри внимательно, сколько там владельцев и какие. Битость по-моему аэрографией не закомуфлируешь =). В любом случае промерь её толщиномером. Хотят много денег за неё - значит машина должна быть в идеале. Если она ушат, то проще купить такой же ушат за миллион и на остаток привести в порядок ). |
|
|
15.7.2016, 23:33
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Какая разница битая или нет, если идеально сделана? Может ты её разложишь на радостях в первый день после покупки)) Если есть желание и возможность, то 100% нужно брать. Эвчик 14 года и со смешным пробегом. Хоть с нулевым пробегом, битую брать за ТАКИЕ деньги не надо. А идеально делать у нас не умеют, тем более никто никогда не делает "идеально" на продажу... а сзади у эво много важных деталей =). |
|
|
15.7.2016, 23:35
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Там кстати и фары задние какие-то левые стоят уже, не родные...
|
|
|
16.7.2016, 14:09
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 30.9.2012 |
Я помню эту машину, когда она ещё без пробега продавалась... В смысле не машину, а объявление, машину саму я никогда не видел. Она такая продавалась изначально (с нулевого пробега, ну это он по объявам был нулевой, какой в реальности не знаю), с аэрографией. По каким причинам туда сходу наляпали аэрографию и кто на ней ездил не знаю, мож тест-драйвовская какая была и тп. ПТС посмотри внимательно, сколько там владельцев и какие. Битость по-моему аэрографией не закомуфлируешь =). В любом случае промерь её толщиномером. Хотят много денег за неё - значит машина должна быть в идеале. Если она ушат, то проще купить такой же ушат за миллион и на остаток привести в порядок ). СПАСИБО ЗА СОВЕТ. БУДУ ДУМАТЬ. Если ушатана, то есть на примете еще пару подешевле. Действительно, лучше кого то из них взять, на остаток подмаклачить. |
|
|
16.7.2016, 14:10
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 30.9.2012 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:50 |