Отличие кузова евоХ от лансераХ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отличие кузова евоХ от лансераХ |
9.12.2012, 14:24
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 7.11.2007 Из: колхоз |
Подскажите, ради любопытства интересуюсь, чем-нибудь отличается кузов евоХ (по жесткости, доп безопасности) от лансераХ
спс |
|
|
9.12.2012, 15:31
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 224 Регистрация: 31.1.2012 Из: Воронеж |
Ну на сколько мне известно они прилично расхожи, крылья крыша разные-это очевидно, так же насколько знаю больше точек сварки на кузове эво.
|
|
|
9.12.2012, 15:51
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
|
|
|
9.12.2012, 18:35
Сообщение
#4
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
а чо с полом там?
|
|
|
9.12.2012, 19:04
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 18.3.2011 |
передние крылья, капот, крыша, задние двери, задние крылья, бамперы, багажник, а в остальном так же как и лансере...:)
|
|
|
9.12.2012, 19:54
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
|
|
|
9.12.2012, 20:39
Сообщение
#7
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
да
по проге пол такой же |
|
|
9.12.2012, 22:25
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 26.8.2010 Из: Петрозаводск |
Если стиха от овоща имеет более 300 различий!!! То тут точно не меньше!!!
|
|
|
9.12.2012, 22:55
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
|
|
|
10.12.2012, 7:44
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2360 Регистрация: 23.11.2008 Из: Москва, Восток, Перово |
Если стиха от овоща имеет более 300 различий!!! То тут точно не меньше!!! уже с кузова лисы 100% все кузова идентичны у субару, даже те что на полторашках. Давид Рамишвили, как раз кузов своей S-204 покоцал и всё перекинул в кузов от полторашку, теперь у него обновлённая S-204 по кузову))) |
|
|
10.12.2012, 8:24
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2488 Регистрация: 18.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
10.12.2012, 9:49
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 224 Регистрация: 31.1.2012 Из: Воронеж |
не факт что пол другой в багажнике, просто добавлен крепеж под аккум и бачек омывайки. мне кажеться крепеж подвески сильно различается.
|
|
|
10.12.2012, 10:11
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 26.8.2010 Из: Петрозаводск |
И точек сварки столько же???? Думаю жёсткость кузова у овоща поменьше!!!
|
|
|
10.12.2012, 11:34
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 21.11.2008 Из: Moscow |
задние сидухи в эво не откидываются, по ним идет еще один элемент жесткости кузова
нижняя часть кузова, вместе с полом, тоже имеет немного другую конфигурацию. отсек подкапотного у эво побольше (ненамного) чем у стока, другие точки крепления двига к кузову. крыша имеет дополнительные ребра жесткости (визуально заметны по двум паралельным утолщениям на самой крыше параллельно рейлингам) более усиленные точки крепления подвески к кузову большее количество точек сварки кузова ну и в целом сопротивление на кручение у эво поболее будет, чем у стока. внешне - авто почти одинаковые. по сути - 2 совершенно разных кокона безопасности. |
|
|
11.12.2012, 19:58
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 7.11.2007 Из: колхоз |
задние сидухи в эво не откидываются, по ним идет еще один элемент жесткости кузова нижняя часть кузова, вместе с полом, тоже имеет немного другую конфигурацию. отсек подкапотного у эво побольше (ненамного) чем у стока, другие точки крепления двига к кузову. крыша имеет дополнительные ребра жесткости (визуально заметны по двум паралельным утолщениям на самой крыше параллельно рейлингам) более усиленные точки крепления подвески к кузову большее количество точек сварки кузова ну и в целом сопротивление на кручение у эво поболее будет, чем у стока. внешне - авто почти одинаковые. по сути - 2 совершенно разных кокона безопасности. Во как.. |
|
|
11.12.2012, 22:56
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
12.12.2012, 8:58
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 12.7.2009 |
Если не ошибаюсь evo x построен на платформе от галантна, поэтому жесткость кузова на кручение больше чем в обычном x. И от этого же и тяжелее должен быть. За навесное не знаю, мож эдэнтичны.
|
|
|
12.12.2012, 9:18
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2360 Регистрация: 23.11.2008 Из: Москва, Восток, Перово |
|
|
|
12.12.2012, 9:42
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 12.7.2009 |
|
|
|
12.12.2012, 9:42
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 12.7.2009 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 1:46 |