"Яккима 2014" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Яккима 2014" |
14.1.2014, 11:59
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
"Яккима 2014"
17-18 января в Лахденпохском районе республики Карелия состоится 3ий этап Кубка России, 1ый этап Чемпионата СЗФО 2014 года по автомобильному ралли – ралли «Яккима 2014». Многолетняя история соревнования способствует популярности гонки среди спортсменов и зрителей. Качество соревнований, проводимых на территории республики Карелия, высоко оценивается не только участниками, но и представителями международного автоспортивного сообщества. В связи с этим обсуждается возможность, в рамках празднования 100- летия республики, проведения в 2016 году этапа Кубка Европы по ралли – крупного международного соревнования, способного привлечь иностранных спортсменов и болельщиков. Тесты перед ралли Яккима состоятся 16 января 2014 года с 11 до 18 часов на участке дороги от пос. Пелтола до пос. Терву. Регистрация и оплата на месте. График перекрытия: СУ-1 "7 Хуторов" 9:30-(10:28-11:10)-11:50 СУ-2 "Харвиа" 9:40-(10:41-11:23)-12:00 СУ-3,6 "Аккахарью" 12:30-(13:28-14:10)-(15:43-16:25)-16:50 СУ-4,7 "Вялимяки" 12:40-(13:41-14:23)-(15:56-16:38)-17:00 СУ-5,8 "Лумиваара" 12:50-(13:54-14:36)-(16:09-16:51)-17:20 Документы на сайте орг: http://afspb.org.ru/timeline/yakkima2014 |
|
|
22.1.2014, 7:00
Сообщение
#61
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
|
|
|
22.1.2014, 11:59
Сообщение
#62
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
На Пено едет сти клуб чемп ! Советую с нами, будет 40 машин в классе, конкуренция) Тот же самый стандарт по сути, только меньше гемора с омологациями и прочими бюрократиями ) В моем понимании есть принципиальная разница. В гонках РАФ стандарт едет в свое время, гонки на регулярность, с 1-2 невыполнимыми допами. А в чемпе СТИ-клуба валить можно на сколько очка хватит. |
|
|
22.1.2014, 12:35
Сообщение
#63
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
22.1.2014, 13:10
Сообщение
#64
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
В моем понимании есть принципиальная разница. В гонках РАФ стандарт едет в свое время, гонки на регулярность, с 1-2 невыполнимыми допами. А в чемпе СТИ-клуба валить можно на сколько очка хватит. ну это да, ну как бэ это же лучше, а иначе зачем все эти гонки если не на время=) |
|
|
22.1.2014, 13:39
Сообщение
#65
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 26.8.2010 Из: Петрозаводск |
|
|
|
22.1.2014, 13:40
Сообщение
#66
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 26.8.2010 Из: Петрозаводск |
Если финансы позволят, приедем 30кой пугать всех!)))
|
|
|
22.1.2014, 14:07
Сообщение
#67
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Где поподробней почитать можно о этом чемпионате??? Похвалю себя сам!)))На СУ 5 мы стояли 4мин40сек, норма времени 15:41, время первого экипажа 10:39 2ог 11.18!Из теории мы в тройке! Я уж думал ты про кубковые машины... Витя, если не дрочить, то можно ехать близко к не очень быстрым пилотам, но увы, когда садишься в каркас, все сильно по другому. Да и про рестриктор не стоит забывать. Так например на Топольках 2011, результат Иванова был 11.07, впервые севшего в каркас Солода 11.04, а у нас нулями 11.01 Но!!! при этом опытные нолики в виде Чулкова/Яськова или дяди Сережи везли нам 20-30сек, а Нынешний Полываный вез бы наверно 1.20-30, а повесь нам рестриктор и всю обойму веса, то по 8-10сек с км)))))))) Все равно, для дикого мотора и гражданской резины - молодцы! |
|
|
22.1.2014, 14:22
Сообщение
#68
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
22.1.2014, 14:30
Сообщение
#69
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Олег, а где подробности об этом мираже почитать -посмотреть можно? Я так понял мотор от 8-ки + ацд? В машине практически полностью все от 8-9рс, включая подвеску с местами крепления. Так же на чугуне, мотеках, ацд, блоках перед/зад. Готовились в прибалтике, а вот где почитать сходу не скажу.. |
|
|
22.1.2014, 14:40
Сообщение
#70
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
22.1.2014, 15:10
Сообщение
#71
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
22.1.2014, 15:39
Сообщение
#72
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Ну хотя бы как рулится и т.д. посравнению с эво?:) плюсы минусы Ну по отзывам Лукаса после давних тестов говорилось, что до эво ему далеко. Потом с машиной поработали и возможно сейчас после гонки будет другое совсем мнение, результат тем более серьезный, учитывая старую резину и 100й бенз, но для этого надо дождаться Алексея, а он в Финке. Знаю лишь что на данной гонке, были проблемы с максималкой, тк мотор под отметку 5000 вставал, но это к машине не имеет отношения, я думаю поправим с новым мотором.;)) |
|
|
22.1.2014, 15:53
Сообщение
#73
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
Ну по отзывам Лукаса после давних тестов говорилось, что до эво ему далеко. Потом с машиной поработали и возможно сейчас после гонки будет другое совсем мнение, результат тем более серьезный, учитывая старую резину и 100й бенз, но для этого надо дождаться Алексея, а он в Финке. Знаю лишь что на данной гонке, были проблемы с максималкой, тк мотор под отметку 5000 вставал, но это к машине не имеет отношения, я думаю поправим с новым мотором.;)) Если не затруднит , держи в курсе отзывов пилота -очень любопытно! Сообщение отредактировал stall - 22.1.2014, 16:03 |
|
|
22.1.2014, 18:22
Сообщение
#74
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Ездил на Кольте в прошлом году с 34м рестриктором.
Адский авто в плане динамики. Разгонялся и, главное, останавливался сильно быстрее Эво9 Н4. Но вопрос веса, развесовки и меньшей колесной базы делает его очень тяжелым в настройке. Если бы не заднее крыло от Фабии ВРЦ, то прыгать он мог бы только мордой вниз ;). С подвеской работали на нем много, но в хаотичном порядке (вопрос подхода прошлого владельца, хоть Миша и Чемпион РФ в Р12). ЗЫ. По нашему доезду... На финише гонки мы проиграли Стасу 3.5 секунды. На первой Лумивааре выиграли 7. На второй везли себе до съезда на "коровник" 2 секунды (и Стасу тоже, смотрели онборды) . После коровника машина уже не разгонялась =(. Максималка падала с каждым поворотом. В итоге проиграли себе же 4 секунды от первого прохождения, это с учетом опережения до коровника.... Если бы даже проехали 1:1 то выиграли бы.... На последних 8км проиграли 6 секунд точно, но скорее больше. Со стопа трогались уже толкая машину. Потом включили полный лок и добрались до сервиса, хорошо там недалеко 7км. Сообщение отредактировал pacifier - 22.1.2014, 18:23 |
|
|
22.1.2014, 22:20
Сообщение
#75
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 647 Регистрация: 24.1.2011 Из: Москва |
|
|
|
22.1.2014, 22:37
Сообщение
#76
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
ОМ-спорт ;)
И еще после Яккимы одну 7ку пришлось купить ;) |
|
|
23.1.2014, 12:22
Сообщение
#77
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
Ездил на Кольте в прошлом году с 34м рестриктором. Адский авто в плане динамики. Разгонялся и, главное, останавливался сильно быстрее Эво9 Н4. Но вопрос веса, развесовки и меньшей колесной базы делает его очень тяжелым в настройке. Если бы не заднее крыло от Фабии ВРЦ, то прыгать он мог бы только мордой вниз ;). С подвеской работали на нем много, но в хаотичном порядке (вопрос подхода прошлого владельца, хоть Миша и Чемпион РФ в Р12). ЗЫ. По нашему доезду... На финише гонки мы проиграли Стасу 3.5 секунды. На первой Лумивааре выиграли 7. На второй везли себе до съезда на "коровник" 2 секунды (и Стасу тоже, смотрели онборды) . После коровника машина уже не разгонялась =(. Максималка падала с каждым поворотом. В итоге проиграли себе же 4 секунды от первого прохождения, это с учетом опережения до коровника.... Если бы даже проехали 1:1 то выиграли бы.... На последних 8км проиграли 6 секунд точно, но скорее больше. Со стопа трогались уже толкая машину. Потом включили полный лок и добрались до сервиса, хорошо там недалеко 7км. Получается выграли в весе тем самым получили хорошую динамику разгон-торможение, но получили большой дисбаланс в весе по осям? т.е. мало того что он "вертлявый" из-за колесной базы , так еще и постоянно имеет разгруз на задней оси с чем и боролись аэродинамическими элементами ? Интересно как подобный авто ведет себя на асфальте |
|
|
23.1.2014, 23:34
Сообщение
#78
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Получается выграли в весе тем самым получили хорошую динамику разгон-торможение, но получили большой дисбаланс в весе по осям? т.е. мало того что он "вертлявый" из-за колесной базы , так еще и постоянно имеет разгруз на задней оси с чем и боролись аэродинамическими элементами ? Интересно как подобный авто ведет себя на асфальте так и есть. просто концепция создания этого проекта была... ну скажем спонтанна. Бес шел по боксу и запнулся об мотор от Эво. Подумал что с ним сделать и нашел в ЗИПе еще трансмиссию ;) Так появился первый Кольт, который списали в Пскове. Потом решили воссоздать проект. А на асфальте как он едет можно посмотреть по роликам с Ралли Мастерс Шоу 2013. Сообщение отредактировал pacifier - 23.1.2014, 23:35 |
|
|
24.1.2014, 1:30
Сообщение
#79
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
24.1.2014, 9:41
Сообщение
#80
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 812 Регистрация: 10.5.2006 Из: Питер |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 8:00 |