ВАЛЫ! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЛЫ! |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира ![]() |
Собствено хочу валы! :)
Но какие хочу не могу понять, нах! Уже голова пухнет от информации... ПОМОГИТЕ, ПОЖАЙЛУСТА! 1. Объясните делетанту какие бывают варианты валов на девятку? 2. Что приобретаем и что теряем при установке каждого вида (плюсы и минусы) Какие больше для чего подходят 3. Есть ли отличие в марках? и какие вообще бывают марки. 4. Что значит М2 в названии валов Cosworth? Бывает и М1? :) 5. Без разрезных шестернь валы не настроить? 6. ... З.Ы. конечная цель чтобы было как можно лучше (в частности для кольца) и при этом авто оставался пригодным для дорог общего пользования с нашими условиями без особых неудобст и гемороев... т.е. без фанотизму :) Намерян валы ставить в ГБЦ Cosworth, что еще к валам потребуется чтобы их туда инсталировать? |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград ![]() |
Цитата(Bambino) А вот какие нам сладости дают 264 валы например? Их никто не ставит? Это для тех только кто Эво использует для поездок в булочную? :)
И что нам даст ГБЦ Косворт на родных валах? :) Мне вот в наследство от РаллиФана досталась машина с 264 кроверами. ХХ ровный 850, низы ниже 2000об, так себе. все что выше 2-х тыщ, ровно и гладко. Выше 5000 есть легкий приход от валов. Едет до 7400 очень уверенно. Как показатель вам мое ЕТ на 1.25 бара. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 6:15 |