"Evolution III, 2,2L, gt4088/35R, Autronic SM4+R500 [BADbKA]" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Evolution III, 2,2L, gt4088/35R, Autronic SM4+R500 [BADbKA]" |
21.12.2009, 23:18
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 110 Регистрация: 14.10.2009 Из: Новосибирск |
Доброго времени суток.
Не буду вдаваться в длинные лирические повествования,ибо таланта писателя в себе ни разу не замечал.:) Долгое время был владельцем и приверженцем автомобилей марки Honda,а именно Civic и Integra,обе представители семейства Type-R.До сих пор с трепетом и уважением отзываюсь о них,ибо пережить нам вместе пришлось много. Но...Случилось так,что "перерос" машину.И тюнинг уже не помогал.К тому же с детства была мечта об Эволюшене (до сих пор помню,давным давно услышал только название,понравилось и отложилось в памяти навсегда). Что в итоге.Месяца 3 назад Цивика пришлось продать,с камнем на сердце.Интегра заняла свое место в качестве Дрэг корча класса SL. А я купил "второго" Эво,1993 года,в действительно хорошем живом состоянии.Никто даже не верил что он так хорошо сохранился.Но осмотры показывали именно этот факт. Словами не передать те ощущения,которые я испытал при управлении этой чудесной машиной.Но думаю что как раз на этом форуме,объяснять никому ничего и не надо,сами в курсе :).К сожалению,радость была недолгой...( А именно,7 суток. В тот злополучный вечер пятницы,водитель тентованной газели с труднопроизносимым нерусским именем,решил совершить маневр вправо...и совершил...на Эвика.В оправдание сказав потом "йа нэ видэл тэбя в зэркала". Ну,все что не делается,все к лучшему.Или "Все,что меня не убивает,делает меня сильнее" (с) Ф.Ницше. После кузовного ремонта (геометрию не повело,так,оперение в основном пострадало) я продал его своему приятелю,который после продажи своей турбо В4,как раз искал что то пошустрее.Все это совпало со звонком моего друга,с Владивостока,который говорил что "Есть еще один Эво,в отличном состоянии по технической части и как раз в твои деньги".Все,что я увидел,это 14 секунд видео снятого на телефон,после чего сказал "беру". Видимо дух авантюризма,где то там внутри сидит,да и человеку,который мне его продавал,я доверяю. И вот теперь жду,считаю дни.Обещали привести числа 27-28 декабря.Хороший был бы подарок на Новый год ;) Да да,в курсе,капотик облез )))Японец зачем то его перекрасил из красного в синий :) Еще с "redliners" я помню,что интернет сообщество любителей определенной марки авто,это позитивное общение и масса полезной информации.Ну что же,значит постараюсь быть не сильно занудным представителем Old School Evo,на этом форуме :) P.S Упс.Похоже и запостил тему не в том разделе. Просьба к модераторам,перенесите тему в соответствующий раздел? http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showforum=9 |
|
|
24.9.2010, 8:04
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 110 Регистрация: 14.10.2009 Из: Новосибирск |
ч.1 История.
Ну по факту этот Эво у меня второй. Ну то есть он как бы второй, но конечно третий. А вот первый был как раз второй..... Мдяя.... фигня получается. В общем если в кратце, то дело было так. Осенью 2009 я продал (не без сожаления) своего Civic Type-R, в кузове ЕК9. Которым владел и которого непрерывно дорабатывал 3 года. Так сложились обстоятельства, что я из него вырос . Грустно предавать друзей... Но, оставлю лирику. Почти тут же во Владивостоке товарищ Гангста (Саша привет :) ) нашел мне давнюю детскую мечту, MMC Lancer EVO. Машинка была второго поколения, но в фантастически хорошем состоянии с реальным (!) пробегом в 70 тысяч. Месяц ожиданий, и вот оно счастье. Бывает так что сел в машину, проехал, и понял : "это мое". Полное взаимопонимание. И было бы счастье, но судьба распорядилась иначе. На 7 день счастливого владения Эвиком, в него приехал газелист.((( Бывают такие дорожные ситуации, что что бы ты не делал но избежать столкновения не получается. И скорость была реально 50 км/ч. И пробка была. Просто "Йа нэ выдэл тэбя в зэркала" (с) . Комментарии излишни. Сидя в гибдд на разборе, я со скуки написал одному своему приятелю, который как раз искал себе машину, что продаю чуть битого прекрасного Эво. А он взял и согласился. Так у Эво2 сменился хозяин, а я снова стал звонить во Владивосток... "Привет, есть классный Эво, третий, на закиси, околосток, едет 11,2. Будешь брать? Я тебе видео пришлю". Примерно такая смска пришла через день. На 14 секундном видео с мобильника был показан старт синего Эвика против скайлайна, из которых машину было видно от силы 5 секунд. Я подумал (хотя ничего я не думал) и отправил деньги. Дело было в конце ноября, и к Новому году я ждал подарок. Ну это вообще получилась отдельная история, ибо нужный мне вагон с нужной мне машиной пришел 2 февраля. Описывать этот период смысла нет, думаю все прекрасно понимают что такое ожидание. И вот он. Весь в снегу, на улице -37, намеков на жизнь - никаких. Эвакуатор, теплый бокс, автомойка, зимняя резина, ожидание потепления..... Выехал, газ в пол, понравилось, валит, сильно валит, очень сильно валит. Все по фэн шую конечно, проверка жидкостей, замена свечей, масло новое, жизнь прекрасна, на одометре 140-й километр, наматываемый по Новосибирску.....а что это за странный треск под капотом...? Треск, стук,стук,стук..... Ой бляяя.......( Вот так, без нагрузки без вжаривания и по сути без повода, закончился пробег новоявленного "Субаруистребителя" (субаристы,без обид, не мы придумали это противостояние ) . Съем мотора, 4-й шатун, колено на выброс, денег нет, депрессняк..... Конец 1 части. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 15:20 |