EVO X - Эволюция подошла к концу, Выставка в Женеве |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO X - Эволюция подошла к концу, Выставка в Женеве |
2.3.2011, 11:51
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 145 Регистрация: 16.6.2008 Из: Рига |
На проходящий выстовки в Женеве кореспондент газеты autocar.co.uk(старейшая газета британии) общался с Gayu Eusegi(руководитель всех производств Митсу)
И вот что он сообщил: http://www.autocar.co.uk/blogs/autocarconf...is-no-more.aspx Для тех кто не очень с английским: суть в том что десятое покаление это последние покаление ЭВО. Митсу решил изменить имидж компании на более ECO Friendly. И до 2015 представит 8 электрических или гибридных моделей. Сказал что нет смысла производит раллийный реплики в то время как сам Митсу более не участвует в ралли на высшим уровне. Сказал что для спорта будет лучше если они представят электро гоночную машину(если вообще это соберутся делать) и только тогда вернутся в этот сегмент рынка(спортивных машин). Журнал и сам журналист довольно уважаймые, инфомация довльно провереная. Грустно все это... |
|
|
2.3.2011, 12:47
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва |
парни - уверен, все это инфолажа
Как когда-то утверждали, что Раллиарт закрываются. Работают до сих пор, и генерируют новые предложения для рынка. Это деньги, и не малые, а суть в том что электромобилями эту нишу не закрыть! никак) так, что раньше времени не расстраивайтесь. надежда умирает последней!!! |
|
|
2.3.2011, 14:40
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 145 Регистрация: 16.6.2008 Из: Рига |
парни - уверен, все это инфолажа Как когда-то утверждали, что Раллиарт закрываются. Работают до сих пор, и генерируют новые предложения для рынка. Это деньги, и не малые, а суть в том что электромобилями эту нишу не закрыть! никак) так, что раньше времени не расстраивайтесь. надежда умирает последней!!! Ralliart как компания которая готовила машины для ралли, N4 и т.д. действительно закрыт Ralliart это Бренд который просто вешают на машины Митсу и связи между ними нет вообще.. “There is still a demand [for the car],” he said, “but we must stop. Слова из статьи. То что спрос есть он и не спорит.. Дело в политике компании.. Возможно они хотят чтобы все машины имели выброс СО2 меньше 150г.. или что-то подобное. Поэтому ЭВО будет портить всю картину для них и для потенциальных клиентов... |
|
|
2.3.2011, 15:53
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва |
Ralliart как компания которая готовила машины для ралли, N4 и т.д. действительно закрыт Ralliart это Бренд который просто вешают на машины Митсу и связи между ними нет вообще.. "There is still a demand [for the car]," he said, "but we must stop. Слова из статьи. То что спрос есть он и не спорит.. Дело в политике компании.. Возможно они хотят чтобы все машины имели выброс СО2 меньше 150г.. или что-то подобное. Поэтому ЭВО будет портить всю картину для них и для потенциальных клиентов... Исключительно - PR. А затем обширная пресс конференция, и заявление, что ЭВО были, есть и будут! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 13:06 |