Lada Granta, рэйс вершн |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Lada Granta, рэйс вершн |
5.5.2011, 17:01
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
Сегодня наткнулся на такую новость.
Компания "ТоргМаш", российское тюнинг-ателье, сообщает о появлении возможности приобрести гоночную версию бюджетного автомобиля Lada Granta Sport за 1 миллион 890 тысяч рублей. В мае 2011 года начинается новая гоночная серия АвтоВАЗа Кубок Lada Granta. В первенстве из семи этапов будут участвовать специально подготовленные спортивные версии новой модели АвтоВАЗа Lada Granta Sport, доработанные российским тюнинг-ателье «ТОРГМАШ». Соревнования пройдут на всех современные автодромах России: "Автодром Москва", "Нижегородское кольцо", "Смоленское кольцо", трасса "Каньон" в Казани. Финал гонок пройдёт в Тольятти. Участие в Кубке LADA Granta уже подтвердили известные российские гонщики: * Олег Петриков – участник европейских серий Dutch Super Car и Еврокубка SEAT Leon; * Тимур Садрединов - неоднократный призер российских чемпионатов, двукратный победитель "Гонки звезд" журнала "За рулем"; * Команда Aquatech Racing Team (Акватек Рейсинг Тим). Автомобили для Кубка Lada Granta будут оснащены турбированным двигателем объемом 1,6 литра, развивающим мощность 200 л.с., секвентальной коробкой передач и усиленной подвеской. |
|
|
8.5.2011, 2:20
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
2 Gin des
Ты явно хороший, фанатеющий человек, правда, давно читаю твои посты. Но ни за что не поверю, что комиссар РАФа сможет обьяснить тебе, что такое омалогато, надежно, клольцо и т.д... тоже правда. Когда начнешь менять запчасти по принципу: "регламентировано", а не "йопнуло", тогда наступит смена идеалов. Я тоже не понимал вклада, который например делал спортмобиль в машины, которые я проезжал на двух палках... честно? Понял. Сейчас я довел машину до состояния, когда все на квайфах, мотеках, дсс, кулерах.. но!! со сток турбой. Знаешь какое ощущение? Кайф! Срал я на все эти 30-40жареты и жалко бедные стоки, лишний раз не пукнуть.. Хочу езжу боком на асфальте, хочу ланчуюсь как угодно и т.д... Но это одна сорона медали. ЕСть еще принципиальные моменты направления. Когда за лишние 5 сил в пределах общей концепции тратятся трихулионы. Для профильной машины это нормальный ценник и повторю Женю, за эти деньги ничего не купить. Просто окунитесь из сракинга в спорт, все поймешь. Сообщение отредактировал OM - 8.5.2011, 2:23 |
|
|
8.5.2011, 21:20
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 151 Регистрация: 3.11.2006 Из: Москва |
2 Gin des Ты явно хороший, фанатеющий человек, правда, давно читаю твои посты. Но ни за что не поверю, что комиссар РАФа сможет обьяснить тебе, что такое омалогато, надежно, клольцо и т.д... тоже правда. Когда начнешь менять запчасти по принципу: "регламентировано", а не "йопнуло", тогда наступит смена идеалов. Я тоже не понимал вклада, который например делал спортмобиль в машины, которые я проезжал на двух палках... честно? Понял. Сейчас я довел машину до состояния, когда все на квайфах, мотеках, дсс, кулерах.. но!! со сток турбой. Знаешь какое ощущение? Кайф! Срал я на все эти 30-40жареты и жалко бедные стоки, лишний раз не пукнуть.. Хочу езжу боком на асфальте, хочу ланчуюсь как угодно и т.д... Но это одна сорона медали. ЕСть еще принципиальные моменты направления. Когда за лишние 5 сил в пределах общей концепции тратятся трихулионы. Для профильной машины это нормальный ценник и повторю Женю, за эти деньги ничего не купить. Просто окунитесь из сракинга в спорт, все поймешь. Спасибо Олеж за поддержку. Тут не много людей кто моторспорт от тюнинга отличает) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 19:21 |