Увеличенный зазор по вкладышам? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Блок и ШПГУвеличенный зазор по вкладышам? |
 21.9.2011, 23:46
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток  |
Мнения разошлись, хотелось бы послушать общественность.
Как делаем? Подбираем по группам и отступаем скажем пару соток, имеет ли смысл если машина не для жесткого драга? Или собирать все по мануалу? |
 |
 
|
 |
|
22.9.2011, 2:50
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
о каких двух сотках речь? )))
стандарт зазор на шатунов 0.03 – 0.05 mm корней 0.02 – 0.04 mm а лимит везде аж целая десятка я лишь предложил отступить на одиш шар по всей группе, это не две сотки, а всего лишь чуть больше чем ПОЛ сотки |
|
|
|
|
22.9.2011, 3:01
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Цитата(Nilus @ 22.9.2011, 10:50)  о каких двух сотках речь? ))) стандарт зазор на шатунов 0.03 – 0.05 mm корней 0.02 – 0.04 mm а лимит везде аж целая десятка я лишь предложил отступить на одиш шар по всей группе, это не две сотки, а всего лишь чуть больше чем ПОЛ сотки Тут просто вопрос, что нам это даст? Масляный клин элипсом? Просадка давления? Более долгое образование масляного клина при запуске? Сань, вот назови реальный плюс от увеличенного зазора? Если масляный клин имеет толщину порядка 0,02мм. |
|
|
|
|
22.9.2011, 3:02
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Да кста, посмотри статистику, моторов собранных на увеличенных зазорах, аля косворды, асл и т.д. ни кого толком не ходят.
|
|
|
|
|
22.9.2011, 3:10
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
Цитата(3S-GE @ 22.9.2011, 10:02) Да кста, посмотри статистику, моторов собранных на увеличенных зазорах, аля косворды, асл и т.д. ни кого толком не ходят. они не ходят потому что зазор не ровный |
|
|
|
|
22.9.2011, 3:12
Сообщение
#6
|
||
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Вот так выглядит пара колено вкладыш
а состояние покоя б запуск с образование масляного клина.
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
22.9.2011, 3:28
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
Цитата(3S-GE @ 22.9.2011, 10:12) Вот так выглядит пара колено вкладыш а состояние покоя б запуск с образование масляного клина. у тебя на картинке зазоры в пол шейки, поэтому оно все так страшно и выглядит ))))) зазор 2 сотки, это всего лишь 1 сотка на сторону, имхо это очень мало че бы там о каком то эллипсе говорить в момент старта в холодном состоянии, даже если там все масло выдавило в покое, один фиг ниче не задерет |
|
|
|
|
22.9.2011, 3:30
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Цитата(Nilus @ 22.9.2011, 11:28) у тебя на картинке зазоры в пол шейки, поэтому оно все так страшно и выглядит ))))) зазор 2 сотки, это всего лишь 1 сотка на сторону, имхо это очень мало че бы там о каком то эллипсе говорить в момент старта в холодном состоянии, даже если там все масло выдавило в покое, один фиг ниче не задерет Ну так вот, зачем нужна эта лишняя сотка, когда под коленом все равно клин будет 2 микрона? Только давление просяд и все |
|
|
|
3S-GE Увеличенный зазор по вкладышам? 21.9.2011, 23:46
3S-GE Обороты и детон тут не при чем...
и там и там зазо... 22.9.2011, 3:14
Nilus Цитата(3S-GE @ 22.9.2011, 10:30) Ну ... 22.9.2011, 3:38 3S-GE Цитата(Nilus @ 22.9.2011, 11:38) для того... 22.9.2011, 3:40 Nilus Цитата(3S-GE @ 22.9.2011, 10:40) Гус... 22.9.2011, 3:44 3S-GE Цитата(Nilus @ 22.9.2011, 11:44) юзай сто... 22.9.2011, 3:47 Nilus на детоне или аццких оборотах больше путь до конта... 22.9.2011, 3:10 Stif Реальный плюс в том что колено не прихватит при ац... 22.9.2011, 3:14 Gin des :) а есть у кого мануал как вкладыши подбирать? :)... 22.9.2011, 3:41 Nilus Цитата(Gin des @ 22.9.2011, 10:41) :) а е... 22.9.2011, 3:43 Nilus скоро тут пацану мотор собирать будем, если будет ... 22.9.2011, 3:46 Maxel делай по 8му мануалу 22.9.2011, 3:52 AIK На драговых тачках весь этот подбор не нужен. Соби... 22.9.2011, 10:01 3S-GE Цитата(AIK @ 22.9.2011, 18:01) На драговы... 22.9.2011, 10:18 mr.Solecs Цитата(3S-GE @ 22.9.2011, 21:18) Все... 22.9.2011, 11:10 Will be Цитата(mr.Solecs @ 22.9.2011, 12:10) Если... 21.10.2011, 16:10 mr.Solecs Цитата(Will be @ 22.10.2011, 2:10) собира... 26.10.2011, 4:08 stall От похоже и мне так мотор собрали непарясь о зазор... 23.9.2011, 7:36 3S-GE Цитата(stall @ 23.9.2011, 15:36) От похож... 23.9.2011, 10:54 Профессор(РПД) Цитата(stall @ 23.9.2011, 7:36) От похоже... 24.10.2011, 20:52 ewgen1 сейчас собран так давление на горячую на хх 1.0 ст... 24.10.2011, 18:35 Trafe Спасибо за развернутый ответ. Но прихват может про... 24.10.2011, 22:50 wtf Цитата(Trafe @ 25.10.2011, 6:50) Спасибо ... 25.10.2011, 4:34 Профессор(РПД) Цитата(Trafe @ 24.10.2011, 23:50) Но прих... 26.10.2011, 17:41 Trafe Спасибо. Короче 1-2 сотки к стандартному зазору - ... 26.10.2011, 20:37 Профессор(РПД) Цитата(Trafe @ 26.10.2011, 20:37) Спасибо... 27.10.2011, 12:42 shad а давление 1.8-2 без балансиров это норм? масло 5w... 29.10.2011, 10:47 ewgen1 это на каких оборотах и при какой температуре? 29.10.2011, 10:51 PashkaEvo Цитата(Will be @ 21.10.2011, 19:10) собир... 29.10.2011, 11:01 shad 1.8-2.0 на горячую, хх=950.
PashkaEvo, спасибо... 29.10.2011, 11:17 |
| Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 12:48 |
