Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЭвоТрек Хабаровск, автомобиль почти готов.
georg1970
сообщение 17.3.2012, 14:06
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Всем привет. Несколько лет готовил свой проект ( половину жизни провожу в море, поэтому растянулось). Решил так, когда закончу сборку окончательно, выложу на суд общественности. на других ресурсах уже есть бортовики, но здесь самы строгие судьи да еще и непосредственно по теме 4G63.

В общем собрал Митсубиши Аиртрек со следующами спеками:

Двигатель- строкерный, гильзованый, объем 2.2, удалены баласиры ( собран в A.R.S. Краснодар)

валы Kelford 272 впуск и выпуск.

Колено Manley 94мм ход.

Поршня Mahle

Шпильки, вкладыши, пружины, тарулки и т д- всё, как обычно под такие спеки.

Степень сжатия 9.09

Рокера Эво9

Маслонасос Эво9

Маслоредуктор Эво 9

Шкивы навесного облегченные Greddy

Разрезные шестерни распредвалов Greddy

Ремень ГРМ Greddy

Алюминиевая крышка свечных колодцев

Хромированная крышка ГБЦ Эво7 ГТ-А




Электроника

ЭБУ HKS F-Con V-pro 3.24 на МАПе.

Широкополосная лямбда вкупе с блоком контроля детонации HKS AFK 2

Показометр HKS F-Con Navigator Pro

Бустконтроллер HKS EVC6

6 датчиков Defi BF







Топливная система и зажигание

Насос Aeromotive 340 литров

Топливный регулятор Sard

Топливная рейка Perrin.

Форсунки ID1000

Свечные провода Ralliart

Свечи Greddy 7-ки.







Охлаждение

Алюминиевый радиатор 75 мм Малайзия

Панель охлаждения радиатора Carbing

Патрубки радиатора Samco

Термостат Ralliart 71 градус

Кулер масла двигателя Greddy

кулер масла АКПП MMC с дополнительным вентилятором от мотоцикла Kawasaki







Впуск

Коллектор Skunk2

Дроссельная заслонка Skunk2 68мм.

Патрубки интеркуллера Greddy

Интеркуллер - Китай под 450 лс.

Турбина Garrett GTX3071R с горячей частью от ATP.

Впускной патрубок от турбины до нулевика Ralliart Эво 7-9

Байпас металлический от Эво РС

Нулевик- коробка от ARC

Термопрокладка впускного коллектора Gizmo

Изоляция впуска Carbing Эво 7-9

Маслоуловитель -ARC Evo 8




Выпуск

Хромированная защита выпускного коллектора Forge Эво8

Коллектор Full race pro stock

Аутлет Invidia

Безкатализаторный удлинненый даунпайп Mosnter Motorsport 3 дюйма

Стрейтпайп Apexi 3 дюйма с 1 резонатором.

Банка с электрически дистанционно регулируемой звуковой заслогкой Varex




Трансмиссия

Гидротрансформатор со сталлспидом 4000 оборотов.

Планетарные передачи с посадочными пальцев саттелитов, проваренные лазерной сваркой для укрепления

Передняя блока от Эво9

Задняя блока от Эво9.




Подвеска

Регулируемые стойки Kido Racing

Усиленный задний стабилизатор Ultra Racing 19мм.

Передняя распорка Carbing

Нижний подрамник Jaos




Тормозная система

Передние 4- поршневые тормоза – Brembo Evo X 350мм

Задние 2-поршневые тормоза – Nissan Skyline 33 300мм

Армированые тормозные шланги – PRO RS Evo X




Салон

Гражданские сидушки Recaro Ralliart на салазках Recaro

Подрулевой лепестковый переключатель передач Night Pager

Приборная панель Ralliart 260 км/час

Спортивный руль Momo

Ручка переключения скоростей Ralliart

Опционные чехлы Ralliart




Экстерьер и прочее

Карбоновый капот

Передний бампер Damd

Кастомз передние фары

Кастомз задние светодиодные фонари

Хромированный бачок жидкости ГУРа Forge Эво8

Хромированный расширительный бачок ОЖ Forge Эво8

Рулевая рейка Эво8

Насос ГУР Эво8











Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
georg1970
сообщение 28.4.2012, 15:35
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



День, что называется, не задался))
Еду утром в сервис, чтобы забрать машину. Накануне забрал техосмотр и новую страховку. Отсалось только переобуть зимнюю шиповку ( на двре уже лето, а машина с зимы так и не ехала практически) и сделать развал-схождение. Подъезжаю к сервису, механик уже перегнал машину из бокса к офису с самого утра. Завожу, прогреваю, врубаю заднюю... Тишина... Переднюю- тишина... Непонятный глюк, которого не было. На приборке все показывает, селектор переключается, переключатель на самой акпп ходит...машина не едет. Стали чесать репы. Пришли к выводу, что не хватает масла, скорее всего, потому, что характерного включения передач не было вообще. Но масло заливали по мануалу в пустую акпп- 8.2 литра. Короче долили пол литра, все заработало... Решили проверить как переключается в движении, нарезать пару кругов на площадке перед офисом. Нарезал, еду обратно к офису- трам, бам что-то застучало и засвистело. Машина резко заглохла. Открываем капот - ремень навесного распушило и разорвало. Ремень новый, ставился вместе с двигателем недавно. Причина разрыва непонятна... Посчитали, что скорее всего ремень был некачественный. Едем искать новый. Как и ожидалось, найти ремень размером от эвика - целая проблема. Часа через полтрпа, в последнем магазине, в который мы зашли, находим корейский Гейтс нужного нам размера. Едем ставить. Ставим, заводим. Двигатель работает так же, как он работал до установки нового натяжителя- в бряцаньем и дерганьем. Озадачились по полной. Тут механику в голову приходит светлая мысль - нужно проверить, одинаковы ли натяжители от трека и эво. Иду проверять, разные мля... Вот так я провепрся. На двиг от эво заказал новый натяжитель от трека ( почему-то был твердо уверен, что они должны быть одинаковыми). Сейчас ждем новый, от эво.
ГУР и помпа у меня от эво, останется проверить генератор и кондей.
Тихим сапом поехал менять резину на летнюю. Прикручиваем переднее правое колесо и видим, что ступица ходит взад-перед на 1 см... Сняли колесо, оказалось что котрагайка между двумя трубами стойки не была закручена и обе части ходили свободно, создавая илом в 1 см. Хорошо, что увидели, так бы разил стойку очень быстро...
Ну и на последок успел сделать развал-схождение. С момента установки стоек ничего не делалось, так что человек, который собрался настроить мне ходовку, был немного в щоке, когда увидел заезжающую к нему машину с наклоном колес, как у Татры))) теперь все нормально))) За исключением того, что машина снова стои на стоянке без дела. Есть проблема, решить которую никак не получается. Железо уже практически все заменено, но она не уходит. При остановках ( на перекрестках и т д), когда машину работает на хх и нажат тормоз, обороты проседают до 500 или даже 400 иногда, несомтря на то, что в прошивке добавлены степы и подняты обороты хх. Двигатель начинает сильно дергаться, давка масла падает до 0.5 или даже до 0.2. Тоже самое было и на старом двигле, только он еще и глох тогда, сейчас хоть не глохнет. Правда его так колбасит, что приходится добавлять газу до 900-1000 оборотов. Думаю, есть три варианта откуда ноги ростут. 1) Где-то сифонит тормозная система- как мне сказали, это может приводить к проседанию оборотов. 2) Что-то все-таки не так в прошивке ф-кона. Хотя Петр смотре ее и ничего не увидел. 3) Несовместимость штатного мозга, работающего по мафу и который рулит автоматом и рхх и маповских настроек ф-кона ( хотя у моего друга точно в таком же сочетании все валило. Я заливал его прошивку себе на старом конфиге, проблема не уходила). Честно говоря, уже даже не знаю, в каком направлении двигаться... Может у кого есть мысли?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме
- georg1970   ЭвоТрек Хабаровск   17.3.2012, 14:06
- - Gin des   УРОВЕНЬ!!! оч все круто сделано :) ма...   17.3.2012, 15:04
- - georg1970   Спасибо, старался подобрать все грамотно) Попробую...   17.3.2012, 15:38
|- - Gin des   Цитата(georg1970 @ 17.3.2012, 15:38) Спас...   17.3.2012, 16:22
- - georg1970   Да, проварили. Но на всякий случай вторая акпп леж...   17.3.2012, 17:10
- - Trafe   Очень серьезный конфиг для такой небольшой планиру...   17.3.2012, 17:30
- - georg1970   Понял, спасибо. На всякий случай есть в запасе рас...   17.3.2012, 17:45
- - Trafe   Ну и отлично, что есть. А то были случаи у Сканка ...   18.3.2012, 19:26
- - vladevoIV   на этап приедешь?в ха или биробиджане? замеры прои...   19.3.2012, 10:46
- - georg1970   Само собой. Надо ж его в деле опробовать. Насчет Х...   19.3.2012, 10:54
- - vladevoIV   ну что же,чувствую в нашем классе будет оченьь мно...   20.3.2012, 10:28
|- - georg1970   Цитата(vladevoIV @ 20.3.2012, 18:28) ну ч...   20.3.2012, 13:44
|- - Trafe   Цитата(georg1970 @ 20.3.2012, 13:44) ну м...   21.3.2012, 12:06
- - vladevoIV   в хабаровске вроде тоже должно все получится!   20.3.2012, 10:29
- - evo4gsr96   автор красава, классный аиртрек получился- удачи в...   20.3.2012, 10:39
|- - georg1970   Цитата(evo4gsr96 @ 20.3.2012, 18:39) авто...   20.3.2012, 13:44
- - georg1970   я ориентируюсь на график такого же конфига при вес...   21.3.2012, 13:51
|- - Trafe   Цитата(georg1970 @ 21.3.2012, 13:51) я ор...   21.3.2012, 23:56
- - ben iz chicago   Отличная работа.   21.3.2012, 17:28
- - georg1970   Хорошо. Как тогда вычислить на каком наддуве я вый...   22.3.2012, 1:44
|- - Trafe   Цитата(georg1970 @ 22.3.2012, 1:44) Хорош...   22.3.2012, 9:58
- - Maxel   красиво!   22.3.2012, 3:17
- - georg1970   Главное, чтобы ехало не хуже, чем выглядит. А то о...   22.3.2012, 8:07
- - Gin des   Учитывая что уже не насколькоих машинах в клубе Ту...   22.3.2012, 10:28
- - georg1970   Понял, спасибо. Я использовал прямую зависимость и...   22.3.2012, 10:53
- - Gin des   Если у тебя в трансмиссии ограничение по моменту п...   22.3.2012, 11:09
|- - georg1970   Цитата(Gin des @ 22.3.2012, 19:09) Если у...   22.3.2012, 12:05
- - DNK_aZoT   а скока в ней веса то ? :)   22.3.2012, 11:54
|- - georg1970   Цитата(DNK_aZoT @ 22.3.2012, 19:54) а ско...   22.3.2012, 12:06
|- - DNK_aZoT   Цитата(georg1970 @ 22.3.2012, 17:06) из к...   22.3.2012, 12:18
||- - georg1970   Цитата(DNK_aZoT @ 22.3.2012, 20:18) А дум...   22.3.2012, 12:40
|- - Gin des   Цитата(georg1970 @ 22.3.2012, 12:06) из к...   22.3.2012, 12:38
|- - georg1970   Цитата(Gin des @ 22.3.2012, 20:38) Слушай...   22.3.2012, 12:43
- - Trafe   Как раз то что у тебя HKS EVC - не очень хорошо. М...   22.3.2012, 13:05
- - georg1970   Больше 7500 и не думал крутить. Квотер квотером, н...   22.3.2012, 13:49
- - Gin des   По поводу того как там автоматы любят или не любят...   22.3.2012, 14:19
|- - vladevoIV   Цитата(Gin des @ 22.3.2012, 18:19) По пов...   27.3.2012, 7:36
|- - Gin des   Цитата(vladevoIV @ 27.3.2012, 8:36) каким...   27.3.2012, 11:11
- - georg1970   Никит, у меня блока в трансфере уже стоит, только ...   22.3.2012, 15:00
|- - Gin des   Цитата(georg1970 @ 22.3.2012, 15:00) Ники...   23.3.2012, 16:01
|- - georg1970   Цитата(Gin des @ 24.3.2012, 0:01) Джордж,...   24.3.2012, 1:27
- - KameloT   Вот это красота! Молодец! Когда выезд и н...   23.3.2012, 15:51
|- - georg1970   Цитата(KameloT @ 23.3.2012, 23:51) Вот эт...   23.3.2012, 22:17
- - georg1970   Жаль, что я узнал все это после того, как уже собр...   27.3.2012, 12:00
|- - Gin des   Цитата(georg1970 @ 27.3.2012, 13:00) Жаль...   27.3.2012, 12:25
- - georg1970   Гидротрансформатор со сталлспидом в 4000 оборотов ...   27.3.2012, 12:28
|- - Gin des   Цитата(georg1970 @ 27.3.2012, 13:28) Гидр...   27.3.2012, 12:45
- - georg1970   Кому нужен маф от аиртрека, пусть меня в личке из ...   28.3.2012, 1:03
- - johnny87   дабы развеять слухи))) а теперь расскажите мне к...   28.3.2012, 1:41
|- - Gin des   Цитата(johnny87 @ 28.3.2012, 2:41) дабы ...   28.3.2012, 10:51
- - georg1970   я тоже считал, что блока помогает равномерно распр...   28.3.2012, 12:38
|- - johnny87   Цитата(georg1970 @ 28.3.2012, 13:38) я то...   1.4.2012, 5:59
|- - 17   Цитата(johnny87 @ 1.4.2012, 5:59) на само...   1.4.2012, 8:53
|- - johnny87   Цитата(17 @ 1.4.2012, 9:53) На самом деле...   1.4.2012, 16:17
||- - 17   Цитата(johnny87 @ 1.4.2012, 16:17) то ест...   1.4.2012, 16:58
||- - johnny87   Цитата(17 @ 1.4.2012, 17:58) Из-за размер...   1.4.2012, 17:56
|- - georg1970   Цитата(17 @ 1.4.2012, 16:53) На самом дел...   1.4.2012, 22:00
|- - johnny87   Цитата(georg1970 @ 1.4.2012, 23:00) С дис...   1.4.2012, 23:58
|- - georg1970   Цитата(johnny87 @ 2.4.2012, 7:58) как как...   2.4.2012, 1:57
- - Gin des   ну не на привода а скорее на гипоидную пару я пон...   28.3.2012, 13:21
- - Никакой   Главное, чтоб всё поехало как ты планируешь.   1.4.2012, 22:14
- - georg1970   Я уверен, что поедет. Вопрос как долго)))   1.4.2012, 23:27
- - georg1970   для p-komp   13.4.2012, 11:58
|- - Gin des   Цитата(georg1970 @ 13.4.2012, 12:58) для ...   13.4.2012, 12:51
|- - P-komp   Цитата(georg1970 @ 13.4.2012, 12:58) для ...   13.4.2012, 19:11
- - Atom   Джорж ты маньяГ глушитель кастом или бренд? па...   13.4.2012, 12:37
- - georg1970   Это Varex с заслонкой, австралийская контора. Она ...   13.4.2012, 12:50
- - georg1970   ну, осталось совсем чуть-чуть, завтра лечу на замл...   13.4.2012, 12:59
- - georg1970   Поскольку с настройщиком у меня и в этот раз не по...   27.4.2012, 14:38
- - georg1970   Еще разобрался с тем, почему у меня не работали ве...   27.4.2012, 15:04
- - georg1970   А, чуть не забыл. Родные соединения на АТПшной тур...   27.4.2012, 15:10
- - Trafe   Молодец, что все сопли подобрать решил. Считаю, чт...   27.4.2012, 19:09
- - georg1970   Ну, думаю что для планируемой мощности и так доста...   28.4.2012, 3:01
- - ventilytor   [quote name='georg1970' date='17.3.201...   28.4.2012, 8:47
|- - georg1970   Цитата(ventilytor @ 28.4.2012, 16:47) Доб...   28.4.2012, 15:34
|- - ventilytor   Цитата(georg1970 @ 28.4.2012, 15:34) Шату...   28.4.2012, 15:37
- - georg1970   День, что называется, не задался)) Еду утром в се...   28.4.2012, 15:35
- - georg1970   да. там попадаются лоты- называются "услуги п...   28.4.2012, 15:49
- - georg1970   Мысли вслух... Все кубатурю по поводу проблемы с п...   12.5.2012, 20:33
- - noob   а че ты не отключишь вакуумник и не попробуешь без...   24.5.2012, 0:22
|- - georg1970   Цитата(noob @ 24.5.2012, 8:22) а че ты не...   24.5.2012, 15:41
|- - noob   Цитата(georg1970 @ 24.5.2012, 16:41) По п...   24.5.2012, 16:58
|- - georg1970   Цитата(noob @ 25.5.2012, 0:58) гтц у тебя...   24.5.2012, 17:19
|- - noob   Цитата(georg1970 @ 24.5.2012, 17:19) ГТЦ ...   24.5.2012, 18:48
- - Atom   ЦитатаПри остановках ( на перекрестках и т д), ког...   24.5.2012, 1:12
|- - georg1970   Цитата(Atom @ 24.5.2012, 9:12) выставь пе...   24.5.2012, 15:43
|- - Atom   Цитата(georg1970 @ 24.5.2012, 16:43) У ме...   24.5.2012, 16:26
|- - georg1970   Цитата(Atom @ 25.5.2012, 0:26) а теперь п...   24.5.2012, 17:18
|- - Atom   Цитата(georg1970 @ 24.5.2012, 18:18) Келф...   25.5.2012, 1:14
|- - georg1970   Цитата(Atom @ 25.5.2012, 9:14) тоесть вал...   25.5.2012, 8:35
||- - Atom   Цитата(georg1970 @ 25.5.2012, 9:35) Да пе...   25.5.2012, 10:10
|||- - georg1970   Цитата(Atom @ 25.5.2012, 18:10) я тебе об...   25.5.2012, 18:06
|||- - A.R.S.   Цитата(georg1970 @ 25.5.2012, 19:06) Не ,...   26.5.2012, 8:38
||- - A.R.S.   Цитата(georg1970 @ 25.5.2012, 9:35) Да пе...   26.5.2012, 8:40
|- - A.R.S.   Цитата(Atom @ 25.5.2012, 2:14) тоесть вал...   26.5.2012, 8:43
- - georg1970   Думаю, что скорее всего ты абсолютно прав ( наскол...   24.5.2012, 19:10
- - noob   блин, ну тогда еще добавь сюда разницу между тормо...   24.5.2012, 22:38
|- - georg1970   Цитата(noob @ 25.5.2012, 6:38) блин, ну т...   25.5.2012, 8:33
- - georg1970   Ну тогда я совсем запутался))   26.5.2012, 9:34
- - georg1970   Всё, разобрались. Валы стоят как положено, ничего ...   28.5.2012, 12:06
5 страниц V   1 2 3 > » 


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:50
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда