EVO X на SST для спринтов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO X на SST для спринтов |
23.9.2014, 21:01
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 10.6.2013 Из: Екатеринбург |
Доброго времени суток! Подскажите на сколько удобна SST на EVO X в спринтах ( особенно интересно услышать мнение тех, кто использовал или использует данную КПП в этой дисциплине)или все же лучше выбирать МКПП? В основном вопрос относится к зимним спринтам... Если задал вопрос не в той теме просьба к модераторам перенести ее в нужный раздел.
|
|
|
23.9.2014, 22:14
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
К Вовану +1. Сам не катал, но видел и общался со многими владельцами сст зимой на спринте. Отличная коробка и отлично подходит.
С позволентя Олега, скажу про блоку в морде и идеал зимней машины. Он сам отпишется, я думаю. Тестировали эту вещицу))) |
|
|
23.9.2014, 22:21
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 230 Регистрация: 26.4.2011 Из: Питер |
К Вовану +1. Сам не катал, но видел и общался со многими владельцами сст зимой на спринте. Отличная коробка и отлично подходит. С позволентя Олега, скажу про блоку в морде и идеал зимней машины. Он сам отпишется, я думаю. Тестировали эту вещицу))) Катал на ралдлиарте на ССТ по льду, и на эво 9 на механике. Разницы, тем более плюсов у ССТ не углядел. На механике катишь всю трассу на 3-ей,максимум одно переключение на 4. Про какое то доп охлаждение даже не заморачивался. Катался, пока руки не устали руль крутить. По мне плюсы ССТ на льду-выдумка |
|
|
26.9.2014, 19:14
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Катал на ралдлиарте на ССТ по льду, и на эво 9 на механике. Разницы, тем более плюсов у ССТ не углядел. На механике катишь всю трассу на 3-ей,максимум одно переключение на 4. Про какое то доп охлаждение даже не заморачивался. Катался, пока руки не устали руль крутить. По мне плюсы ССТ на льду-выдумка Сравнение 8 и 9рс, обе на мотеках включая трансмиссионный и блоках годятся для сравнения? Возможно при равных 16х колесах, подвесках и передних блоках, результат и будет схож, только на Х с ССТ я в свитере буду слушать музыку, а на 8/9 буду мокрый в футболке. Мало того, я даже против чугуна, мне аяк нравится больше. На Х однозначно, 8,9 наверно тоже, на 6,7 чугун решает. Догнать на ручке подрулевые не реально, спорить надеюсь с опытом большого спорта никто не будет?)) Даже в рбр не Реально самому себя догнать. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.6.2024, 20:49 |